posttoday
นายกส.ยานยนต์ไฟฟ้าฯ ชี้ EV ยังโตได้อีก ส่วนการหั่นราคามาจากเศรษฐกิจชะลอตัว

นายกส.ยานยนต์ไฟฟ้าฯ ชี้ EV ยังโตได้อีก ส่วนการหั่นราคามาจากเศรษฐกิจชะลอตัว

04 กรกฎาคม 2567

กฤษฎา อุตตโมทย์ นายกสมาคมยานยนต์ไฟฟ้าฯ เชื่อทิศทางยานยนต์ EV ปี 2567 ยังโตต่อเนื่อง แม้จะไม่เท่าปีที่แล้ว ส่วนการลดราคาของค่ายรถ EV นั้นเกิดจากศรษฐกิจชะลอตัว ชี้อุตสาหกรรมหาทางออกร่วมกัน

จากภาวะตลาดรถ EV ที่มีสูงเกินความต้องการซื้อ (Over supply) จนทำให้ผู้ประกอบการหลายเจ้าลดราคาเพื่อกระตุ้นยอดขาย ส่งผลกระทบทางจิตใจต่อผู้บริโภคที่ซื้อในราคาสูงไปก่อนหน้านี้ และเกิดความลังเลที่จะซื้อ EV ในปัจจุบัน

นายกฤษฎา อุตตโมทย์ นายกสมาคมยานยนต์ไฟฟ้าแห่งประเทศไทย เผยว่าเรื่องนี้เป็นช่วงภาวะเศรษฐกิจชะลอตัว หลายค่ายรถก็ต้องการระบายรถที่มีในสต๊อกเพื่อให้ทันกับรถที่ผลิตออกมาใหม่ในโรงงานประเทศไทย มองง่าเป็นเรื่องของกลไกตลาดและทุกฝ่ายต้องหาทางออกร่วมกัน
 

นายกส.ยานยนต์ไฟฟ้าฯ ชี้ EV ยังโตได้อีก ส่วนการหั่นราคามาจากเศรษฐกิจชะลอตัว

"ในปี 2566 ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลกเกือบ 14 ล้านคันหรือคิดเป็น 18% ของรถยนต์ที่ขายทั้งหมดในอุตสาหกรรมยานยนต์ โดยเพิ่มขึ้นจากปี 2022 กว่า 35% ทั้งนี้ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าส่วนใหญ่ในปีที่ผ่านมาจะกระจุกตัวอยู่ที่จีน ยุโรป และสหรัฐอเมริกา ขณะที่ไทยมีสัดส่วนรถยนต์ไฟฟ้าประมาณ 12% ของยอดขายทั้งหมด และเมื่อเทียบกับยอดขายกับปี 2565 เพิ่มขึ้นเกือบ 690% โดยปัจจัยบวกที่สำคัญของอัตราการเติบโตดังกล่าวคือ มาตรการเชิงนโยบาย ซึ่งไม่เพียงแต่จูงใจ ภาครัฐของไทยวางแผนดึงดูดผู้ผลิตรถยนต์ให้มาลงทุนในโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศ นี่ถือเป็นสัญญาณที่มีแนวโน้มดีสำหรับตลาดรถยนต์ไฟฟ้าที่เกิดใหม่ในปีที่ผ่านมา" กฤษฎา อุตตโมทย์ นายกสมาคมยานยนต์ไฟฟ้าแห่งประเทศไทย กล่าว
 
"ทิศทางยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ในปี 2567 ยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่อง แต่จะไม่มากเท่าปี 2566 ที่เติบโตถึง 690% เนื่องจากภาวะเศรษฐกิจชะลอตัว ส่งผลให้กำลังซื้อของประชาชนลดลง จนเกิดภาวะจำนวนรถ EV มีสูงเกินความต้องการซื้อดังนั้นจะเห็นได้ว่าในช่วงนี้ผู้ประกอบการจะพยายามเร่งลดราคาเพื่อกระตุ้นยอดขาย เป็นเหตุให้ราคารถ EV ถูกลงมาก จนทำให้บริษัทประกันภัยรถยนต์เริ่มกังวลกับการลดลงของราคารถ EV"
 

นายกส.ยานยนต์ไฟฟ้าฯ ชี้ EV ยังโตได้อีก ส่วนการหั่นราคามาจากเศรษฐกิจชะลอตัว

ทั้งนี้ ทางสมาคมฯ ได้ตรวจสอบกรณีมีกระแสข่าวว่าบริษัทประกันภัยยกเลิกการทำประกันภัยให้กับรถ EV ซึ่งในความเป็นจริงยังไม่มีการยกเลิกแต่อย่างใด แต่บริษัทประกันภัย ก็มีนโยบายด้านการตรวจสอบรายละเอียดรถ EV มากขึ้นก่อนรับทำประกันภัยเช่นกัน

อย่างไรก็ตามการที่ราคารถ EV ถูกลงอย่างรวดเร็ว ได้ส่งผลกระทบต่อการขายรถ EV มือสองด้วย ปัจจุบันยังไม่มีการประเมินมูลค่ารถ EV มือสองที่ชัดเจน ทำให้กระทบต่อยอดขายรถ EV มือสองอย่างมาก ทั้งนี้ราคารถ EV ที่ถูกลงอย่างรวดเร็วได้ส่งผลกระทบทั้งห่วงโซ่อุตสาหกรรม EV ดังนั้นการแก้ไขปัญหาจะต้องช่วยกันทุกภาคส่วนที่เกี่ยวข้องเพื่อหาทางออกร่วมกันต่อไป

นายกส.ยานยนต์ไฟฟ้าฯ ชี้ EV ยังโตได้อีก ส่วนการหั่นราคามาจากเศรษฐกิจชะลอตัว

ข่าวล่าสุด

ทรู-ดีแทค เปิดจอง iPhone Duo 16 ต.ค. ลดสูงสุด 28,800 บาท

ทรู-ดีแทค เปิดจอง iPhone Duo 16 ต.ค. ลดสูงสุด 28,800 บาท