กทม.นัดหารือเตรียมนำร่องทุบเกาะกลางถนนแก้รถติด

กทม.นัดถกทุกหน่วยงานนำร่องทุบเกาะกลางถนนเพิ่มช่องจราจร ด้าน ตร.วางมาตรการยกเลิกจุดกลับรถ

นายทวีศักดิ์ เลิศประพันธ์ ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง เปิดเผยว่า แนวคิดทุบทำลายเกาะกลางถนนเพื่อเพิ่มช่องทางจราจรตามที่ พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรีและหัวหน้าคณะรักษาความสงบแห่งชาติ (คสช.) มอบหมายให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องไปดำเนินการศึกษาหาแนวทางความเป็นไปได้นั้น ทาง กทม.จะต้องไปสำรวจว่าถนนเส้นทางใดบ้างที่เหมาะสมทำการทุบทิ้ง-ลดขนาด เนื่องจากสภาพทางกายภาพแต่ละเส้นทางมีปัญหาแตกต่างกัน เช่น ปัญหาคอขวด น้ำท่วมขัง ปัจจัยเหล่านี้ส่งผลให้เกิดการจราจรติดขัด

ทั้งนี้ ถนนใน กทม. มีหน่วยงานที่รับผิดชอบหลายส่วน อาทิ กทม. กรมทางหลวง กรมทางหลวงชนบท และการทางพิเศษแห่งประเทศไทย ดังนั้นต้องวางแผนอย่างเป็นระบบ โดยขณะนี้ได้เตรียมนัดหารือร่วมกับหน่วยงานต่างๆเพื่อหาแนวทางในแต่ละพื้นที่ต่อไป

พล.ต.ต.ปิยะพันธ์ ปิงเมือง รองโฆษกสำนักงานตำรวจแห่งชาติ กล่าวว่า มาตรการแก้ไขปัญหาจราจรในพื้นที่ กทม.และปริมณฑล เบื้องต้นได้กำหนดแนวทางแก้ไขปัญหาทางกายภาพ 21 ถนนสายหลัก เช่นที่ถนนลาดพร้าว หลังพบปัญหาช่องทางจราจรบนถนนไม่เพียงพอ จึงเสนอว่าควรทุบเกาะกลางถนนให้เล็กลง เพื่อเป็นการเพิ่มช่องทางจราจร รวมถึงยกเลิกจุดกลับรถด้วย

ขณะเดียวกัน สำนักงานตำรวจแห่งชาติได้หารือกับการรถไฟฯ ขอเพิ่มเส้นทางบริเวณแยกคลองเตย แยกผ่านพิภพลีลา ช่วงสะพานพระปิ่นเกล้า จะมีการทุบเกาะกลางให้เล็กลง และถนนรามอินทรา ช่วงสะพานข้ามวิภาวดี จะลดจำนวนช่องทางกลับรถที่มีมากเกินไป เพื่อทำให้การจราจรเกิดความคล่องตัวมากขึ้น

ด้าน พล.ต.ต.ทรงพล วัธนะชัย รองโฆษก ตร. กล่าวว่า ปัจจุบันมีผู้ฝ่าฝืนกฎจราจรกว่า 1 แสนราย แต่ชำระค่าปรับแค่ 30% จึงเกิดแนวคิดเพิ่มกฎลงโทษ เช่น อายัดรถไว้เพื่อให้ชำระค่าปรับให้เสร็จสิ้น