posttoday
หนุนการลงทุน-พาณิชย์ในจังหวัดนนทบุรีสดใส หลังภาครัฐดันเมกะโปรเจ็ค

หนุนการลงทุน-พาณิชย์ในจังหวัดนนทบุรีสดใส หลังภาครัฐดันเมกะโปรเจ็ค

28 พฤษภาคม 2558

ภาคการลงทุนและพาณิชย์โซนนนทบุรีสบช่อง หลังภาครัฐหนุนนโยบายก่อสร้างโครงการขนาดใหญ่ทั้งเปิดสะพานนนทบุรี 1 ที่เปิดใช้งานทดลองวิ่งแล้วในขณะนี้ และรถไฟฟ้าสายสีม่วง

ภาคการลงทุนและพาณิชย์โซนนนทบุรีสบช่อง หลังภาครัฐหนุนนโยบายก่อสร้างโครงการขนาดใหญ่ทั้งเปิดสะพานนนทบุรี 1 ที่เปิดใช้งานทดลองวิ่งแล้วในขณะนี้ และรถไฟฟ้าสายสีม่วง

โดยเมื่อแล้วเสร็จจะช่วยสนับสนุนให้โครงการพัฒนาต่างๆของภาคเอกชนทั้งโครงการก่อสร้างที่อยู่อาศัยและโครงการก่อสร้างเชิงพาณิชย์อื่นๆมีมูลค่าเพิ่มขึ้น อีกทั้งยังสนับสนุนด้านการท่องเที่ยว เพิ่มทางเลือกใหม่ในการเดินทางสำหรับประชาชนในพื้นที่ เพราะจะมีระบบขนส่งมารองรับสามารถเชื่อมกับระบบรถไฟฟ้าและท่าเรือต่างๆตลอดแนวเส้นทาง

หนุนการลงทุน-พาณิชย์ในจังหวัดนนทบุรีสดใส หลังภาครัฐดันเมกะโปรเจ็ค

อย่างไรก็ดี มีการคาดการณ์กันว่า แผนการพัฒนาโครงการแนวเส้นทางดังกล่าวนั้นอาจมีการปรับจากเดิมโดยมีนโยบายให้ขยายระยะทางซึ่งอยู่ระหว่างการพิจารณาอาจจะเป็นระยะทางฝั่งละ 20-30 กม.จากเดิมฝั่งละ 25 กม. หากมีการขยายแนวเส้นทางเพิ่มจริงก็จะช่วยเพิ่มขีดความสามารถในการขนส่งทางน้ำมีความสมบูรณ์ยิ่งขึ้นและยังเชื่อมต่อกับการขนส่งทางบกโดยเฉพาะการเชื่อมต่อกับระบบรถไฟฟ้าสายสีต่างๆทั้งที่สร้างเสร็จและที่อยู่ระหว่างดำเนินการก่อสร้าง เช่นโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง(บางใหญ่-บางซื่อ)ที่มีความคืบหน้าด้านการก่อสร้างไปกว่า 96% ทำให้เดินทางเชื่อมกันอย่างสะดวกระหว่างจังหวัดใกล้เคียงเช่นนทบุรี กับกทม.เพียง 4 สถานี อีกทั้งยังมีโครงการรถไฟฟ้าสาย Interchange  เชื่อมสาย สีน้ำเงิน บางซื่อ โดยสถานีบางซื่อ จะจุดเชื่อมต่อ สายเฉลิมรัชมงคล (รถไฟฟ้ารฟม. ปัจจุบัน) เข้าสู่ รถไฟฟ้าหมอชิต จัตุจักร) –ท่าพระ   

นอกจากความสะดวกสบายในการเดินทางระหว่างชานเมืองกับในเมืองแล้ว ยังมีแผนการพัฒนาโครงการใหม่ และ ปัดฝุ่นโครงการเก่า โดยล่าสุดกรมธนารักษ์ได้เร่งโครงการคอมเพล็กซ์ใหญ่มูลค่ากว่า 20,000 ล้านบาท ย่านหมอชิตเก่า(จตุจักร)ซึ่งเดิมบริษัทบางกอกเทอร์มินอล จำกัด ได้รับสัมปทานไป มีเนื้อที่ 63ไ ร่มาพัฒนาเชิงพาณิชย์และให้บริษัท ขนส่ง จำกัด (บขส.) ย้ายสถานีขนส่งไปอยู่ที่อื่นเป็นการชั่วคราว จนกว่าการพัฒนาโครงการจะแล้วเสร็จ จึงย้ายกลับมายังที่เดิม

ทั้งนี้เพื่อเป็นการไม่ให้เกิดความแออัดด้านการจราจร จะมีการสร้างทางยกระดับเชื่อมจากสถานีขนส่งหมอชิตไปยังถนนวิภาวดีรังสิต และฝั่งสวนจตุจักรที่ถนนพหลโยธินและถนนกำแพงเพชรการสร้างทางยก ระดับจะมีเวนคืนที่ดินหลังช่อง 7 โดยกทม. จะเป็นผู้เวนคืนและก่อสร้าง ส่วนการพัฒนาโครงการทั้งหมดจะเป็นเอกชนผู้ได้รับสัมปทานพัฒนาลงทุน รวมถึงสร้างสถานีขนส่งหมอชิตที่ให้ บขส.ใช้พื้นที่ฟรีด้วยจากการเชื่อมเครือข่ายคมนาคมดังกล่าว จะช่วยสนับสนุนการลงทุนเชิงพาณิชย์จากภาคเอกชนหลั่งไหลเข้าสู่พื้นที่จังหวัดนนทบุรี เพราะเป็นเขตจังหวัดที่ติดกับกรุงเทพ สอดคล้องกับการขยายตัวของปริมาณประชากรในจังหวัด ดังจะเห็นได้จากการพัฒนาที่อยู่อาศัยในเขตจังหวัดนนททบุรีที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว

ข่าวล่าสุด

‘สุชาดา’ ปฏิเสธเอี่ยวเว็บพนัน ยัน FBI-SEC ไม่พบชื่อสามี

‘สุชาดา’ ปฏิเสธเอี่ยวเว็บพนัน ยัน FBI-SEC ไม่พบชื่อสามี