ข้อดีข้อเสียของ LPG สองราคาเป็นไปได้หรือฝันไป (ตอน 3)
....โชติชัย สุวรรณาภรณ์
ถึงแม้การนำ LPG ไปเผาเป็นเชื้อเพลิงสำหรับครัวเรือน ยานยนต์ และภาคอุตสาหกรรมอาจไม่ได้สร้างมูลค่าเพิ่มแก่ระบบเศรษฐกิจได้สูงอย่างอุตสาหกรรมปิโตรเคมีก็ตาม แต่แนวโน้มการใช้ LPG ในรูปแบบนี้ก็ยังเปลี่ยนแปลงได้ยาก
สาเหตุส่วนหนึ่งเกิดจากการตรึงราคา LPG ไว้นานเกินไป จนทำให้พฤติกรรมการใช้ LPG มีแนวโน้มที่ไม่ประหยัดและบิดเบือน สำหรับในภาคครัวเรือนนั้น การหาเชื้อเพลิงชนิดอื่นมาทดแทนก๊าซหุงต้มอาจจะทำได้ค่อนข้างยาก
ดังนั้น จึงเป็นเหตุอันสมควรที่รัฐจะเข้ามาดูแลเพื่อไม่ให้เกิดผลกระทบต่อค่าครองชีพมากนัก แต่รัฐก็ควรทำความเข้าใจกับประชาชนผู้ใช้ก๊าซหุงต้มด้วยเช่นกันว่า ในอนาคตราคาก๊าซหุงต้มที่เป็นอยู่ในปัจจุบันนี้ไม่อาจจะดำรงอยู่ได้ตลอดไป การวางแผนทำความเข้าใจกับประชาชนเสียแต่เนิ่นๆ จะช่วยให้เกิดการเตรียมพร้อมที่จะปรับเปลี่ยนพฤติกรรมมากขึ้น
ข้อเสียอีกประการของการตรึงราคาก๊าซ LPG ในระดับต่ำเช่นนี้เป็นการสร้างเหตุจูงใจให้เกิดความพยายามลักลอบนำก๊าซ LPG ในประเทศไปขายยังประเทศเพื่อนบ้าน เช่น ลาว กัมพูชา ซึ่งราคา LPG ในประเทศเหล่านั้นใกล้เคียงกับราคาต้นทุนในตลาดโลก จึงทำให้ผู้ลักลอบสามารถทำกำไรจากส่วนต่างราคาที่ประเทศไทยตรึงไว้ได้ถึง 2 เท่าตัว
นั่นเท่ากับว่าเราคนไทยกำลังช่วยกันอุ้มผู้ใช้ LPG ในประเทศเพื่อนบ้านทางอ้อมโดยไม่รู้ตัว ถึงแม้ว่าจะมีความพยายามป้องกันการลักลอบการส่งออกอยู่ก็ตามที แต่การป้องปรามก็ไม่อาจกระทำได้ครบทุกจุด จึงยังคงมีการรั่วไหลเช่นนี้อยู่ต่อไป
เพราะตราบใดที่ระบบยังถูกบิดเบือนการแก้ปัญหาที่ปลายทางจึงเป็นแค่การแก้ปัญหาที่ปลายเหตุเท่านั้น
ในส่วนของภาคยานยนต์นั้นการทำความเข้าใจกับผู้ใช้รถยนต์ให้เห็นว่าแท้จริงแล้วการเติมก๊าซ LPG ในรถยนต์ไม่ได้ช่วยให้เกิดการประหยัดมากที่สุด ถึงแม้ว่าการเติมก๊าซ LPG จะประหยัดกว่าการเติมน้ำมันแก๊สโซฮอล์ก็ตาม แต่การเติม NGV ในรถยนต์จะมีต้นทุนต่อหน่วยต่ำที่สุด เนื่องจากค่าความร้อนของเชื้อเพลิงสูงสุดและราคาเชื้อเพลิงต่อหน่วยก็นับว่ายังถูกมากเมื่อเทียบกับต้นทุนจริงของมัน
จากการทดสอบพบว่าถ้าคิดเป็นค่าใช้จ่ายเชื้อเพลิงที่เกิดขึ้นต่อ 1 กิโลเมตร การใช้ NGV จะเสียค่าใช้จ่ายประมาณ 0.59 บาท ทั้งนี้ NGV ประหยัดกว่า LPG 35% และประหยัดกว่าแก๊สโซฮอล์ 74% ในส่วนของภาคอุตสาหกรรมการส่งเสริมให้หันไปใช้เชื้อเพลิงชนิดอื่นที่ถูกกว่า ย่อมส่งผลดีต่อการพัฒนาอุตสาหกรรมของประเทศในระยะยาว
ผมยังมีข้อสังเกตในเรื่องนี้ให้ขบคิดกันอีกนะครับ ไว้ว่ากันฉบับหน้า