posttoday
เจ๊เกียวขอครึ่งปีติดแก๊สมินิบัส

เจ๊เกียวขอครึ่งปีติดแก๊สมินิบัส

05 กุมภาพันธ์ 2553

 โพสต์ทูเดย์ — เจ๊เกียวอ้อน “โสภณ”ขอขยายเวลาปรับปรุงรถมินิบัสออกไปอีก 6 เดือน อ้างเวลาที่ราชการให้ไม่เพียงพอ

 โพสต์ทูเดย์ — เจ๊เกียวอ้อน “โสภณ”ขอขยายเวลาปรับปรุงรถมินิบัสออกไปอีก 6 เดือน อ้างเวลาที่ราชการให้ไม่เพียงพอ

นายโสภณ ซารัมย์ รมว.คมนาคม เปิดเผยภายหลังการเข้าพบนางสุจินดา เชิดชัย ตัวแทนผู้ประกอบการรถร่วมบริการขนส่งมวลชนขนาดเล็ก (มินิบัส) ว่า นางสุจินดาขอให้ขยายเวลาในการปรับปรุงรถมินิบัสให้มีขนาดใหญ่ขึ้น และมีมาตรฐานความปลอดภัยเป็นไปตามที่กำหนดขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) ที่มีการกำหนดให้เปลี่ยนเชื้อเพลิงจากน้ำมันมาเป็นก๊าซธรรมชาติ หรือซีเอ็นจี แทน ออกไปอีก 6 เดือน จากที่จะสิ้นสุดการขยายเวลาวันที่ 17 ก.พ.นี้ ซึ่งเรื่องดังกล่าวยังไม่ได้ตัดสินใจ ต้องรอหารือกับขสมก. และกรมการขนส่งทางบก (ขบ.) ก่อน

นางสุจินดา กล่าวว่า ระยะเวลาที่ทางราชการกำหนดให้เอกชนดำเนินการนั้นไม่เพียงพอ เนื่องจากเอกชนต้องใช้เวลาในการรับมอบรถใหม่ เพราะรถยังประกอบไม่เสร็จ จึงต้องขอขยายเวลาออกไปอีก 6 เดือน คือสิ้นสุดวันที่ 16 ส.ค. 2553 จึงให้มีผลบังคับใช้ และขอให้นำรถมินิบัสสีเขียวคันเดิมวิ่งแทนไปก่อน

ทั้งนี้ รูปแบบรถใหม่ที่จะนำมาปรับเป็นรถมินิบัส ต้องนำเข้ามาจากต่างประเทศ ซึ่งนำเข้ามาไม่ทัน และผู้ประกอบการมีรายได้น้อย ไม่สามารถหาเงินมาเปลี่ยนรถได้ทัน ซึ่งเชื่อว่ากระทรวงคมนาคมน่าจะเห็นใจผู้ประกอบการที่มีรายได้น้อย ทั้งนี้รถมินิบัสของตนที่ให้ผู้ประกอบการที่ได้รับสัมปทานเช่าซื้อนั้น มีทั้งหมด 90 คัน ก็ยังไม่ได้เปลี่ยนเป็นซีเอ็นจี ซึ่งคาดว่าจะสามารถเปลี่ยนรถใหม่ได้ทั้งหมดตั้งแต่เดือนพ.ค.ก.ค.นี้

ด้านนายธีรชัย หอจิตศิริยานนท์ นายกสมาคมผู้ประกอบอาชีพรถยนต์โดยสารกรุงเทพ กล่าวว่า ผู้ประกอบการรถมินิบัสมีประมาณ 1,000 คัน และได้ดำเนินการปรับปรุงไปแล้วจำนวน 250 คัน ที่เหลือ 750 คัน ไม่สามารถดำเนินการให้แล้วเสร็จภายในกำหนดได้ ซึ่งผู้ประกอบการต้องกู้เงินทั้งในและนอกระบบเพื่อซื้อรถคันใหม่เฉลี่ยอยู่ที่คันละ 1.84 ล้านบาท

“หน่วยงานราชการไม่เคยยื่นมือเข้ามาช่วยเหลือผู้ประกอบการเลย ทำให้ผู้ประกอบการต้องแบกรับภาระค่าใช้จ่ายจากหนี้นอกระบบดอกเบี้ยสูงถึง 15% ต่อปี เพราะเราไม่มีหลักทรัพย์ค้ำประกัน” นายธีรชัย กล่าว

นายชัยรัตน์ สงวนชื่อ อธิบดีกรมการขนส่งทางบก กล่าวว่า หากเอกชนรายใดไม่สามารถเปลี่ยนได้ตามกำหนด ก็ต้องให้หยุดบริการ เพราะที่ผ่านมาได้ให้โอกาสกับทางผู้ประกอบการมาตลอด แต่เอกชนเพิกเฉยจนล่วงเลยมาจนถึงปัจจุบันขณะที่เอกชนบางรายสามารถทำได้ตามเวลาที่กำหนด ส่วนรายใดทำไม่ได้ก็ต้องหยุดวิ่งให้บริการเพราะถือว่าผิดต่อระเบียบที่กำหนด

ข่าวล่าสุด

ตลาดหุ้นสหรัฐร่วงหนัก นักลงทุนกังวล AI-ราคาน้ำมันพุ่ง

ตลาดหุ้นสหรัฐร่วงหนัก นักลงทุนกังวล AI-ราคาน้ำมันพุ่ง