Honda จับมือ CATL ซื้อแบตเตอรี่ EV ใช้ผลิตรถในจีน คาดผลิตรถยนต์ EV 1ล้านคัน

บริษัท ฮอนด้า มอเตอร์ ได้ประกาศข้อตกลงกับบริษัท Contemporary Amperex Technology (CATL) ของจีน เพื่อซื้อแบตเตอรี่ขนาด 123 GWh สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า 100 % ตั้งแต่ปี 2567 ถึง 2573
 

ข้อตกลงดังกล่าวเกิดขึ้นหลังจากข้อตกลงปี 2563  ที่ลงนามระหว่าง CATL และ Honda เพื่อสร้างพันธมิตรเชิงกลยุทธ์ที่ครอบคลุมเกี่ยวกับแบตเตอรี่รถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) ข้อตกลงเบื้องต้นช่วยให้ทั้งสองบริษัทสามารถร่วมมือกันในด้านต่างๆ มากมาย รวมถึงการพัฒนาร่วมกัน การจัดหาที่มั่นคง และการรีไซเคิลและการนำแบตเตอรี่กลับมาใช้ใหม่

ขณะที่ฮอนด้ากำลังขยายการผลิตและเปิดตัวแบรนด์ย่อยของรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ e:N ในประเทศจีน บริษัทต่างๆ ก็ได้ตกลงที่จะกระชับความเป็นหุ้นส่วนให้แข็งแกร่งยิ่งขึ้น

ตั้งแต่ปี 2567 ถึงปี 2573 ฮอนด้าจะซื้อแบตเตอรี่ของ CATL ขนาด 123 GWh สำหรับยานพาหนะไฟฟ้า 100 % ในจีน ซึ่งจะผลิตในฐานการผลิตของ CATL ในเมืองอี้ชุน มณฑลเจียงซีทางตะวันออกของจีน แบตเตอรี่จำนวนมหาศาลจะช่วยให้ฮอนด้าสามารถสร้างรถยนต์ไฟฟ้าได้มากกว่า 1 ล้านคัน ซึ่งรับประกันการจัดหาแบตเตอรี่ที่มั่นคงในระยะยาวสำหรับผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่น

ข้อตกลง CATL พิสูจน์ให้เห็นว่า Honda จริงจังกับการขยายธุรกิจ EV ในประเทศจีน และเริ่มด้วยรถครอสโอเวอร์ไฟฟ้า e:NS1 และ e:NP1 ซึ่งเป็นโมเดลแรกของซีรีส์ e:N ของ EV ที่ประกาศในเดือนตุลาคม 2021 โดยพื้นฐานแล้วเหมือนเดิม 
 

อย่างไรก็ตาม e:NS1 และ e:NP1 ไม่ได้ถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มสำหรับยานยนต์ไฟฟ้าโดยเฉพาะ เนื่องจากฮอนด้ามีแผนจะเปิดตัวสถาปัตยกรรม e:N ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มสำหรับยานยนต์ไฟฟ้าแห่งแรกของบริษัทในปี 2567

สำหรับโมเดลที่สร้างขึ้นบนสถาปัตยกรรมนี้จะเริ่มเปิดตัวในปี 2567 จากโรงงานที่ใช้พลังงานไฟฟ้าโดยเฉพาะ 2 แห่งซึ่งปัจจุบันอยู่ระหว่างการก่อสร้าง แห่งหนึ่งกำลังถูกสร้างขึ้นร่วมกับพันธมิตรร่วมทุนอย่าง Dongfeng Motor ในเมืองอู่ฮั่น และอีกแห่งหนึ่งร่วมกับ GAC Motor พันธมิตรท้องถิ่นรายอื่นๆ ในกวางโจว ทั้งสองแห่งจะมีกำลังการผลิต 120,000 หน่วยต่อปี

ฮอนด้ากล่าวเมื่อปีที่แล้วว่าจะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมด 8 รุ่นตามสถาปัตยกรรม e:N ในเดือนตุลาคม ปี 2021 ผู้ผลิตรถยนต์ได้แสดงตัวอย่างรถยนต์ 3 รุ่นที่มีแนวคิด e:N SUV, e:N Coupe และ e:N GT อย่างหลังพัฒนาเป็นแนวคิดซีดาน e:N2 ที่ล้อเลียนเมื่อเดือนที่แล้ว

ฮอนด้าให้คำมั่นที่จะเปิดตัวรถยนต์พลังงานไฟฟ้าใหม่ 10 รุ่นในประเทศจีนภายใน 5 ปีข้างหน้า ซึ่งรวมถึงรุ่นแฝด e:NS1 และ e:NP1 โมเดลเหล่านี้บางส่วนจะถูกส่งออกทั่วโลก