ยื้อรถเมล์เอ็นจีวีต่ออีก2เดือน

ไตรรงค์เตะถ่วงรถเมล์เอ็นจีวี 4,000 คันออกไปอีก 2 เดือน ตั้ง “จักรมณฑ์” ศึกษารถเมล์เชื่อมระบบราง

นายไตรรงค์ สุวรรณคีรี รองนายกรัฐมนตรี เปิดเผยหลังการประชุมคณะกรรมการกำกับนโยบายด้านรัฐวิสาหกิจว่า การจัดทำแผนธุรกิจเพื่อพลิกฟื้นฐานะทางการเงินขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพฯ หรือ ขสมก. ที่เกี่ยวข้องกับโครงการรถเมล์เอ็นจีวี 4,000 คันนั้น ได้แต่งตั้งคณะอนุกรรมการขึ้นมาชุดหนึ่ง โดยมีนายจักรมณฑ์ ผาสุกวนิช เป็นประธาน

พร้อมกับมีตัวแทนสำนักงบประมาณ กระทรวงคมนาคม และสำนักงานคณะกรรมการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) รวมถึงผู้ทรงคุณวุฒิอีก 5 ท่าน เน้นการศึกษาถึงความเชื่อมโยงระหว่างรถเมล์ 4,000 คัน กับระบบรางที่กำลังจะเกิดขึ้นในอนาคตให้แล้วเสร็จภายใน 2 เดือน

ทั้งนี้ ที่ผ่านมาได้ขอความเห็น 10 กลุ่มนักวิชาการ เช่น สภาที่ปรึกษาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ สถาบันวิจัยเพื่อการพัฒนาประเทศไทย มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ซึ่งส่วนใหญ่ให้ความเห็นที่หลากหลายแต่ยังขาดมิติการมองภาพรวมและความเชื่อมโยงในระดับเศรษฐกิจมหภาคที่เกี่ยวข้องว่าหากมีรถเมล์ 4,000 คันแล้วสามารถเชื่อมโยงการขนส่งคนเข้ากับระบบรางได้อย่างไร

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า เมื่อวันที่ 8 พ.ย.ที่ผ่านมา ที่ห้องพิจารณาคดี 902 ศาลอาญา ถนนรัชดาภิเษก ศาลได้นัดตรวจพยานหลักฐาน คดีหมายเลขดำ อ.1944/2552 ที่นายปิยะพันธ์ จัมปาสุต อดีตประธานคณะกรรมการบริหารองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) เป็นโจทก์ฟ้อง นายชาญชัย อิสระเสนารักษ์ สส.นครนายก พรรคประชาธิปัตย์ และรองประธานกรรมาธิการป้องกันและปราบปรามการทุจริตแห่งชาติ สภาผู้แทนราษฎร เป็นจำเลยในความผิดฐานหมิ่นประมาทผู้อื่นโดยการโฆษณา ตามประมวลกฎหมายอาญา มาตรา 326 และ 328 เพราะได้ให้สัมภาษณ์ทำนองว่าโจทก์มีส่วนร่วมในการทุจริตรถเมล์ 4,000 คัน

กรณีเมื่อระหว่างวันที่ 2 3 มิ.ย.52 จำเลยให้สัมภาษณ์สื่อมวลชนที่อาคารรัฐสภา ภายหลังการประชุม กมธ.เพื่อพิจารณาเรื่องตรวจสอบการเช่ารถเมล์ปรับอากาศเอ็นจีวี ของ ขสมก. จำนวน 4,000 คัน ทำนองว่า มีหลักฐานว่าโจทก์มีส่วนร่วมทุจริต และยังไม่เคารพสภาฯ หลังจากไม่เข้าชี้แจงตามคำเชิญ กมธ.

ทั้งนี้ นายชาญชัย จำเลย ได้เดินทางมาศาล ส่วนนายปิยะพันธ์มอบหมายทนายความมาศาลแทน ทั้งนี้ ทนายความโจทก์แถลงขอนำพยานเข้าสืบรวม 7 ปาก ใช้เวลา 2 นัด ส่วนจำเลยขอนำพยานสืบ 10 ปาก ใช้เวลา 3 นัด ทั้งนี้ ศาลพิจารณาแล้วนัดสืบพยานโจทก์ครั้งแรกในวันที่ 9 ก.ค. 2554