การันตีนกแอร์ดีเลย์ไม่ผิด

กพท.การันตี “นกแอร์” ไม่มีปัญหาดีเลย์ ฟ้าฝนไม่ดีไม่โทษผู้ประกอบการ “พาที” ยันติดอันดับ 7 บินตรงเวลา

นายจุฬา สุขมานพ ผู้อำนวยการสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) เปิดเผยถึงข้อสรุปหลังจากเรียกผู้บริหารสายการบินนกแอร์มาชี้แจงปัญหาเที่ยวบินล่าช้า (ดีเลย์) โดยระบุว่า ความล่าช้าของเที่ยวบินที่เกิดขึ้นในเดือนที่ผ่านมา ส่วนใหญ่เกิดจากเหตุภัยทางธรรมชาติ ไม่ถือเป็นความผิดของผู้ประกอบการ ไม่ได้เกิดจากการบริหารจัดการที่ผิดพลาด ซึ่งปกติแล้วเหตุการณ์เที่ยวบินดีเลย์ช่วงเดือน ส.ค. และ ก.ย.ของทุกปีเป็นเรื่องปกติ เนื่องจากช่วงดังกล่าวมักมีผลกระทบด้านพายุฝน ในขณะที่ช่วงเดือน ธ.ค.-ม.ค. จะเป็นอีกช่วงที่มีการดีเลย์บ่อยครั้ง เนื่องจากปัญหาหมอก ซึ่งทำลายทัศนวิสัยด้านการบิน

“สายการบินที่ให้บริการในไทยส่วนใหญ่มีอัตราดีเลย์เฉลี่ย 20-30% ซึ่งเมื่อเทียบกับสถิติการบินในรอบ 6 เดือนที่ผ่านมาของนกแอร์นั้นมีความล่าช้าเพียง 12%
อีกทั้ง 12% นี้ยังไม่พบว่ามีการดีเลย์เกิน 2 ชั่วโมง และในเดือน ก.ย. ที่มักประสบปัญหาดีเลย์นั้น สายการบินนกแอร์มีเที่ยวบินดีเลย์เพียง 573 เที่ยว จากเที่ยวบินทั้งหมด 5,140 เที่ยว โดยหากเฉลี่ยเป็นวันแล้ว มีความล่าช้าราว 20 เที่ยว/วัน ถือว่าเป็นเรื่องปกติ” นายจุฬา กล่าว

ด้าน นายพาที สารสิน ประธานเจ้าหน้าที่บริหารสายการบินนกแอร์ กล่าวว่า ในช่วง 7 เดือนที่ผ่านมา นกแอร์ได้เปลี่ยนระบบการจัดการด้านโลจิสติกส์เพื่อยกระดับงานบริการ จนสามารถติดอันดับ 7 ของโลก เป็นสายการบินที่มีเที่ยวบินตรงเวลามากที่สุด (Ontime Performance) สัดส่วนเฉลี่ยเที่ยวบินตรงเวลาอยู่ที่ 80-90% เมื่อเทียบกับทุกสายการบินทั่วโลก และยังมีสถิติเที่ยวบินตรงเวลาที่ดีกว่าการบินไทย โดยเฉพาะในช่วงเดือนก.ย. และต้นเดือน ต.ค. ซึ่งมีเที่ยวบินตรงเวลาเฉลี่ยอยู่ที่ 90% และ 83% ตามลำดับ

อย่างไรก็ตาม บางครั้งต้องยอมให้เกิดความล่าช้าเพื่อรักษาความปลอดภัยให้กับผู้โดยสารตามข้อกำหนดมาตรฐานสากล โดยเฉพาะกรณีสูญเสียทัศนวิสัยในระยะ 500 เมตร ซึ่งเกิดบ่อยครั้งจากหมอกและพายุฝน เชื่อว่าคงไม่มีสายการบินไหนต้องการให้เกิดความล่าช้า เพราะเป็นการเพิ่มค่าใช้จ่ายให้กับบริษัททั้งที่ไม่จำเป็น