Climate Tech สู่เป้าหมาย Net Zero : EV คือเทรนด์ในโลกอนาคต

Innovation Keeping the World 2024 นวัตกรรม ยั่งยืน สู้ภาวะโลกเดือด  วันพุธที่ 29 พฤษภาคม 2567เวลา 13.30-18.00 น. SCBX NEXT STAGE @ NEXT TECH ชั้น 4 สยามพารากอน

Session 1 : ขับเคลื่อน Climate Tech สู่เป้าหมาย Net Zero 

 

ดร.ณัฐริกา วายุภาพ นิติพน รักษาการ ผู้อำนวยการ องค์การบริหารจัดการก๊าซเรือนกระจก (องค์การมหาชน)

ต้องเพิ่มสัดส่วนพลังงานหมุนเวียน ดังนั้นต้องมีเทคโนโลยีเพื่อให้เข้ากับพลังงานหมุนเวียน อาทิ เรื่องรถ EV ที่จะเป็นเทรนด์ของโลกใน 10 ปีนี้ เพื่อมุ่งสู่ Net Zero และในอนาคตต้องมุ่งสู่กรีนไฮโดรเจน  เทคโนโลยี การดูดกลับคาร์บอนฯ ก็ควรเป็นอีกสิ่งหนึ่งควรให้ความสำคัญเพิ่มขึ้นด้วย แต่ปัจจัยที่สำคัญที่จะทำให้สิ่งเหล่านี้เกิดขึ้นได้ ต้องพึ่งพาเรื่องการเงิน การลงทุนจากภาครัฐ และเอกชน  

 

 

ศิวัช แก้วเจริญ ผู้อำนวยการกองขับเคลื่อนการลดก๊าซเรือนกระจก กรมการเปลี่ยนแปลง สภาพภูมิอากาศและสิ่งแวดล้อมมองว่า คำนึงถึงว่าเทคโนโลยี  ที่จะเอามาใช้นั้น เหมาะสมกับประเทศไทยหรือไม่ การจะเลือกแต่ละเทคฯ มาต้องไม่กระทบต่อรัฐ และ เอกชน 

เป้าหมายหลักเลยคือเรื่องของ fade down goal กล่าวคือ การค่อยๆเขยิบการพัฒนาเทคโนโลยี , เทคโนโลยีไหนสะอาดน้อยที่สุดก็เอาออกไปก่อน แล้วก็ค่อยๆเขยิบไป , การที่ไทยจะไปถึง net zero ภายในปี 2065 นั่น ไทยต้องได้รับการสนับสนุนจากต่างประเทศด้วย ไม่ใช่ว่า ไทยจะเร่งทำแต่ของเทคโนโลยีตัวเอง 

 

ขณะที่ วฤต รัตนชื่น ผู้ช่วยผู้ว่า การวิจัย นวัตกรรม และพัฒนาธุรกิจ การไฟฟ้าฝ่ายผลิตแห่งประเทศไทย (กฟผ.) แบ่งเทคฯเป็น 3 phase ได้แก่

1. ใช้งานได้แล้ว จ่ายเงินได้ เป็นเชิงคอมเมอร์เชียล
2 . เทคโนโลยีที่ทำได้แล้ว แต่ยังมีราคาแพง อยู่ อาทิ ไฮโดรเจน บลูไฮโดรเจน ซึ่งยังมีราคาที่แพงอยู่ ยังไม่สามารถทำให้อยู่ในคอมเมอร์เชียลได้ 
3. เทคโนโลยีที่ยังไม่สำเร็จ อาทิ การฟิวชั่นดวงอาทิตย์เทียม ซึ่งมันยังเป็นเทคโนโลยีที่ยังไม่เกิดขึ้นในเร็ววัน  

นี่คือภาพรวมของภาพเทคโนโลยีที่ทาง กฟผ.มีส่วนร่วมในการทำนวัตกรรมเหล่านี้ และทุกวันนี้ (กฟผ.) พยายามต่อยอดและไปต่อ เพื่อให้ทันกับการการเดินไปให้ถึงเป้าหมาย  Net Zero