เชาวรินหยาบด่าเด็กปชป.เสือกกลางสภา

เชาวรินหยาบลั่น "กูไม่ฟังมึง" หลังสุเทพชี้แจงพาดพิงทักษิณต้นเหตุม็อบป่วนเมืองเม.ย.52 ส.ส.ประชาธิปัตย์ร้องห้ามโดนสวน "เสือกอะไร"

การประชุมสภาผู้แทนราษฎร เพื่อพิจารณาญัตติอภิปรายไม่ไว้วางใจช่วงเย็นเป็นการอภิปรายของ ร.ต.ท. เชาวริน ลัทธศักดิ์ศิริ  ส.ส.สัดส่วน พรรคเพื่อไทย ขึ้นอภิปรายแบบเหมารวมพุ่งเป้าไปที่การซื้อขายตำแหน่งในกระทรวงมหาดไทย โดยเฉพาะตำแหน่งผู้ว่าฯ มีการจ่ายเงิน 15 ล้าน แต่เขาใช้ศัพท์ว่าใช้ 15 กิโล และพอได้รับตำแหน่งก็ใช้งบจังหวัดละ 50 ล้านบาท สั่งขุดท่อ และได้ไป 20 % จาก 50 ล้าน ถือว่าได้คืน 10 กิโล นอกจากนี้ยังได้รับเรื่องการโยกย้ายตำรวจ ระดับผู้กำกับ ซึ้งย้ายจากต่างอำเภอมาในระดับเดียวกัน ต้องจ่าย 5 กิโล ซึ้งตนก็ไม่ทราบว่าไอ้ 5 กิโล เป็นเพราะอะไร

ร.ต.ท.เชาวรินกล่าวว่า สำหรับการจัดซื้อรถตู้เอ็นจีวีของกรมการขนส่ง ได้ทำการฮั้วประมูลกับบริษัทเอกชนรายหนึ่ง ล็อคสเป็กไม่ให้บริษัทขายรถแก่บริษัทอื่น ขายให้ทั้งหมด 2 หมื่นคัน โดยราคาต้นทุน 9 แสนบาท แต่กระทรวงคมนาคมซื้อคันละ 1.4 ล้านบาท ส่วนเกินคันละ 5 แสนบาท นอกจากนี้อยากทราบว่ากระทรวงคมนาคมได้เดินหน้าตรวจสอบเหตุการณ์ความวุ่นวายเดือนเม.ย.2552ในกรณีเผารถเมล์มีความคืบหน้าอย่างไร

นาย บุญจง วงศ์ไตรรัตน์ รมช.มหาดไทย ลุกขึ้นใช้สิทธิพาดพิงชี้แจงว่า ร.ต.ท.เชาวรินธร์เคยเป็นทั้งส.ว.และส.ส.พูดอะไรต้องมีความรับผิดชอบ เพราะนักการเมืองคุณภาพต้องมีหลักฐาน การพูดจาลักษณะดังกล่าวทำให้ผู้ว่าฯ เสียหาย หากมีพยานหลักฐานก็นำมาเปิดเผยได้ทันที ส่วนงบประมาณช่วยเหลือประชาชน 50 ล้าน บาท เป็นงบที่ผู้ว่าฯมีอำนาจอนุมัติหากเกิดภัยพิบัติ มีสตง. และป.ป.ช.ตรวจสอบการใช้งบอยู่ ดังนั้นหากเรื่องที่พูดเป็นความจริง มีหลักฐานตนพร้อมลาออก หากไม่จริงร.ต.ท.เชาวรินธร์ต้องออกจากส.ส.

