posttoday
ทบทวนถนน ง.3 อีกบทเรียนความไม่โปร่งใส

ทบทวนถนน ง.3 อีกบทเรียนความไม่โปร่งใส

11 เมษายน 2554

ผลพวงจากการดำเนินโครงการพัฒนาของรัฐใดๆ ก็ตามที่ไม่มีการศึกษาข้อมูลอย่างถี่ถ้วนรอบคอบ

ผลพวงจากการดำเนินโครงการพัฒนาของรัฐใดๆ ก็ตามที่ไม่มีการศึกษาข้อมูลอย่างถี่ถ้วนรอบคอบ

โดย...อาทิตย์ เคนมี

ผลพวงจากการดำเนินโครงการพัฒนาของรัฐใดๆ ก็ตามที่ไม่มีการศึกษาข้อมูลอย่างถี่ถ้วนรอบคอบ มักถูกลุกฮือขึ้นต่อต้าน ดังเช่นโครงการสร้างถนนตามแนวผังเมือง ง.3 หรือ “ถนน ง.3” ซึ่งขณะนี้ได้มีการทบทวนรายละเอียดและความเหมาะสมเพื่อหาข้อสรุปที่ชัดเจนอีกครั้ง ทำให้ต้องยืดระยะเวลาออกไปอีกกว่าครึ่งปี

ทบทวนถนน ง.3 อีกบทเรียนความไม่โปร่งใส

โครงการถนน ง.3 เชื่อมถนนสุขสวัสดิ์-พระราม 2-ถนนสามแยกตากสิน-ถนนเพชรเกษม-ถนนวงแหวนรอบนอกด้านใต้ ระยะทางประมาณ 15 กิโลเมตร มีจุดประสงค์เพื่อลดความหนาแน่นของปริมาณจราจรบนถนนสายหลักและเสริมโครงข่ายฝั่งตะวันตกของพื้นที่ กทม. เบื้องต้นอาจส่งผลกระทบต่อการเวนคืนที่ดินและบ้านเรือนประชาชนประมาณ 800 หลังคาเรือน

ก่อนหน้านี้ประชาชนในพื้นที่ต่างเกิดความสับสนและตื่นตระหนกหลังจากได้รับเอกสารเวนคืนที่ดินตามแนวผังเมือง ง.3 แต่เมื่อสำนักงานออกแบบและจัดกรรมสิทธิ์ สำนักการโยธา ได้ตรวจสอบแล้วปรากฏว่า เป็นเอกสารที่มีผู้แอบอ้างปลอมแปลงขึ้น อีกทั้งหนังสือดังกล่าวไม่มีตราประทับชื่อผู้ลงนาม ไม่มีเบอร์โทรศัพท์ติดต่อและไม่บอกชื่อหน่วยงานที่ออกหนังสือ

นายจุมพล สำเภาพล ผู้อำนวยการสำนักการโยธา กล่าวว่า โครงการถนน ง.3 ขณะนี้อยู่ระหว่างขั้นตอนศึกษาความเหมาะสมและผลกระทบสิ่งแวดล้อม ยืนยันว่า กทม.ยังไม่มีการเวนคืนที่ดินตามแนวโครงการจนกว่าจะได้ข้อสรุปจากผลสำรวจที่ชัดเจน จึงขอให้ประชาชนอย่าได้วิตกกังวล

“ที่ผ่านมาได้มีการประชาสัมพันธ์และจัดสัมมนาเพื่อเปิดโอกาสให้ประชาชนร่วมแสดงความคิดเห็นไปแล้ว 2 ครั้ง และเมื่อเกิดเสียงสะท้อนของคนในพื้นที่ ทำให้ ม.ร.ว.สุขุมพันธุ์ บริพัตร ผู้ว่าฯ กทม. สั่งให้ทบทวนโครงการ ส่งผลให้ต้องขยายระยะเวลาศึกษาออกไปอีกประมาณ 7-8 เดือน

“ปัญหาเรื่องการเวนคืนที่ดินถือเป็นเรื่องปกติธรรมดาของโครงการก่อสร้างถนนขนาดใหญ่ ซึ่ง กทม.จะเร่งสร้างความเข้าใจและหามาตรการรองรับทั้งค่าเวนคืนและการจัดหาที่อยู่ใหม่ โดย กทม.จะดูแลผู้ที่ได้รับผลกระทบอย่างเป็นธรรมและทั่วถึงที่สุด” นายจุมพล กล่าว

ผู้อำนวยการสำนักการโยธา ยอมรับว่า หลังจากนี้จะเน้นกระบวนการประชาพิจารณ์ให้เกิดความรอบคอบและเกิดผลกระทบกับประชาชนน้อยที่สุด โดยจะเปิดรับฟังความคิดเห็นหลากหลายกลุ่มมากขึ้น เพื่อให้เข้าถึงกลุ่มเป้าหมายที่ได้รับผลกระทบจากโครงการจริง

การทบทวนถนน ง.3 จึงเป็นอีกหนึ่งบทเรียนที่สะท้อนว่า การพัฒนาโครงการของรัฐที่ไม่ได้สร้างความเข้าใจที่ถูกต้องอย่างทั่วถึง และขาดความโปร่งใสย่อมเกิดความขัดแย้งระหว่างประชาชนกับรัฐไม่จบสิ้น


 

 

ข่าวล่าสุด

ทรู-ดีแทค เปิดจอง iPhone Duo 16 ต.ค. ลดสูงสุด 28,800 บาท

ทรู-ดีแทค เปิดจอง iPhone Duo 16 ต.ค. ลดสูงสุด 28,800 บาท