“เศรษฐา” นั่งรถไฟจากอุดรไปหนองคาย ถกพัฒนาทางคู่เฟส 2-ศูนย์กระจายสินค้า
นายกฯ นั่งรถไฟชั้น 2 จากอุดรไปหนองคาย ถกเร่งรถไฟรางคู่เฟส 2 และพัฒนาพื้นที่นาทา ให้เป็นศูนย์กระจายสินค้า จุดเปลี่ยนถ่ายสินค้าแบบ One stop service
บรรยากาศการลงพื้นที่ จังหวัดหนองคาย ของ นายเศรษฐา ทวีสิน นายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง พร้อมนายภูมิธรรม เวชยชัย รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงพาณิชย์ และคณะ เดินทางด้วยรถไฟดีเซลรางนั่งปรับอากาศชั้น 2 ขบวนพิเศษ โบกี้ที่ 2516 เดินทางจากสถานีรถไฟอุดรธานี ไปยังสถานีรถไฟหนองคาย กับนักธุรกิจภาคเอกชน เพื่อพูดคุยประเด็นการขนส่งสินค้าสินค้าจากประเทศไทยไปยังประเทศจีน
ซึ่งระหว่างนั่งรถไฟ นายกรัฐมนตรีและคณะ ได้พูดคุยกับ นายณรงค์ศักดิ์ พุทธพรมงคล ประธานหอการค้าไทย-จีน นาย
วรายุส์ ตรีวัฒนสุวรรณ ประธานสภาอุตสาหกรรมจังหวัดอุดรธานี และนายนิรุฒ มณีพันธ์ ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย ถึงเส้นทางรถไฟรางคู่ ซึ่งขณะนี้ ระยะ1 ถึงแค่จังหวัดขอนแก่นเท่านั้น ส่วนระยะที่ 2 จะมีการเชื่อมต่อจากจังหวัดขอนแก่น มายังจังหวัดหนองคาย เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจและการขนส่ง ให้สามารถเชื่อมต่อจากไทยไปลาวและจีนได้
ขณะที่หอการค้าไทย-จีน และสภาอุตสาหกรรมจังหวัดอุดรธานี ต้องการให้รัฐบาลเร่งรัดการก่อสร้างรถไฟรางคู่ให้เสร็จก่อนปี2569 ซึ่งจังหวัดอุดรธานี จะเป็นเจ้าภาพจัดงานมหกรรมพืชสวนโลก ซึ่งจะช่วยเพิ่มมูลค่าทางเศรษฐกิจ ทั้งเรื่องการค้าและการท่องเที่ยว
จากนั้นขบวนรถไฟได้หยุดแวะพักที่สถานีนาทา จังหวัดหนองคาย ซึ่งจะเป็นจุดที่ก่อสร้างศูนย์กระจายสินค้าไปยังประเทศเพื่อนบ้าน นายกรัฐมนตรีได้ลงไปเยี่ยมชมแผนการสร้างสถานีนาทาให้เป็นย่านศูนย์เปลี่ยนผ่านทางการค้าและลานขนถ่ายสินค้าทางราง ให้ผู้ประกอบการลดต้นทุนและลดระยะในการขนส่งสินค้าให้สามารถส่งออกสินค้าไปจีน ซึ่งอยู่ห่างจากสถานีรถไฟหนองคายราว 3 กิโลเมตร โดยมี นายนิรุต มณีพันธ์ ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย และภาคส่วนหน่วยงานที่เกี่ยวข้องทั้งภาครัฐและเอกชนให้การตอบรับ
โดยนายกรัฐมนตรี ได้ขอรายละเอียดการพัฒนาพื้นที่นาทา ซึ่งมีแนวคิดต้องการให้เป็นจุดเปลี่ยนถ่ายสินค้าแบบ One stop service ที่มีหน่วยงานต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนถ่ายสินค้าจุดเดียวไม่ว่า จะเป็นศุลกากร ตำรวจตรวจคนเข้าเมือง และ อย.
ขณะที่ปลัดกระทรวงคมนาคม ได้ชี้แจงว่า การดำเนินการที่ผ่านมาแผนจะเป็นลักษณะเดียวกันกับที่นายกฯ ต้องการ ซึ่งจะต้องมีการประสานกับจุดเปลี่ยนถ่ายสินค้าประเทศเพื่อนบ้าน
สำหรับพื้นที่นาทาอาจจะต้องมีการเวนคืนที่ดินบริเวณโดยรอบ 193 ไร่ และอาจจะต้องใช้เงินลงทุน 5,400 ล้านบาท ซึ่งจะต้องใช้แนวทาง ให้เอกชนร่วมลงทุน
พร้อมกันนี้ ยังมีการรายงานต่อนายกรัฐมนตรีว่าการขนถ่ายสินค้าระหว่างไทยกับลาว ยังมีความล่าช้า เนื่องจากเส้นทางรถไฟจุดสะพานมิตรภาพไทยลาวรับน้ำหนักได้น้อย จึงมีแผนที่จะเพิ่มประสิทธิภาพการรับน้ำหนัก เพื่อทำให้การขนถ่ายสินค้าคล่องตัวและรวดเร็วมากขึ้น
และเมื่อเวลา 10.50 น. ขบวนรถไฟมาถึงสถานีรถไฟหนองคาย มีประชาชนจำนวนมากรอต้อนรับอยู่ โดยได้มอบดอกกุหลาบ ผูกผ้าขาวม้า และขอถ่ายรูปกับนายกรัฐมนตรีด้วยความคึกคัก พร้อมตะโกนด้วยว่า “นายกเศรษฐา ชาวนาจะเป็นเศรษฐี” นอกจากนี้ ยังมีสภาเกษตรกรจังหวัดสภาเกษตรกรหนองคาย ได้ยื่นหนังสือร้องเรียนกับนายกฯ เพื่อขอให้แก้ไขปัญหา สิทธิทำกินและปัญหาแหล่งน้ำ


