เปิดแฟ้มครม. จ่อเคาะรถไฟฟ้า 40 บาทตลอดวันต้นปี70 ปรับเกณฑ์บัตรคนจนรอบใหม่ 

นายอนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรี เป็นประธานการประชุมคณะรัฐมนตรี ในวันที่ 2 มิถุนายน 2569 โดยมีมติเห็นชอบวาระสำคัญ 2 เรื่อง เพื่อปฏิรูประบบขนส่งมวลชนและสวัสดิการแห่งรัฐ ดังนี้

1. การปฏิรูประบบรถไฟฟ้าสู่การบริหารรายเดียว (Single Ownership) กระทรวงคมนาคมเสนอให้การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย หรือ รฟม. เป็นผู้กำกับดูแลรถไฟฟ้าทุกสาย โดยให้กรุงเทพมหานครโอนสิทธิ์การบริหารรถไฟฟ้าสายสีเขียวมาให้ รฟม. เพื่อความเป็นเอกภาพ พร้อมทั้งปรับเปลี่ยนรูปแบบสัญญาสัมปทานของเอกชนจากระบบ PPP Net Cost เป็นระบบ PPP Gross Cost หรือรัฐจ้างเอกชนเดินรถ ในโครงการรถไฟฟ้า 4 สาย ได้แก่ สายสีเขียว สายสีน้ำเงิน สายสีชมพู และสายสีเหลือง

แนวทางดังกล่าวมีเป้าหมายเพื่อผลักดันระบบตั๋วร่วม และกำหนดอัตราค่าโดยสารใหม่ 40 บาทตลอดวัน เพื่อเป็นของขวัญปีใหม่ให้แก่ประชาชนในวันที่ 1 มกราคม 2570 โดยยืนยันว่าจะไม่ใช้งบประมาณแผ่นดินและไม่ส่งผลกระทบต่อหนี้สาธารณะ

2. เกณฑ์การลงทะเบียนบัตรสวัสดิการแห่งรัฐรอบใหม่ กระทรวงการคลังเสนอหลักเกณฑ์การคัดกรองผู้มีสิทธิ์ให้เข้มงวดขึ้น เชื่อมโยงฐานข้อมูลจากหน่วยงานภาครัฐ 18 หน่วยงาน เพื่อตรวจสอบทรัพย์สินและรายได้

มีการตัดสิทธิ์ผู้ที่มีชื่อในระบบภาษี e-Withholding Tax เจ้าของธุรกิจที่จดทะเบียนภาษีมูลค่าเพิ่ม หรือ VAT ผู้มีพอร์ตหุ้น และผู้ถือครองกรมธรรม์ประกันชีวิตมูลค่าสูง ตั้งแต่ 1,000,000 บาทขึ้นไป รวมถึงตรวจสอบการถือครองรถยนต์และที่ดินอย่างละเอียด

อย่างไรก็ตาม สำหรับผู้ถือบัตรรายเดิมจำนวน 13,200,000 คน จะได้รับสิทธิ์เยียวยาผ่านโครงการไทยช่วยไทยพลัส โดยเพิ่มวงเงินซื้อสินค้าเป็น 1,000 บาทต่อเดือน จากเดิม 300 บาท เป็นระยะเวลา 4 เดือน เริ่มตั้งแต่เดือนมิถุนายน 2569 เป็นต้นไป

การปรับปรุงหลักเกณฑ์และสัญญาสัมปทานในครั้งนี้ เป็นความพยายามของรัฐบาลในการลดค่าครองชีพด้านการเดินทางของประชาชนในเขตเมืองอย่างยั่งยืน ขณะที่การปรับปรุงเกณฑ์บัตรสวัสดิการแห่งรัฐรอบใหม่ คาดว่าจะช่วยลดจำนวนผู้ถือบัตรให้เหลือเฉพาะกลุ่มเปราะบางที่เป็นกลุ่มเป้าหมายที่แท้จริง ซึ่งจะช่วยลดภาระงบประมาณของกองทุนประชารัฐสวัสดิการเพื่อเศรษฐกิจฐานรากและสังคมในปีงบประมาณ 2570 ลงได้อย่างมีประสิทธิภาพ