posttoday
เตือนครม.อย่าทิ้งทวน รถไฟฟ้าสายสีส้ม

เตือนครม.อย่าทิ้งทวน รถไฟฟ้าสายสีส้ม

14 มีนาคม 2566

พิธา ย้ำเตือน ครม.อย่าทิ้งทวน ปล่อยให้ โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ผ่านที่ประชุม เปิดข้อมูล รัฐได้ผลตอบแทนจากเอกชนเพียง 3.5 พันล้านบาท ชี้ ปล่อยผ่านไป ประเทศเสียหายกว่า 6.8 หมื่นล้านบาท แนะให้ รัฐบาลใหม่ พิจารณา ร้อง ประชาชน สื่อมวลชน ร่วมจับตา

เพจเฟซบุ๊ค พรรคก้าวไกล ได้นำข้อความ นายพิธา ลิ้มเจริญรัตน์ หัวหน้าพรรคก้าวไกล แสดงความเห็นกระแสข่าวที่ประชุมคณะรัฐมนตรี อาจหยิบยกประเด็นโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มมาพิจารณาว่า อย่าปล่อยให้โครงการประมูลรถไฟฟ้าสายสีส้มผ่าน ครม. วันนี้ ในการประชุม ครม. มีเรื่องหนึ่งที่สำคัญมาก ที่ผมอยากให้จับตาคือโครงการประมูลรถไฟฟ้าสายสีส้ม จะได้ความเห็นชอบจากคณะรัฐมนตรีหรือไม่

เมื่อวานนี้ อ.สุรเชษฐ์ ประวีณวงษ์วุฒิ ได้ออกมาเปิดเผยข้อมูลสำคัญคือสัดส่วนการแบ่งผลประโยชน์ให้รัฐ ข้อมูลที่ผมคิดว่าสำคัญที่สุดคือตัวเลขผลประโยชน์ที่เอกชนจะตอบแทนให้รัฐ ในการประมูลปี 2563 ที่ถูกกระทรวงคมนาคมล้มประมูลไป BTS ได้เสนอผลตอบแทนให้รัฐบาลตลอด 30 ปี ถึง 70,145 ล้านบาท ในขณะที่การประมูลปี 2565 ที่มีการประมูลโดยกีดกันคู่แข่ง ทำให้ผลตอบแทนที่รัฐบาลจะได้ เหลือเพียง 3,583 ล้านบาท

การประมูลครั้งนี้คือการทุจริตเชิงนโยบายอย่างชัดเจนที่สุดที่พวกเราทุกคนไม่ควรจะปล่อยผ่าน ถ้าโครงการนี้ผ่าน ครม. ประเทศไทยจะเกิดความเสียหายมากถึง 68,613 ล้านบาท มากกว่าอีกหลายโครงการที่ พล.อ.ประยุทธ์ เคยกล่าวโทษรัฐบาลก่อนๆ ไว้อีกค รับ

จึงขอให้ประชาชน สื่อมวลชน และนักการเมืองทุกท่านที่นั่งอยู่ในคณะรัฐมนตรี ช่วยกันแสดงจุดยื่นอย่าปล่อยให้โครงการนี้ผ่านความเห็นชอบของ ครม. ทิ้งทวนก่อนการยุบสภา และรอให้มีรัฐบาลใหม่ รอให้พรรคก้าวไกลเข้าไปจัดการการประมูล ที่เอกชนทุกฝ่ายสามารถแข่งขันกันได้อย่างเป็นธรรม ซึ่งจะทำให้เกิดประโยชน์สูงสุดกับประชาชน

กรณีนี้เราไม่ได้เข้าข้าง BTS แต่เพราะ BTS คือผู้ที่ถูกเอาเปรียบกีดกันในการแข่งขัน แน่นอนว่ากรณีสายสีเขียว BTS ก็มีประเด็นที่ไม่โปร่งใสเช่นกัน ซึ่งเรื่องนั้นเราต้องพิจารณาคนละกรณีกัน ภายใต้หลักการเดียวกัน คือต้องมีการแข่งขันกันให้ประโยชน์กับรัฐและประชาชนมากที่สุด นี่คือหน้าที่ของรัฐบาล

ข่าวล่าสุด

ทรู-ดีแทค เปิดจอง iPhone Duo 16 ต.ค. ลดสูงสุด 28,800 บาท

ทรู-ดีแทค เปิดจอง iPhone Duo 16 ต.ค. ลดสูงสุด 28,800 บาท