
สนข.เล็งเพิ่ม4สะพานข้ามเจ้าพระยากู้รถติด
สนข.เร่งทำแผนแม่บทสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา เชื่อมโครงข่ายรถไฟฟ้า คาดแล้วเสร็จเดือน ม.ค. 2555
สนข.เร่งทำแผนแม่บทสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา เชื่อมโครงข่ายรถไฟฟ้า คาดแล้วเสร็จเดือน ม.ค. 2555
นางสร้อยทิพย์ ไตรสุทธิ์ ผู้อำนวยการสำนักนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) เปิดเผยว่า สนข.อยู่ระหว่างศึกษาและจัดทำแผนแม่บทเพื่อก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาให้เพียงพอ และสอดคล้องกับโครงการรถไฟฟ้าที่จะเกิดขึ้นในอนาคต คาดสรุปแผนแม่บทได้ภายในเดือน ม.ค. 2555
สำหรับผลสรุปเบื้องต้นเห็นว่า ควรก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาเพิ่มอีก 4 แห่ง ได้แก่ 1.บริเวณถนนจันทน์ถนนเจริญนคร 2.บริเวณถนนลาดหญ้าถนนมหาพฤฒาราม 3.บริเวณท่าน้ำราชวงศ์ท่าดินแดง และ 4.บริเวณเกียกกาย
“ปัจจุบันมีสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา 22 แห่ง แต่หากไม่รวมกับสะพานที่ต้องเสียเงินคือสะพานพระราม 9 หรือทางด่วนเฉลิมมหานคร จะทำให้เหลือสะพานเพียง 21 แห่ง ซึ่งไม่เพียงพอ เนื่องจากเมืองขยายตัวทำให้การจราจรติดขัด” นางสร้อยทิพย์ กล่าว
นางสร้อยทิพย์ กล่าวว่า จากมติครม.ปี 2553 ได้มอบหมายให้สนข.เร่งศึกษาตำแหน่งของสะพานข้ามแม่น้ำ
เจ้าพระยาในอนาคตให้เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าที่จะเกิดขึ้น เช่น ระบบรถไฟฟ้าสายสีม่วงช่วงบางใหญ่บางซื่อ บริเวณสะพานพระนั่งเกล้า รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ช่วงบางซื่อท่าพระ บริเวณท่าเรือบางโพ เป็นต้น
อย่างไรก็ตาม จากการสำรวจโครงการข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาในจุดสำคัญๆ ที่จำเป็นจะต้องดำเนินการนั้น ปรากฎว่ามีประชาชนต่อต้าน ดังนั้น จุดก่อสร้างทั้ง 4 แห่งอาจมีการเบี่ยงเส้นทางเพื่อลดผลกระทบต่อประชาชน หรือทำให้มีการเวนคืนที่ดินน้อยที่สุด ซึ่งในการสำรวจโครงการสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาบริเวณเกียกกาย อาจจะมีการเปลี่ยนแปลงแนวเส้นทางในฝั่งพระนครจากเดิมที่อยู่ห่างจากรัฐสภาแห่งใหม่ มาใช้แนวคลองบางซื่อในบริเวณรัฐสภาใหม่ เพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบที่จะเกิดกับประชาชนในบริเวณนั้น
ทั้งนี้ หลังจาก สนข.ศึกษาแผนแม่บทแล้วเสร็จ จะรายงานต่อนายสุพจน์ ทรัพย์ล้อม ปลัดกระทรวงคมนาคมและคณะกรรมการ จัดระบบการจราจรทางบก (คจร.) และเสนอให้ ครม.พิจารณาเห็นชอบต่อไปส่วนการก่อสร้างนั้นเป็นเรื่องที่กรุงเทพมหานครจะต้องรับไปดำเนินการ







