สนามบินเชียงใหม่เปิดระบบจ่ายน้ำมันทางท่อ

ท่ากาศยานเชียงใหม่ เปิดระบบจ่ายน้ำมันอากาศยานทางท่อ เตรียมความพร้อมรองรับการเป็นศูนย์กลางการบินแห่งภูมิภาค
 
ที่ท่าอากาศยานเชียงใหม่ ได้จัดให้มีพิธีเปิดระบบจ่ายน้ำมันอากาศยานทางท่อ (Hydrant System ) เพื่อพัฒนาท่าอากาศยานเชียงใหม่ให้พร้อมสำหรับการเป็นศูนย์กลางการบินในภูมิภาค

นายเสรีรัตน์ ประสุตานนท์ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท. เปิดเผยว่า ท่าอากาศยานเชียงใหม่นับเป็นท่าอากาศยานแห่งที่ 2 ในภูมิภาค ต่อจากท่าอากาศยานภูเก็ต ที่มีการพัฒนาระบบดังกล่าว เพื่ออำนวยความสะดวกรวดเร็ว แก่เครื่องบินขนาดใหญ่ มาลงจอดเพิ่มมากขึ้น และส่งผลดีต่อสภาวะแวดล้อม สอดคล้องกับเป้าหมายการลดมลพิษทางอากาศ

"ท่าอากาศเชียงใหม่ที่จัดทำโครงการท่าอากาศยานสีเขียว เพื่อเข้าร่วมโครงการจัดอันดับท่าอากาศยานของ Airport Council International ภายใต้โครงการ Airport Sevice Program (ASQ) ของท่าอากาศยานที่มีจำนวนผู้โดยสารไม่เกิน 5 ล้านคน โดยมีเป้าหมายให้ท่าอากาศยานเชียงใหม่ติดอันดับ 1 ใน 10 ของโครงการภายในปี 2555 และติดอันดับ 1 ใน 5 ภายในปี 2557" นายเสรีรัตน์ กล่าว 

ทอท.ลงทุนวางระบบเติมน้ำมันทางท่อ 90 ล้านบาท ส่วน ปตท.ลงทุนเพิ่มเติม 40 ล้านบาท การลงทุนดังกล่าวมีผลดีในระยะยาวนอกจากสร้างมาตรฐานให้เป็นสากลเช่นเดียวกับ ท่าอากาศยานดอนเมือง ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ และท่าอากาศยานอีกหลายแห่งทั่วโลก เพราะท่าอากาศยานเชียงใหม่ถือเป็นศูนย์กลางการบินในภูมิภาค หรือ ฮับการบิน ทั้งนี้ระบบ Hydrant System มีความปลอดภัยสูงและมีระยะเวลาใช้งานได้กว่า 30 ปี
   
ด้าน นางระวิวรรณ เนตระคเวสนะ ผู้อำนวยการท่าอากาศยานเชียงใหม่ กล่าวว่า ในปี 2553 ที่ผ่านมา จำนวนผู้โดยสารผ่านท่าอากาศเชียงใหม่มีทั้งสิ้น 3.2 ล้านคน เพิ่มขึ้นจากปีก่อน 4% ส่วนจำนวนเที่ยวบินเพิ่มขึ้นกว่า 10% โดยปัจจุบันมีจำนวนเที่ยวบินขึ้น-ลงมากกว่าวันละ 70 - 80 เที่ยว เป็นเที่ยวบินตรงจากต่างประเทศมายังเชียงใหม่ถึง 8 สายการบิน แม้สัดส่วนจำนวนเที่ยวบินเพิ่มขึ้นไม่มากนักแต่ขนาดของเครื่องที่สายการบิน ต่างๆใช้บินมาเชียงใหม่มีขนาดใหญ่สามรถรองรับจำนวนผู้โดยสารได้มากขึ้นนั้น มีสูงขึ้น