EVme ส่งมอบรถแท็กซี่ไฟฟ้าตั้งเป้าต้นทุน ลดก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์

บริษัท อีวี มี พลัส จำกัด (EVme) ได้สิทธิ์ขาย AION ES ที่เป็นรถแท็กซี่ เจ้าเดียวในไทย จากโกลด์ อินทริเกรท ดีลเลอร์ของ ไอออน ออโตโมบิล เซลส์ (ประเทศไทย)

บริษัท อีวี มี พลัส จำกัด (EVme) ส่งมอบรถยนต์ไฟฟ้ารุ่น AION ES ให้แก่ 3 บริษัทแท็กซี่ ได้แก่ บริษัท สุขสวัสดิ์แท็กซี่ จำกัด, สหกรณ์แท็กซี่สหมิตร และสหกรณ์อาสาสมัคร ทดแทนรถยนต์รุ่นเก่าที่กำลังจะปลดระวาง และเพิ่มจำนวนรถยนต์ไฟฟ้าสำหรับรถโดยสารสาธารณะ มุ่งลดมลพิษทางอากาศอย่างยั่งยืน โดยได้รถล็อตแรกมาจาก โกลด์ อินทริเกรท 850 คัน
 

สำหรับ AION ES เป็นรถซีดานใช้มอเตอร์ไฟฟ้ากำลัง 136 แรงม้า แบตเตอรี่ความจุ 50.6 kWh ชาร์จไฟเต็มหนึ่งครั้งวิ่งได้ระยะทาง 442 กม. (NEDC) ส่วนราคารถที่นำไปทำแท็กซี่ ตั้งราคาไว้ 929,900 บาท มาพร้อมการรับประกันแบตเตอรี่ 9 ปี หรือ 900,000 กม. ส่วนการจดทะเบียนเป็นรถยนต์นั่งส่วนบุคคลจะขายในราคา 850,000 บาท ได้การประกันแบตเตอรี่ 8 ปี หรือ 200,000 กม

สำหรับอัตราค่าสิ้นเปลืองพลังงานเฉลี่ยเพียง 0.75-1 บาท/กม. ซึ่ง AION ES ที่จำหน่ายโดย EVme มาพร้อมระบบแทกซี่อัจฉริยะ (Smart Taxi) มีระบบติดตามรถ กล้องถ่ายภาพนิ่ง เครื่องระบุตัวตนผู้ขับขี่ และปุ่มฉุกเฉิน เพิ่มความปลอดภัยทั้งผู้ขับ และผู้โดยสาร ตามมาตรฐานของกรมขนส่งทางบก 

นอกจากนี้ EVme ยังได้ร่วมมือกับศูนย์บริการยานยนต์ และผู้ให้บริการด้านการเงินจากบริษัทชั้นนำ เพื่อรองรับการดูแลแบบครบวงจร ทั้งการซ่อมบำรุง และด้านสินเชื่อ

จิระพงศ์ เลาห์ขจร ประธานเจ้าหน้าที่การพาณิชย์ บริษัท อีวี มี พลัส จำกัด เผยว่า EVme ส่งเสริมให้เกิดการใช้รถยนต์ไฟฟ้าในระบบขนส่งสาธารณะอย่างจริงจัง โดยเริ่มให้บริการพแลทฟอร์มยานยนต์ไฟฟ้าตั้งแต่ปี 2563 ได้ทดสอบ และเรียนรู้พฤติกรรมผู้บริโภคเกี่ยวกับการใช้ EV อย่างต่อเนื่อง เพื่อพัฒนาการบริการ EV ที่ไม่ใช่แค่เพียงรถยนต์ส่วนบุคคล แต่ยังครอบคลุมรถยนต์สาธารณะด้วย เพื่อให้การเปลี่ยนผ่านด้านพลังงานเป็นไปอย่างไร้รอยต่อ EVme จึงไม่หยุดที่จะพัฒนาการบริการใหม่ๆ เพื่อกระตุ้นให้เกิดการใช้ EV มากขึ้น และช่วยลดปัญหาด้านมลพิษทางอากาศที่เกิดจากการใช้ยานพาหนะ บริษัทฯ มุ่งมั่นนำเสนอนวัตกรรมใหม่ๆ เพื่อให้บริการด้านยานยนต์ไฟฟ้าเป็นเรื่องที่ง่าย และสะดวกมากขึ้น ให้ประชาชนทุกคน รวมถึงผู้ประกอบการขนส่งสาธารณะ ได้มีส่วนร่วมในการขับเคลื่อนสังคมคาร์บอนต่ำ เพื่อแก้ปัญหามลพิษทางอากาศอย่างยั่งยืนไปด้วยกัน
 

เผยแท็กซี่ไทยปล่อยก๊าซคาร์บอนได่ออกไซด์ปีละ 5 แสนตัน 
การใช้รถยนต์ที่เป็นพลังงานสะอาดยังไม่แพร่หลายในปัจจุบัน โดยเฉพาะในภาคการบริการขนส่งสาธารณะอย่าง รถแท็กซี่ในกรุงเทพฯ และหัวเมืองใหญ่ที่มีอายุการใช้งานตามกฎหมาย 9 ปี และมีจำนวนปลดระวางเฉลี่ยปีละ 6,000คัน 

อีวี มี พลัส จึงได้มีการศึกษากลุ่มผู้ใช้งานรถแท็กซี่ในโครงการพบว่า รถแท็กซี่ส่วนใหญ่มีการปล่อยก๊าซเฉลี่ยปีละ 6 ตัน ต่อคัน และปัจจุบันมีรถแท็กซี่ที่จดทะเบียนในระบบขนส่งกว่า 85,000 คัน ทำให้ภาคส่วนนี้มีการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์มากกว่าปีละ 500,000 ตัน นอกจากนี้ ต้นทุนค่าพลังงานของผู้ใช้รถแท็กซี่ยังมีอัตราสูง โดยต้นทุน NGV ประมาณกิโลเมตรละ 1.2 บาท และต้นทุน LPG ประมาณกิโลเมตรละ 1.8 บาท ทั้งนี้ หากมองต้นทุนค่าไฟของ EV แล้วอยู่ที่กิโลเมตรละ 0.75-1 บาท ซึ่งมีราคาถูกกว่าพลังงานอื่น ๆ