นายโสภณ ซารัมย์ รมว.คมนาคม กล่าวว่า การจัดระเบียบรถตู้ริเริ่มมาตั้งแต่ปี 2548 เพื่อจะจัดระเบียบรถตู้ทั้งหมดที่วิ่งอยู่ในพื้นที่กทม.และปริมณฑล โดยคณะกรรมการขนส่งทางบกกลางมีมติกำหนดเงื่อนไขรถตู้ที่จะเข้าโครงการต้อง ติดระบบเอ็นจีวี มีหลังคาสูง และเป็นรถที่ใช้มาไม่เกิน 10 ปี เรื่องทั้งหมดเกิดก่อนที่ตนเองจะมาดำรงตำแหน่งรัฐมนตรี อย่างไรก็ตามในมี 2552 ก็ ได้มีการตั้งคณะกรรมการเพื่อแก้ไขปัญหารถตู้ ในการเปิดโครงการก็ได้แจ้งแก่ผู้ประกอบการรถตู้ว่าจะไม่มีการเก็บค่าเบี้ย บ้ายรายทาง เพื่อแลกกับการวิ่งรถอย่างแน่นอน ส่วนเรื่องต้นทุนรถตู้ที่มีส่วนต่างนั้น ไม่ได้เกิดขึ้นสมัยที่ตนเองดำรงตำแหน่ง แต่มีปัญหามาแล้วตั้งแต่ปี 2549 ที่พบว่ารถตู้ 1 คัน มีต้นทุนผลิต 9 แสนบาท แต่มีการนำมาขายราคา 1.2 ล้านบาท ทั้งหมดนี้กระทรวงคมนาคมได้มีการแก้ไขมาตลอด

ต่อมาเวลา16.30น.ได้เกิดเหตุการณ์ความวุ่นวายระหว่างการประชุมสภาผู้แทนราษฎร ซึ่งเป็นช่วงที่นายสุเทพ เทือกสุบรรณ รองนายกรัฐมนตรี กำลังชี้แจงกรณีที่ ร.ต.ท. เชาวริน ได้พาดพิงว่ารัฐบาลอยู่เบื้องหลังเหตุการณ์วุ่นเดือนเม.ย.2552 เนื่องนายสุเทพ ระบุว่า พ.ต.ท.ทักษิณ ชินวัตร อดีตนายกรัฐมนตรี อยู่เบื้องหลังเหตุการณ์ทั้งหมดโดยมีการโฟนอินปลุกเร้าประชาชนให้เคลื่อนไหวเพื่อให้พ.ต.ท.ทักษิณ ได้กลับประเทศโดยไม่ต้องรับโทษคดีอาญาที่ศาลฎีกาได้มีคำพิพากษาเอาไว้

การชี้แจงของนายสุเทพทำให้สส.พรรคเพื่อไทยหลายคน นำโดย ร.ต.ท.เชาวริน นายวิเชียร ขาวขำ สส.อุดรธานี นายวิชาญ มีนชัยนันท์ สส.กทม. นพ.ประสิทธิ์ ชัยวิรัตนะ สส.ชัยภูมิ โดยให้นายชัย ชิดชอบ ประธานสภาฯ ซึ่งทำหน้าที่ประธานการประชุมสั่งให้นายสุเทพเลิกอภิปรายพาดพิงบุคคลภายนอก แต่นายชัย ได้วินิจฉัยให้นายสุเทพอภิปรายต่อไปได้เพราะเห็นว่าเป็นลำดับเรื่องเพื่อให้เกิดความเข้าใจในฐานะที่ถูกฝ่ายค้านอภิปรายพาดพิงแต่ขอให้นายสุเทพอย่าเอ่ยชื่อบุคคลภายนอกโดยไม่จำเป็น

อย่างไรก็ตาม ร.ต.ท.เชาวริน ได้แสดงความไม่พอใจอย่างมีอารมณ์ว่า "ถ้านายสุเทพอภิปรายแบบนี้ต่อไปกูจะไม่ฟังมึงและเดินออกนอกห้อง" จากนั้นได้มีสส.ประชาธิปัตย์ลุกขึ้นนำโดยนายอภิชาติ สุภาแพ่ง สส.เพชรบุรี แต่ร.ต.ท.เชาวริน ตะโกนกลับมาว่า "จะเสือกอะไร" จากนั้นร.ต.ท.เชาวริน ได้เดินออกจากห้อง

ร.ต.ท.เชาวริน

วิเชียร ขาวขำ