“สรรเพชญ” แถลงคืบหน้าโครงการสะพาน "เชื่อมเกาะลันตา" และ "ข้ามทะเลสาบสงขลา”

นายสรรเพชญ บุญญามณี รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม แถลงความคืบหน้าโครงการสำคัญของกระทรวงคมนาคม เพื่อยกระดับการพัฒนาพื้นที่ภาคใต้ ณ ที่ทำการพรรคภูมิใจไทย วันนี้ (7 กรกฎาคม 2569)

 

นายสรรเพชญ กล่าวว่า วันนี้คณะรัฐมนตรี ได้มีมติสำคัญ เพื่อเดินหน้า 2 โครงการใหญ่ของกรมทางหลวงชนบท กระทรวงคมนาคม ได้แก่

โครงการสะพานเชื่อมเกาะลันตา จังหวัดกระบี่ และโครงการสะพานข้ามทะเลสาบสงขลา เชื่อมจังหวัดสงขลาและจังหวัดพัทลุง

ซึ่งเป็นโครงการที่พี่น้องประชาชนในพื้นที่รอคอยมาเป็นเวลานาน และจะเป็นโครงสร้างพื้นฐานสำคัญในการยกระดับการเดินทาง การท่องเที่ยว เศรษฐกิจ การค้า การขนส่ง และคุณภาพชีวิตของประชาชนภาคใต้ในระยะยาว

 

 

นายสรรเพชญ ระบุว่า มติคณะรัฐมนตรีครั้งนี้เป็นสัญญาณสำคัญว่า โครงการที่ประชาชนรอคอยกำลังเดินหน้าเข้าสู่ขั้นตอนปฏิบัติจริง โดยขณะนี้ทั้ง 2 โครงการได้ตัวผู้รับจ้างแล้ว มีแผนเริ่มก่อสร้างในช่วงปลายปี 2569 และคาดว่าจะก่อสร้างแล้วเสร็จในปี 2572 ทั้งสองแห่ง

 

สำหรับขั้นตอนจากนี้ เมื่อกระทรวงการคลังลงนามในสัญญากับธนาคารโลกเรียบร้อยแล้ว กระทรวงการคลังจะแจ้งมายังกรมทางหลวงชนบท เพื่อให้กรมทางหลวงชนบทดำเนินการลงนามในสัญญากับผู้รับจ้าง และเดินหน้าโครงการก่อสร้างต่อไปตามขั้นตอน

 

 

นายสรรเพชญ กล่าวว่า โครงการสะพานเชื่อมเกาะลันตา จังหวัดกระบี่ จะช่วยแก้ปัญหาการเดินทางเข้าออกเกาะลันตา ลดความล่าช้าบริเวณท่าแพขนานยนต์ ลดความแออัด ยกระดับความปลอดภัย และเพิ่มศักยภาพด้านการท่องเที่ยวของอำเภอเกาะลันตา โดยโครงการมีระยะทางรวมประมาณ 2.2 กิโลเมตร แบ่งเป็นความยาวสะพาน 1.92 กิโลเมตร และถนนเชื่อมต่อ 0.28 กิโลเมตร วงเงินรวมทั้งสิ้น 1,849.50 ล้านบาท

เมื่อโครงการแล้วเสร็จ ประชาชน นักท่องเที่ยว ผู้ประกอบการ และภาคบริการในพื้นที่จะได้รับประโยชน์โดยตรงจากการเดินทางที่สะดวก รวดเร็ว และปลอดภัยมากขึ้น เกาะลันตาจะมีโครงข่ายคมนาคมที่รองรับการเติบโตของเมืองท่องเที่ยวระดับนานาชาติได้ดียิ่งขึ้น

 

“สะพานเชื่อมเกาะลันตา จะไม่ใช่เพียงสะพานเชื่อมแผ่นดินกับเกาะ แต่เป็นการเชื่อมประชาชนกับความปลอดภัย เชื่อมนักท่องเที่ยวกับแหล่งท่องเที่ยวสำคัญของกระบี่ และเชื่อมผู้ประกอบการกับโอกาสทางเศรษฐกิจใหม่” นายสรรเพชญ กล่าว

 

 

 

ส่วนโครงการสะพานข้ามทะเลสาบสงขลา เชื่อมอำเภอกระแสสินธุ์ จังหวัดสงขลา กับอำเภอเขาชัยสน จังหวัดพัทลุง จะช่วยลดระยะทางการเดินทางได้มากกว่า 80 กิโลเมตร หรือลดระยะเวลาเดินทางจากเดิมประมาณ 2 ชั่วโมง เหลือเพียงประมาณ 10–15 นาที โดยโครงการมีระยะทางรวมประมาณ 7 กิโลเมตร วงเงินรวมทั้งสิ้น 4,829.25 ล้านบาท

นายสรรเพชญ กล่าวว่า โครงการนี้จะเป็นเส้นทางสำคัญในการเชื่อมโยงการเดินทางระหว่างจังหวัดสงขลาและจังหวัดพัทลุง รองรับการท่องเที่ยวรอบทะเลสาบสงขลา สนับสนุนการค้า การขนส่ง โลจิสติกส์ และเพิ่มโอกาสทางเศรษฐกิจให้กับประชาชนทั้งสองฝั่งทะเลสาบ

 

“สะพานข้ามทะเลสาบสงขลา เป็นมากกว่าเส้นทางคมนาคม แต่คือการเชื่อมจังหวัด เชื่อมชุมชน เชื่อมเศรษฐกิจ และเชื่อมคุณภาพชีวิตของพี่น้องประชาชนให้ดีขึ้นอย่างเป็นรูปธรรม” นายสรรเพชญ กล่าว

 

รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวเพิ่มเติมว่า การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานต้องเดินหน้าไปพร้อมกับการดูแลสิ่งแวดล้อม โดยเฉพาะโครงการสะพานข้ามทะเลสาบสงขลา ซึ่งคณะรัฐมนตรียังได้เห็นชอบกรอบค่าใช้จ่ายสำหรับแผนอนุรักษ์โลมาอิรวดีในทะเลสาบสงขลา ระยะ 5 ปีแรก วงเงิน 402.82 ล้านบาท เพื่อให้การก่อสร้างโครงการและการอนุรักษ์ทรัพยากรธรรมชาติสามารถดำเนินควบคู่กันไปได้อย่างสมดุล

 

ทั้งนี้ กระทรวงคมนาคม โดยกรมทางหลวงชนบท จะเร่งดำเนินการในขั้นตอนที่เกี่ยวข้อง เพื่อให้โครงการสามารถเดินหน้าได้ตามกรอบเวลาที่กำหนด โดยยึดหลักความรอบคอบ โปร่งใส เป็นไปตามขั้นตอน คำนึงถึงสิ่งแวดล้อม และประโยชน์ของประชาชนเป็นสำคัญ

 

“วันนี้ คือ อีกหนึ่งก้าวสำคัญของภาคใต้ เป็นก้าวที่ทำให้โครงการที่ประชาชนรอคอย ขยับจากแผนบนกระดาษ ไปสู่การเตรียมความพร้อมเพื่อก่อสร้างจริง ผมและเพื่อนสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรภาคใต้จะติดตามความคืบหน้าอย่างต่อเนื่อง เพื่อให้โครงการสำคัญเหล่านี้เกิดผลเป็นรูปธรรม และเกิดประโยชน์สูงสุดกับพี่น้องประชาชนในพื้นที่” นายสรรเพชญ กล่าว