
ปปช.สอบสุริยะ-วิเชษฐ์
ป.ป.ช.ตั้งองค์คณะไต่สวนกรณีสินบนโรลส์-รอยซ์ รวม 26 ราย จ่อเรียกสอบ 2 อดีต รมต.คมนาคมเพื่อไทย-15 บอร์ดบินไทยนายสรรเสริญ พลเจียก เลขาธิการสำนักงานคณะกรรมการป้องกันและปราบปรามการทุจริตแห่งชาติ (ป.ป.ช.) แถลงว่า ประชุม ป.ป.ช. มีมติแต่งตั้งคณะอนุกรรมการไต่สวนบุคคลที่เกี่ยวข้องกับการจัดซื้อเครื่องบินโบอิ้ง B777-200 ER พร้อมเครื่องยนต์และการจัดซื้อเครื่องยนต์สำรองสำหรับเครื่องแอร์บัส A340-500/600 จำนวน 6 ลำ เพิ่มเติม รวม 7 เครื่อง จากบริษัท โรลส์-รอยซ์ ในช่วงปี 2547-2548 จำนวน 26 คนทั้งนี้ ประกอบด้วย นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ อดีต รมว.คมนาคม นายวิเชษฐ์ เกษมทองศรี อดีต รมช.คมนาคม อดีตคณะกรรมการบริษัท การบินไทย ในช่วงปี 2547-2548 จำนวน 15 คน และคณะอนุกรรมการพิจารณาแผนการลงทุนระยะยาวของบริษัท การบินไทย จำนวน 9 คนนายสรรเสริญ กล่าวว่า โดยจากการแสวงหาข้อเท็จจริงพบว่ามีการจัดซื้อเครื่องยนต์ใน 3 ระยะระหว่างปี 2534-2548 โดยระยะที่ 3 คือ ปี 2547-2548 มีการดำเนินการเสนอราคาส่อเอื้อประโยชน์ช่วยเหลือบริษัท โรลส์-รอยซ์ ให้ได้รับประโยชน์ในการทำสัญญาขายเครื่องยนต์ให้กับบริษัท การบินไทย โดยได้มอบให้คณะกรรมการ ป.ป.ช.ทั้ง 9 คน เป
ป.ป.ช.ตั้งองค์คณะไต่สวนกรณีสินบนโรลส์-รอยซ์ รวม 26 ราย จ่อเรียกสอบ 2 อดีต รมต.คมนาคมเพื่อไทย-15 บอร์ดบินไทย
นายสรรเสริญ พลเจียก เลขาธิการสำนักงานคณะกรรมการป้องกันและปราบปรามการทุจริตแห่งชาติ (ป.ป.ช.) แถลงว่า ประชุม ป.ป.ช. มีมติแต่งตั้งคณะอนุกรรมการไต่สวนบุคคลที่เกี่ยวข้องกับการจัดซื้อเครื่องบินโบอิ้ง B777-200 ER พร้อมเครื่องยนต์และการจัดซื้อเครื่องยนต์สำรองสำหรับเครื่องแอร์บัส A340-500/600 จำนวน 6 ลำ เพิ่มเติม รวม 7 เครื่อง จากบริษัท โรลส์-รอยซ์ ในช่วงปี 2547-2548 จำนวน 26 คน
ทั้งนี้ ประกอบด้วย นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ อดีต รมว.คมนาคม นายวิเชษฐ์ เกษมทองศรี อดีต รมช.คมนาคม อดีตคณะกรรมการบริษัท การบินไทย ในช่วงปี 2547-2548 จำนวน 15 คน และคณะอนุกรรมการพิจารณาแผนการลงทุนระยะยาวของบริษัท การบินไทย จำนวน 9 คน
นายสรรเสริญ กล่าวว่า โดยจากการแสวงหาข้อเท็จจริงพบว่ามีการจัดซื้อเครื่องยนต์ใน 3 ระยะระหว่างปี 2534-2548 โดยระยะที่ 3 คือ ปี 2547-2548 มีการดำเนินการเสนอราคาส่อเอื้อประโยชน์ช่วยเหลือบริษัท โรลส์-รอยซ์ ให้ได้รับประโยชน์ในการทำสัญญาขายเครื่องยนต์ให้กับบริษัท การบินไทย โดยได้มอบให้คณะกรรมการ ป.ป.ช.ทั้ง 9 คน เป็นองค์คณะไต่สวน
อย่างไรก็ตาม จากการแสวงหาข้อเท็จจริงเบื้องต้นพบว่าผู้ถูกกล่าวหาทั้ง 3 กลุ่ม มีพฤติการณ์ในการจัดการจัดซื้อจัดหาเครื่องบินและเครื่องยนต์ โดยมีกระบวนการจัดซื้อจัดจ้างโดยมิชอบและได้ร่วมกันใช้อำนาจในตำแหน่งโดยมิชอบในการจัดซื้อจัดจ้าง เพื่อให้บริษัท โรลส์-รอยซ์ ได้ทำสัญญากับบริษัท การบินไทย จึงถือว่าเข้าข่ายการปฏิบัติหน้าที่โดยมิชอบตามประมวลกฎหมายอาญามาตรา 157
สำหรับการจัดซื้อจัดจ้างในระยะที่ 1 ช่วงปี 2534-2535 และระยะที่ 2 ช่วงปี 2538-2539 รวมถึงการจัดซื้อเครื่องจักรอุตสาหกรรมพลังงานให้กับ ปตท.ให้ไปแสวงหาข้อเท็จจริงเพิ่มเติม และมีมติให้แยกข้อกล่าวหาในส่วนของ ปตท.และ ปตท.สผ.ออกเป็นเรื่องกล่าวหาใหม่ ส่วนเรื่องการจ่ายสินบนนั้น จากการแสวงหาข้อเท็จจริงรู้ตัวคนกลางในการดำเนินการประสานงานเรื่องนี้แล้วว่าเป็นคนของบริษัทเอกชน ซึ่งจะต้องสอบเส้นทางการเงินต่อไป
สำหรับบอร์ดการบินไทยในช่วงปี 2547-2548 นั้น ประกอบด้วย นายทนง พิทยะ ประธานกรรมการ นายสมใจนึก เองตระกูล พล.อ.อ.คงศักดิ์ วันทนา รองประธานกรรมการ ส่วนกรรมการ มี นายชัยอนันต์ สมุทวณิช นายถิรชัย วุฒิธรรม นายธัชชัย สุมิตร นายบวรศักดิ์ อุวรรณโณ นายวิชิตสุรพงษ์ชัย พล.ต.อ.สันต์ ศรุตานนท์ นพ.สุชัย เจริญรัตนกุล นายโอฬารไชยประวัติ นายกนก อภิรดี นายวิโรจน์นวลแข นายชาติศิริ โสภณพนิช







