เมโทรบัสเสียบ25สายบีอาร์ที

นายธีระชน มโนมัยพิบูลย์ รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร (กทม.) เปิดเผยว่า กทม.จำเป็นต้องล้มโครงการรถประจำทางด่วนพิเศษ (บีอาร์ที) สายหมอชิตศูนย์ราชการฯ ระยะทาง 14 กิโลเมตร เนื่องจากเกรงว่าจะไปทับซ้อนเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีชมพู แครายมีนบุรี และเพื่อไม่ให้รถบีอาร์ทีสร้างปัญหาให้กับการจราจร

ทั้งนี้ กทม.มีแนวทางแก้ปัญหาเบื้องต้นโดยให้บริษัท พรีเมียร์ เมโทร บัส มาวิ่งในเส้นทางที่ศึกษารถบีอาร์ทีที่เหลือทั้งหมด โดยขยายเส้นทางให้ยาวขึ้น เริ่มตั้งแต่อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิปากเกร็ด ระยะทางราว 30 กิโลเมตร ซึ่งจะเปิดวิ่งในวันที่ 18 ก.ย.นี้

นายธีระชน กล่าวว่า ในส่วนของเมโทรบัสได้รับสัมปทานในการเดินรถทั้งสิ้น 25 เส้นทาง ขณะนี้ยังวิ่งไม่ครบทุกเส้นทาง เหลืออีก 18 เส้นทาง โดยยังเตรียมให้เมโทรบัสเริ่มวิ่งใน 3 เส้นทางรถบีอาร์ทีที่เหลือของ กทม.ด้วย เช่น เส้นทางสุขสวัสดิ์ประชาอุทิศสาทร ดอนเมืองสุวรรณภูมิ และมีนบุรีศรีนครินทร์สำโรง