10อุโมงค์ลอดข้ามแยกอันตราย

ตำรวจนครบาลสรุป10อุโมงค์ลอดข้ามแยกเกิดอุบัติเหตุบ่อยครั้ง ห้วยขวางมากสุด เหตุแสงไฟไม่พอ-จยย.ก่อปัญหาหลบฝน

พล.ต.ต.ภาณุ เกิดลาภผล รองผู้บัญชาการตำรวจนครบาล ( รอง ผบช.น.) รับผิดชอบงานด้านการจราจร เปิดเผยว่า สาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุจราจรช่วงทางลอดอุโมงค์ข้ามแยกในพื้นที่กทม. เกิดจากแสงสว่างไม่เพียงพอ ไม่กลมกลืนกับสภาพแสงจากภายนอก ทำให้เมื่อขับขี่เข้าอุโมงค์สายตาปรับระดับแสงไม่ทัน

ภาพประกอบข่าว

สาเหตุต่อมาคือ มีรถติดในอุโมงค์ ซึ่งผู้ขับรถไม่ทันระวัง ขับมาเร็วทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ง่าย รวมถึงช่องการจราจรในอุโมงค์ส่วนใหญ่มี 3 ช่องจราจร และมีที่กั้นช่องจราจร ไม่ชัดเจนทำให้ผู้ใช้ทางไม่ทราบว่าใช้ช่องทางใด ทำให้เกิดการเฉี่ยวชนกัน

ขณะที่จักรยานยนต์ก็เป็นสาเหตุหนึ่งของการเกิดอุบัติเหตุคือ ผู้ขับขี่มักจะฝ่าฝืนใช้อุโมงค์จนไปเกิดอุบัติเหตุ หรือบางครั้งใช้เป็นที่หลบฝนก็ทำให้เกิดอุบัติเหตุที่ไม่คาดคิดได้ และปัจจัยสุดท้ายคืออุโมงค์มีลักษณะโค้ง เช่นอุโมงค์แยกเกษตร อุโมงค์ดินแดงทำให้ควบคุมรถได้ยาก

กองบัญชาการตำรวจนครบาล สรุปยอดการเกิดอุบัติเหตุในอุโมงค์ข้ามแยกต่างๆใน กทม. ซึ่งมีทั้งหมด 10 จุด คือ อุโมงค์ดินแดง อุโมงค์บางพลัด อุโมงค์ห้วยขวาง อุโมงค์ท่าพระ อุโมงค์สุทธิสาร อุโมงค์หลักสี่ อุโมงค์เชื่อมพหลโยธิน ลาดปลาเค้า อุโมงค์ถาวรธวัช อุโมงค์กลับรถพัฒนาการ และอุโมงค์แยกเกษตร

ทั้งนี้ เมื่อปี 2553 เกิดขึ้นเกือบ 100 ครั้ง มากที่สุดเป็นอันดับ 1 คือ อุโมงค์ห้วยขวาง เกิดอุบัติเหตุ 11 ครั้ง อันดับ 2 อุโมงค์หลักสี่ เกิดอุบัติเหตุ 7 ครั้ง และ -3 อุโมงค์แยกเกษตร เกิดอุบัติเหตุ 6 ครั้ง รถที่เกิดอุบัติเหตุส่วนใหญ่ เป็นรถยนต์นั่ง รถจักรยานยนต์ และรถบรรทุกส่วนบุคคล ตามลำดับ ช่วงเวลาที่มักเกิดอุบัติเหตุคือหลังเที่ยงคืน ตั้งแต่เวลา 00.00-06.00 น. ซึ่งมาจากสาเหตุดังกล่าวข้างต้น.