posttoday

รฟท. แจง UNIQ คุณสมบัติตรง วางราคากลางปรับป้ายชื่อสถานี 34 ล้านบาทอยู่แล้ว

03 มกราคม 2566

จากกรณีที่มีรายงานข่าวว่า บมจ. ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น (UNIQ) คว้างานปรับปรุงป้ายชื่อสถานีกลางบางซื่อมูลค่า กว่า 33 ล้านบาทนั้น ทาง รฟท. ได้ออกชี้แจงว่ามีกำหนดราคากลางไว้ที่ 34 ล้านบาทอยู่แล้ว และบริษัทมีคุณสมบัติตรงกำหนด

รายงานข่าวจากการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่า งานจ้างปรับปรุงป้ายสถานีกลางบางซื่อ ดำเนินการโดยฝ่ายโครงการพิเศษ และก่อสร้าง โดยประกาศเมื่อวันที่ 21 ธ.ค.2565 กำหนดราคากลางอยู่ที่ 34 ล้านบาท ซึ่งรายละเอียดของงานนั้น ผู้รับจ้างจะต้องดำเนินการบริเวณโดมด้านหน้าของสถานีกลางบางซื่อ ทั้งในฝั่งตะวันออก และตะวันตก โดยกำหนดป้ายชื่อตัวอักษรภาษาไทย ขนาดสูง 3 เมตร กว้าง 2.6 เมตร หนา 40 เซนติเมตร ส่วนชื่อภาษาอังกฤษ ขนาดสูง 2.1 เมตร กว้าง 2.2 เมตร หนา 40 เซนติเมตร

 

อีกทั้งผู้รับจ้างจะต้องดำเนินการในส่วนของงานโครงสร้างวิศวกรรม งานสถาปัตยกรรม งานออกแบบ และงานติดตั้ง และรื้อถอนวัสดุปิดแทนกระจกระหว่างใช้งาน ดังนั้นการจ้างงานดังกล่าวไม่ได้มีเพียงแค่การเปลี่ยนป้ายชื่อสถานีกลางบางซื่อ แต่จะต้องเปลี่ยนตัวโครงสร้าง และกระจกบริเวณที่จะติดตัวหนังสือใหม่ทั้งหมด เพื่อให้สามารถรับน้ำหนักตัวหนังสือที่มีน้ำหนัก และความยาวเพิ่มมากขึ้นด้วย
 

ผู้สื่อข่าวยังรายงานว่า รฟท. ได้เปิดเผยข้อมูลผ่านเว็บไซต์ผลการดำเนินการจัดซื้อจัดจ้างประจำเดือน ธ.ค.2565 โดยพบว่างานจ้างก่อสร้างโครงการปรับปรุงป้ายชื่อสถานีกลางบางซื่อ เป็นสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ และตราสัญลักษณ์ของการรถไฟแห่งประเทศไทย วงเงินงบประมาณที่ได้รับจัดสรร 34 ล้านบาท

 

โดยมีราคากลาง ซึ่งคำนวณ ณ วันที่ 7 ธ.ค.2565 จำนวน 33,169,726.39 บาท ใช้วิธีซื้อหรือจ้างแบบเฉพาะเจาะจง โดยผู้ที่ได้รับการคัดเลือก และราคาที่ตกลงซื้อหรือจ้าง ได้แก่ บริษัท ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน) ซึ่งเหตุผลที่ได้รับคัดเลือก เพราะเป็นผู้มีคุณสมบัติตรงตามเงื่อนไขที่หน่วยงานกำหนด

 

สำหรับบมจ. ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น หรือ UNIQ เป็นหนึ่งในผู้รับเหมางานก่อสร้างที่มีประสบการณ์ประมูลงานของ รฟท.มาอย่างต่อเนื่อง โดยผลงานที่ผ่านมา อาทิ

 

- โครงการรถไฟทางคู่ ช่วงลพบุรี – ปากน้ำโพ สัญญาที่ 1 ช่วงบ้านกลับ – โคกกะเทียม (ทางรถไฟยกระดับ)

 

- โครงการรถไฟทางคู่ ช่วงลพบุรี – ปากน้ำโพ สัญญาที่ 2 ช่วงท่าแค – ปากน้ำโพ

 

- โครงการรถไฟความเร็วสูง (ไฮสปีดเทรน) ไทย-จีน ช่วงกรุงเทพฯ-หนองคาย ระยะที่ 1 ช่วงกรุงเทพฯ-นครราชสีมา สัญญาที่ 4-2 งานโยธาช่วงดอนเมือง-นวนคร

 

- โครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าชานเมือง (สายสีแดง) ช่วงบางซื่อ – ตลิ่งชัน

 

- โครงการก่อสร้างระบบรถไฟชานเมือง (สายสีแดง) ช่วงบางซื่อ – รังสิต สัญญาที่ 1 งานโยธาสำหรับสถานีกลางบางซื่อและศูนย์ซ่อมบำรุง

 

ทั้งนี้เฟซบุ๊กปฏิบัติการหมาเฝ้าบ้าน  ได้เผยแพร่เอกสาร 2 ฉบับ ระบุว่า การเปิดเอกสาร รฟท.ว่าจ้างเอกชนเปลี่ยนป้ายชื่อสถานีกลางบางซื่อ เป็นสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ ตั้งงบไว้ 34 ล้านบาทถ้วน เป็นการจัดซื้อจัดจ้างด้วย "วิธีเฉพาะเจาะจง" ตาม พ.ร.บ.จัดซื้อจัดจ้างปี 60 คือเลือกมาเลยใครได้งาน เลขที่โครงการ 65127423526 ประกาศผู้ชนะการเสนอราคาเมื่อ 28 ธันวาคม 2565 วงเงินสัญญา 33,169,726.39 บาท

 

รฟท. แจง UNIQ คุณสมบัติตรง วางราคากลางปรับป้ายชื่อสถานี 34 ล้านบาทอยู่แล้ว

 

สำหรับเนื้องานเป็นการทำป้ายชื่อตัวอักษรภาษาไทย สูง 3 เมตร กว้าง 2.6 เมตร หนา 40 เซนติเมตร จำนวน 24 ตัว และชื่อภาษาอังกฤษ ขนาดสูง 2.1 เมตร กว้าง 2.2 เมตร หนา 50 เซนติเมตร จำนวน 31 ตัว และโลโก้อีก 1 ตัว เนื่องจากเอกสารจัดซื้อจัดจ้างในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐไม่มีใบปริมาณงาน (ปร.4) ไม่มีแบบ ไม่มีอะไรเลย จึงไม่ทราบรายละเอียดค่าใช้จ่ายแต่ละรายการ แต่ถ้าเอาจำนวนตัวอักษรที่เปลี่ยนมาคิดค่าเฉลี่ยคร่าวๆ ก็ตกตัวละ 589,286 บาท

รฟท. แจง UNIQ คุณสมบัติตรง วางราคากลางปรับป้ายชื่อสถานี 34 ล้านบาทอยู่แล้ว

ข่าวล่าสุด

อาลัยวีรชน “เนิน 350” อนุทินลั่นไม่ทิ้งญาติ ย้ำรัฐเยียวยาเต็มที่