กทม.สอบความแกร่งสะพาน-ทางด่วนรับดินไหว

กทม.เตรียมส่งเจ้าหน้าที่สอบโครงสร้างสะพาน-ทางด่วน80แห่งรับแผ่นดินไหวเผยเสริมความแข็งแรง12สะพานเหล็กที่ซ่อมใหญ่ไปก่อนหน้านี้

นายชาตินัย เนาวภูต รองปลัดกรุงเทหพมหานคร(กทม.) กล่าวว่า กทม.มีนโยบายดูแลท่างด่วน และสะพาน หากมีการปรับปรุงโครงสร้างหรือสะพานจะมีการคำนึงในมาตรการรองรับแผ่นดินไหวเพิ่มเติม เป็นหน้าที่ของสำนักโยธา กทม.ที่มีความรู้โดยตรง และพร้อมเข้าไปตรวจสอบ

ก่อนหน้านี้ นายอมร พิมานมาศ ประธานคณะอนุกรรมการวิศวกรรมโครงสร้างและสะพาน สมาคมวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย (วสท.) ระบุว่า ทางด่วนและสะพานในกทม.ไม่มีโครงสร้างรองรับเหตุแผ่นดินไหว และหากมีการปรับปรุงจะเสียค่าใช้จ่ายแค่ 2-5 เปอร์เช็นต์จากงบประมาณก่อสร้างรวม

นายจุมพล สำเภาพล ผู้อำนวยการสำนักโยธา กทม.กล่าวว่า สะพาน และทางด่วนในกทม.มีการออกแบบโครงสร้างรองรับเหตุแผ่นดินไหว การซ่อมสะพานเหล็กในกทม.ทั้งหมด 12แห่งที่ผ่านมาได้เพิ่มตัวรองรับการสั่นสะเทือนหรือแบริ่งไว้แล้ว เบื้องต้นโครงสร้างที่รองรับจะช่วยไม่ให้สะพานพังในทันที และ กทม.ไม่ได้เป็นศูนย์กลางแผ่นดินไหว ดังนั้นโครงสร้างของสะพานก็สามารถรับแรงสั่นสะเทือนเบื้องต้นได้

"หากมีแผ่นดินไหวรุนแรง หรือไหวระยะเวลานานไม่มีสะพานที่ไหนจะรับแรงสั่นสะเทือนได้ จนอาจทำให้มีการพังลง"นายจุมพล ระบุ

นอกจากนี้ สะพานที่เป็นปูนหรือทางด่วน ซึ่งสะพานเหล่านี้มีโครงสร้างที่แข็งแรงและมีการออกแบบเพื่อรองรับแผ่นดินไหวอยู่แล้ว

ทั้งนี้ ทั้งสะพานเหล็ก สะพานปูนรวมถึงอุโมงค์ในแยกต่างๆในกทม.ที่มีจำนวน 70-80 แห่ง โดยเจ้าหน้าที่ฝ่ายโยธาได้มีการตรวจเป็นประจำ แต่หากทางวสท.มีข้อสังเกตเรื่องนี้ก็พร้อมจะส่งเจ้าหน้าที่เข้าไปตรวจสอบเพิ่มเติมเพื่อความมั่นใจ.