รถชนแล้ว ถ่ายรูปไว้ แยกได้ ไม่ต้องรอ

โดย...แบงก์กลิ้ง

เป็นเรื่องที่น่ายินดีมาก เมื่อสมาคมประกันวินาศภัยไทยและสำนักงานตำรวจแห่งชาติ ได้บรรลุข้อตกลงกับบริษัทประกันภัย 40 แห่ง จากบริษัทประกันวินาศภัยที่ขายประกันภัยรถยนต์ทั้งหมด 51 แห่ง ที่จะร่วมกันทำโครงการ “รถชนแล้ว ถ่ายรูปไว้ แยกได้ ไม่ต้องรอ”

โครงการนี้ มีแนวปฏิบัติ คือ หลังจากเกิดอุบัติเหตุ เจ้าของรถที่เกิดอุบัติเหตุแจ้งเข้าไปยังศูนย์รับแจ้งเหตุของบริษัทประกันว่า รถที่เอาประกันภัยรถยนต์ภาคสมัครใจประเภทใดก็ตามไว้กับบริษัทประกันภัยเกิดอุบัติเหตุ ศูนย์รับแจ้งเหตุของบริษัทประกันภัย หรือ เจ้าหน้าที่สำรวจภัย หรือเจ้าหน้าที่ผู้รับผิดชอบของบริษัท จะแนะนำให้ผู้ขับขี่ และคู่กรณีทำการถ่ายรูปไว้เป็นหลักฐาน ที่มีทั้งการถ่ายระยะใกล้และระยะไกล

หลังจากนั้นจะมีการแนะนำให้เคลื่อนย้ายรถออกให้พ้นพื้นผิวการจราจรด้วยความสมัครใจ เพื่อมิให้การจราจรติดขัดและเพื่อความปลอดภัยของผู้ขับขี่ หรือผู้ใช้รถใช้ถนน โดยไม่ต้องรอให้ เจ้าหน้าที่ตำรวจ หรือเจ้าหน้าที่ประกันภัยมาถึงที่เกิดเหตุก่อนจึงจะแยกรถ

ได้อ่านรายละเอียดของเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นแล้ว ทำให้คิดถึงเรื่องของโครงการชนแล้วแยกแลกใบเคลม (น็อก ฟอร์ น็อก : Knock for knock) ที่สมาคมประกันวินาศภัยได้ผลักดัน ให้มีการนำมาใช้ เพื่อที่จะช่วยอำนวยความสะดวกให้ลูกค้า ลดปัญหาการจราจรและความสูญเสียทางด้านเศรษฐกิจ เพราะปัจจุบันโทรศัพท์สมาร์ทโฟน สามารถถ่ายภาพ ถ่ายคลิป บันทึกการเกิดอุบัติเหตุได้ละเอียด ไม่จำเป็นต้องรอเจ้าหน้าที่ก็ได้ แต่โครงการนี้ไม่ได้รับความนิยมจากบริษัทประกันภัย และเจ้าของรถที่ทำประกัน เพราะตกลงกันไม่ได้ว่าใครเป็นฝ่ายผิดหรือใครเป็นฝ่ายถูก ก็จะต้องเชิญเจ้าหน้าที่ตำรวจเข้ามาที่เกิดเหตุ เพื่อเป็นคนกลางชี้ว่าใครผิดใครถูก และแน่นอนว่าต้องปล่อยให้รถติดยาวเป็นหางว่าวไปจนกว่าตำรวจจะสั่งแยกรถ

ที่โครงการนี้ล้มเหลว มาจากการตกลงกันไม่ได้ว่าใครผิดใครถูก ถ้าไม่ผิดซึ่งหน้าจะไม่มีใครยอมรับผิด เนื่องจากผลของการเป็นผู้ผิดประกันของรถยนต์คันที่ผิดจะต้องจ่ายค่าซ่อมให้กับบริษัทประกันของรถยนต์คันที่ถูก ซึ่งจะมีผลตามมาคือจะถูกปรับเบี้ยประกันขึ้นในปีต่อไปเมื่อต้องต่อประกัน วิธีไม่ให้โดนขึ้นเบี้ยประกันก็ย้ายไปทำประกันภัยรถยนต์กับบริษัทอื่น

ปัญหานี้ทางบริษัทประกันภัยพยายามให้ความรู้ประชาชนมาเป็นระยะ เพื่อให้มีความเข้าใจ แต่ผ่านมานานหลายปี ก็ไม่มีใครสนใจ โครงการน็อกฟอร์น็อก ถูกเลิกโดยปริยาย

เมื่อสำนักงานตำรวจแห่งชาติรื้อฟื้นโครงการชนแล้วแยกออกมา ก็เป็นเรื่องที่ดีเพราะการจราจรในกทม.ก็ถูกจัดอันดับให้ติด 1 ใน 10 ของเมืองที่มีรถติดที่สุดในโลกไปแล้ว หากไม่ทำอะไร ไม่กวดขันให้ผู้ขับขี่เคารพกฎจราจร หรือหาวิธีการบริหารจัดการให้ดีขึ้น ความสูญเสียทางเศรษฐกิจจากรถติดจะยิ่งวิกฤตกว่านี้

อย่างไรก็ดี แม้สำนักงานตำรวจแห่งชาติจะทำโครงการชนแล้วแยกก็ต้องไปขอความร่วมมือจากบริษัทประกันภัยทั้งหมด ถ้าไม่เอาด้วยก็คงไปไม่ได้ โดยเฉพาะผู้ขับขี่รถยนต์ หากยังคงมีพฤติกรรมแบบเดิมโครงการนี้ก็จะล้มเหลวอีกอยู่ดี

โครงการนี้จะประสบความสำเร็จได้ ผู้เอาประกันภัยและคู่กรณียอมรับหลักฐานที่เป็นภาพถ่ายในการดำเนินคดีตามกฎหมาย และต้องยินยอมที่จะไม่โต้แย้งซึ่งกันและกัน บริษัทประกันภัยจะรับผิดชอบความเสียหายที่เกิดขึ้นจากอุบัติเหตุดังกล่าว โดยที่ไม่ต้องรอการดำเนินการของพนักงานสอบสวนและเจ้าหน้าที่บริษัทประกันภัย

หากสามารถฟื้นโครงการนี้ขึ้นมาใหม่และทำให้ประชาชนยอมรับระบบนี้ได้ น่าจะช่วยทำให้ลดมูลค่าความสูญเสียในหลายๆ ด้านได้ ปัจจุบันเทคโนโลยีทันสมัยมากขึ้น เจ้าหน้าที่ตำรวจก็ติดกล้องไว้บันทึกการจราจรตลอดเวลา เกิดอุบัติเหตุไม่ต้องมานั่งเถียงกันให้เมื่อยว่าใครผิดใครถูก เปิดกล้องมาดูก็เห็นแล้วว่าเกิดเหตุยังไง

ปัญหาก็คือเมื่อเกิดเหตุแล้ว อย่าเกิดปัญหากล้องดัมมี่ หรือ กล้องเสีย ก็แล้วกัน