ไขดรามา“ไฟต์ทักษิณ”ชวดลงสิงคโปร์ สาเหตุเทคนิคสนามบิน
ทักษิณเปลี่ยนเส้นทางบินไปดูไบ หลังแผนตรวจสุขภาพสิงคโปร์สะดุด พบข้อจำกัดเวลา Seletar–ชางงี และปัญหาการบินเหนือน่านฟ้าอินเดีย
KEY
POINTS
- สนามบินเซเลตาร์ (Seletar) ซึ่งเป็นเป้าหมายหลัก มีข้อจำกัดด้านเวลาทำการที่เข้มงวดและมีช่วงห้ามบิน ทำให้เครื่องบินส่วนตัวมีความเสี่ยงสูงที่จะลงจอดไม่ทันตามแผน
- การเปลี่ยนไปใช้สนามบินหลักอย่างชางงี (Changi) ทำได้ยาก เนื่องจากเป็นสนามบินพาณิชย์ที่มีเที่ยวบินหนาแน่น ทำให้การขออนุญาตลงจอดมีความซับซ้อนและใช้เวลานาน
- จากข้อจำกัดทางเทคนิคของสนามบินทั้งสองแห่งในสิงคโปร์ ทำให้แผนการเดินทางไม่สามารถดำเนินต่อไปได้และจำเป็นต้องเปลี่ยนจุดหมายปลายทางไปที่ดูไบแทน
จากกรณีที่ นายทักษิณ ชินวัตร อดีตนายกรัฐมนตรี ไม่สามารถเดินทางไปตรวจสุขภาพที่สิงคโปร์ตามกำหนด และต้องเปลี่ยนเส้นทางไปดูไบแทน ได้กลายเป็นประเด็นที่สังคมจับตา
“โพสต์ทูเดย์” ตรวจสอบเบื้องหลังเชิงเทคนิค พบข้อเท็จจริงที่ซ่อนอยู่
เวลาปิด–เปิดสนามบิน Seletar
สนามบิน Seletar Airport ของสิงคโปร์ ซึ่งเป็นสนามบินรองสำหรับเครื่องบินส่วนตัว มีข้อจำกัดเวลาใช้งานที่เข้มงวด
เปิดให้บิน 07.00–22.00 LT
มีช่วงเวลาห้ามบิน (ใช้สำหรับฝึกการบิน) ได้แก่
• 09:30–10:30 LT
• 12:00–13:00 LT
• 15:00–16:00 LT
• 17:00–18:00 LT
• 22:00–07:00 LT
ข้อจำกัดเหล่านี้ทำให้เครื่องบินส่วนตัวไม่สามารถลงได้ทุกเวลา หากไม่ปรับแผนการบินให้เหมาะสม
ทำไมไม่เลือกสนามบินชางงี (Changi)
แม้สิงคโปร์จะมีสนามบินหลักอย่าง Changi Airport แต่การขออนุญาตลงจอดทำได้ยาก เนื่องจากเป็นสนามบินนานาชาติที่มีเที่ยวบินพาณิชย์หนาแน่นจากทั่วโลก การขอสล็อตเวลาจึงซับซ้อนและใช้เวลามากกว่า
จุดเสี่ยงของตารางบินจากไทย
หากเครื่องออกจากไทยเวลา 08:15 น. (ตรงกับ 09:15 น. เวลาสิงคโปร์) ใช้เวลาบินราว 2 ชั่วโมง จะถึงสิงคโปร์ประมาณ 11:15 LT ซึ่งใกล้ช่วงเวลา สนามบิน Seletar ปิดเพื่อฝึกการบิน (12:00–13:00 LT) พอดี ทำให้มีความเสี่ยงสูงที่เครื่องจะไม่สามารถลงจอดได้ตามแผน
ปมสัญญาณหายเหนือน่านฟ้าอินเดีย
อีกประเด็นที่ถูกพูดถึงคือกรณี “สัญญาณหาย” ระหว่างบินเหนือน่านฟ้าอินเดีย ความจริงคือ
รัฐบาลอินเดียมีนโยบาย ปิดสัญญาณอินเทอร์เน็ตบนเครื่องบิน ที่ผ่านน่านฟ้า
การบินตรงผ่านอินเดียต้องมี ใบอนุญาตข้ามน่านฟ้า (Overflight Permit) หากไม่ได้ขอไว้ล่วงหน้า นักบินต้องบินอ้อมหรือขออนุญาตระหว่างทาง ซึ่งเพิ่มความยุ่งยากและอาจทำให้เส้นทางล่าช้า
เมื่อรวมปัจจัยทั้งหมด ตั้งแต่ ข้อจำกัดสนามบิน Seletar ความซับซ้อนของ Changi และเงื่อนไขการบินเหนือน่านฟ้าอินเดีย ทำให้แผนการเดินทางของนายทักษิณไปสิงคโปร์ไม่สามารถดำเนินได้ตามเดิม และต้องเปลี่ยนปลายทางเป็น ดูไบแทน


