คมนาคม-สสส.-ศวปถ. ผนึกภาคี ปลดล็อกถนนปลอดภัย ลดอุบัติเหตุ

กระทรวงคมนาคม สำนักงานกองทุนสนับสนุนการสร้างเสริมสุขภาพ (สสส.) และศูนย์วิชาการเพื่อความปลอดภัยทางถนน (ศวปถ.) ผนึกภาคีเครือข่ายจัดสัมมนาวิชาการระดับชาติด้านความปลอดภัยทางถนน ครั้งที่ 17 วันที่ 19-20 พ.ย. 2569 ที่ศูนย์การประชุมอิมแพ็ค ฟอรั่ม เมืองทองธานี มุ่งแก้ปัญหาอุบัติเหตุเชิงระบบ ยกระดับมาตรการป้องกันและสร้างเมืองที่ปลอดภัยสำหรับประชาชนทุกกลุ่ม

 

นายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวในการแถลงข่าวเมื่อวันที่ 29 ต.ค. 2569 ว่า การสัมมนาภายใต้แนวคิด “Unlocking Safe Cities : ปลดล็อกถนนปลอดภัย เพื่อเมืองที่ปลอดภัย” จะเชื่อมโยงองค์ความรู้ งานวิจัย และบทเรียนจากพื้นที่ สู่การพัฒนานโยบายและมาตรการที่นำไปใช้ได้จริง เพื่อลดความสูญเสียจากอุบัติเหตุทางถนนและสร้างระบบเดินทางที่ปลอดภัยอย่างเท่าเทียมและยั่งยืน

 

กระทรวงคมนาคมจะผลักดันแนวคิดระบบที่ปลอดภัย (Safe System Approach) โดยเชื่อมโยงการกำหนดนโยบาย การออกแบบโครงสร้างพื้นฐาน การยกระดับมาตรฐานรถรับส่งนักเรียน และการบริหารความปลอดภัยระดับพื้นที่ พร้อมสร้างความร่วมมือระหว่างภาครัฐ ภาคเอกชน ภาควิชาการ ภาคประชาสังคม และองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น เพื่อให้ความปลอดภัยทางถนนเป็นส่วนหนึ่งของวิถีชีวิตประชาชน

 

นายสรพงศ์ ไพฑูรย์พงษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางบก กล่าวว่า กรมฯ ใช้กองทุนเพื่อความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนนสนับสนุนการดำเนินงานของหน่วยงานราชการและเครือข่ายทั่วประเทศ โดยมุ่งให้แต่ละพื้นที่นำงบประมาณไปแก้ปัญหาที่สอดคล้องกับความเสี่ยงและบริบทของตนเอง พร้อมนำบทเรียนจากการดำเนินงานมาพัฒนากองทุนให้มีประสิทธิภาพและขยายผลมาตรการที่ได้ผล

 

 

ไทยเสียชีวิตบนถนนกว่า 1.6 หมื่นราย

 

ดร.นพ.ไพโรจน์ เสาน่วม รองผู้จัดการกองทุน สสส. กล่าวว่า สสส. ขับเคลื่อนงานความปลอดภัยทางถนนมานานกว่า 2 ทศวรรษ โดยเชื่อมโยงงานวิจัย ข้อมูล และเครือข่ายในพื้นที่ ผ่านแผนงานสนับสนุนการป้องกันอุบัติเหตุจราจรระดับจังหวัด (สอจร.) และ ศวปถ. เพื่อผลักดันมาตรการป้องกันที่เกิดผลจริง

 

ข้อมูลระบบบูรณาการการบาดเจ็บและเสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนน กรมควบคุมโรค ปี 2568 พบว่า ไทยมีผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนน 16,078 ราย ลดลง 1,399 รายจากปี 2567 ขณะที่ผู้เสียชีวิตจากรถจักรยานยนต์ลดจาก 14,365 ราย เหลือ 12,808 ราย และกลุ่มเด็กและเยาวชนมีแนวโน้มเสียชีวิตลดลงต่อเนื่อง

 

สสส. สนับสนุนมาตรการป้องกันในชุมชน สถานศึกษา และสถานประกอบการ ปัจจุบันมีสถานประกอบการเข้าร่วมกว่า 2,000 แห่ง ส่งเสริมการสวมหมวกนิรภัยและคาดเข็มขัดนิรภัยได้ 80-100% และมีองค์กรกว่า 200 แห่งที่ไม่เกิดอุบัติเหตุ

 

นอกจากนี้ ยังขับเคลื่อน “ตำบลขับขี่ปลอดภัย” กว่า 400 แห่ง เพื่อสำรวจจุดเสี่ยงและจัดการพฤติกรรมเสี่ยงร่วมกับชุมชน พร้อมปลูกฝังวินัยจราจรผ่านศูนย์พัฒนาเด็กเล็กกว่า 2,000 แห่ง และสนับสนุนการจัดการอุบัติเหตุในอำเภอเสี่ยงเสียชีวิตสูงกว่า 100 แห่ง

 

ชู 4 แนวทางแก้ปัญหาถนนปลอดภัย

 

นพ.ธนะพงศ์ จินวงษ์ ผู้จัดการ ศวปถ. กล่าวว่า การสัมมนาครั้งนี้มุ่งปลดล็อกข้อจำกัดในการจัดการความปลอดภัยทางถนน ทั้งมาตรฐานรถรับส่งนักเรียน ปัญหาใบสั่งค้างชำระ การบังคับใช้กฎหมาย และการจัดการเมาแล้วขับ โดยเน้น 4 แนวทาง ได้แก่

 

บริหารความปลอดภัยแบบบูรณาการ เชื่อมโยงการทำงานของภาคีเครือข่ายและหน่วยงานในระดับพื้นที่

 

ระดมพลังสังคมและการลงทุน ยกระดับความปลอดภัยของเด็กและเยาวชน โดยเฉพาะรถรับส่งนักเรียน

 

สร้างระบบเดินทางปลอดภัย จัดการความเสี่ยงและป้องกันอุบัติเหตุตั้งแต่ต้นทาง

 

เพิ่มประสิทธิภาพการป้องปรามและบังคับใช้กฎหมาย นำเทคโนโลยีมาใช้ พร้อมแก้ข้อจำกัดด้านกฎหมายเมาแล้วขับและการปรับเป็นพินัย

 

ภายในงานแบ่งการแลกเปลี่ยนองค์ความรู้เป็น 4 ห้อง ได้แก่ การบริหารจัดการความปลอดภัยระดับพื้นที่ผ่านระบบข้อมูล MIS Plus และเครื่องมือ Self-Assessment District RTI การยกระดับรถรับส่งนักเรียน การพัฒนาระบบเดินทางปลอดภัย และการใช้เทคโนโลยีเพิ่มประสิทธิภาพการบังคับใช้กฎหมาย

 

นอกจากนี้ ยังมีนิทรรศการผลงานและนวัตกรรมจากภาคีเครือข่ายทั่วประเทศ เพื่อเชื่อมโยงผู้ปฏิบัติงานในพื้นที่กับหน่วยงานระดับนโยบาย และนำบทเรียนไปต่อยอดสู่มาตรการลดอุบัติเหตุทางถนนอย่างยั่งยืน