
ล้อมคอกตกเรือแสนแสบเสียชีวิต
กระทรวงคมนาคมสั่งล้อมคอกบริษัทเดินเรือคลองแสนแสบหลังเกิดเหตุชายวัย 50 พลัดตกเรือจมน้ำเสียชีวิตขณะกำลังเทียบโป๊ะ
กระทรวงคมนาคมสั่งล้อมคอกบริษัทเดินเรือคลองแสนแสบหลังเกิดเหตุชายวัย 50 พลัดตกเรือจมน้ำเสียชีวิตขณะกำลังเทียบโป๊ะ
เมื่อเวลา 06.10 น. วันที่ 10 พ.ย. เกิดเหตุผู้โดยสารเรือคลองแสนแสบเสียชีวิตขณะก้าวขึ้นโป๊ะโดยที่เรือยังเทียบท่าไม่สนิท บริเวณท่าเรือนานาชาติ ท้ายซอยสุขุมวิท 15 เจ้าหน้าที่ตำรวจร่วมกับนักประดาน้ำได้งมหานานกว่า 3 ชั่วโมง จนพบศพชายคนดังกล่าวห่างจากจุดที่ตกประมาณ 30 เมตร ทราบชื่อ คือนายธีรพงษ์ ศิลาฤทธิ์ อายุ 50 ปี อาชีพพนักงานขับรถบริษัทเอกชนแห่งหนึ่ง จากการตรวจสอบตามร่างกายไม่พบบาดแผลแต่อย่างใด
นายออมสิน ชีวะพฤกษ์ รมช.คมนาคม กล่าวว่า จากที่ได้ดูคลิปจะเห็นว่าผู้เสียชีวิตได้กระโดดขึ้นท่าเรือตามคนข้างหน้าแม้ว่าเรือยังไม่จอดสนิท โดยผู้ตายเหยียบท่าเรือไม่เต็มเท้าทำให้หงายหลังตกน้ำ เบื้องต้นผู้ประกอบการเดินเรือแสนแสบจ่ายเงินค่าประกันชีวิตให้กับครอบครัวผู้เสียชีวิต 1 แสนบาท และช่วยเหลือเรื่อง อื่นๆ กับครอบครัวเพิ่มเติม
นายออมสิน กล่าวว่า ผลการสอบสวนเหตุคนตกเรือคลองแสนแสบคาดว่าจะได้ข้อสรุปใน 1 สัปดาห์ ในส่วนของมาตรการเร่งด่วนได้ให้กรมเจ้าท่าหารือกับเรือคลองแสนแสบ ควบคุมให้มีการจอดเรือเทียบชิดท่าให้สนิทก่อนถึงให้ผู้โดยสารลงจากเรือได้ หากเกิดเหตุขึ้นอีก จะถูกปรับและลงโทษตามกฎหมาย รวมถึงพิจารณาพักใบอนุญาตขับเรือหรือประกอบการเดินเรือ
สำหรับมาตรการระยะยาวให้กรมเจ้าท่าไปศึกษาว่า ควรจัดทำราวเหล็กกั้นบริเวณท่าเรือหรือโป๊ะเรือ เพื่อทำเป็นช่องทางเดินขึ้นหรือลงเรือ เพื่อบังคับให้ผู้โดยสารเข้าคิวให้เป็นระเบียบก่อนขึ้นและลงเรือหรือไม่ ซึ่งจะทำให้เกิดความปลอดภัยมากขึ้น ทั้งนี้ปัจจุบันมีประชาชนใช้บริการเรือในคลองแสนแสบมากถึงวันละ 8 หมื่นคน
นายเชาวลิต เมธยะประภาส เจ้าของกิจการบริษัท ครอบครัวขนส่ง (2002) ผู้ให้บริการเรือโดยสารคลองแสนแสบ กล่าวว่า เสียใจกับเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น จากนี้จะต้องมีมาตรการป้องกันที่รัดกุมขึ้น ไม่ว่า การเพิ่มเจ้าหน้าที่ประจำเรือ จากที่เคยมีคนขับ 1 คน กับคนเก็บเงิน 1-2 คน/ลำ อีกประการคือ จะกำหนดให้คนขับเรือใช้เวลาจอดรับ-ส่งผู้โดยสารให้นานขึ้นมากกว่าเดิม และพร้อมรับผิดชอบค่าเสียหายที่เกิดขึ้น
นายพรชัย แซ่ย่าง อายุ 35 ปี กระเป๋าเรือ กล่าวว่า ทำงานมา 5 ปี ไม่คิดว่าจะเกิดเหตุการณ์แบบนี้ พยายามตะโกนบอกแล้วแต่ไม่มีใครฟัง สำหรับผู้เสียชีวิตนั้นเคยเจอหลายครั้ง เพราะมักจะขึ้นเรือเที่ยวแรกเป็นประจำ







