นั่งเรือให้ปลอดภัย เพราะอุบัติเหตุเกิดได้ทุกเวลา

โดย...ไซเรน

นับเป็นโศกนาฏกรรมครั้งใหญ่บนผืนน้ำ เมื่อเรือโดยสารสองชั้นประสบอุบัติเหตุล่มกลางแม่น้ำเจ้าพระยา ที่ จ.พระนครศรีอยุธยา ความอลหม่านหนีตายของผู้โดยสารเกิดขึ้นด้วยความระทึก และเป็นเหตุให้ต้องมีคนสังเวยชีวิตกับเหตุการณ์นี้ถึง 15 คน บาดเจ็บอีกหลายสิบราย และยังมีคนที่สูญหายไปอีกด้วย

เป็นอุบัติเหตุที่ใครคงไม่อยากให้เกิดขึ้น แต่แน่นอนว่าการเฝ้าระวังก็สามารถกระทำได้ แม้ว่าอุบัติเหตุจะเกิดขึ้นได้ตลอดเวลา แต่กระนั้นความพร้อมของการรับมือก็เป็นเรื่องที่กระทำได้ เพื่อหนีความตาย ความบาดเจ็บจากอุบัติเหตุที่จะเกิดขึ้นได้ทุกเวลา

ข้อควรปฏิบัติของการโดยสารเรือสาธารณะ เรือโดยสาร เพื่อป้องกันอุบัติเหตุทางน้ำ ผู้โดยสารและผู้ให้บริการควรจะต้องนำไปปฏิบัติร่วมกัน เพื่อให้เกิดความปลอดภัยขณะเดินทางอย่างสูงสุด

กรมป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย แนะนำวิธีการดังนี้

1.ผู้ประกอบการโป๊ะเทียบเรือ ติดตั้งป้ายระบุจำนวนคนที่สามารถรองรับน้ำหนักได้บริเวณโป๊ะเทียบเรือ จัดวางพวงชูชีพที่พร้อมใช้งานตามมุมต่างๆ ของโป๊ะอย่างน้อย 4 พวง ติดตั้งไฟส่องสว่างให้เพียงพอตลอดบริเวณโป๊ะ และทางขึ้นลงโป๊ะ รวมถึงจัดเจ้าหน้าที่ควบคุมมิให้ประชาชนลงไปยืนบนโป๊ะเทียบเรือเกินกว่าจำนวนที่กำหนด

2.เจ้าของเรือ ตรวจสอบเรือให้อยู่ในสภาพพร้อมใช้งาน จัดเตรียมอุปกรณ์นิรภัยไว้ประจำเรือ เช่น เสื้อชูชีพ เครื่องดับเพลิง ติดตั้งป้ายระบุจำนวนผู้โดยสารบนเรือโดยสารในมุมที่สามารถมองเห็นได้อย่างชัดเจน ไม่บรรทุกผู้โดยสารหรือสิ่งของเกินกว่าน้ำหนักที่กำหนด ในขณะที่เรือแล่นสวนทางกันหรือแซงกันในระยะใกล้ให้ลดความเร็วลง เพื่อป้องกันอันตรายจากคลื่นน้ำของเรือ ตลอดจนควบคุมผู้โดยสารมิให้นั่งหรือยืนบริเวณหัวเรือ กราบเรือ และหลังคาเรือ รวมถึงกระทำกิจกรรมใดๆ ภายในเรือ ซึ่งอาจเป็นสาเหตุให้เรือล่ม ที่สำคัญ ห้ามดื่มสุราหรือเสพของมึนเมาเป็นอันขาด เพราะจะทำให้ขาดสติจนไม่สามารถควบคุมเรือได้อย่างมีประสิทธิภาพ

3.ประชาชน หากว่ายน้ำไม่เป็นให้หลีกเลี่ยงการนั่งเรือเพียงลำพัง ควรให้มีเพื่อนร่วมเดินทางด้วย ถ้าต้องการเดินทางคนเดียว ให้บอกผู้ควบคุมเรือทราบ หากเกิดเหตุฉุกเฉินจะได้มีคนคอยให้ความช่วยเหลือ

นอกจากนี้ การโดยสารเรือที่ถูกต้องปลอดภัย ควรปฏิบัติดังนี้

4.การยืนรอเรือ ไม่รอเรือบนโป๊ะหรือยืนชิดขอบโป๊ะมากเกินไป ให้ยืนรอภายในเขตเส้นที่กำหนด เพราะขณะที่เรือจอดเทียบท่า คลื่นอาจซัดทำให้ท่าเรือโคลงเคลง จนผู้ที่ยืนบนโป๊ะเสียการทรงตัวและพลัดตกน้ำ

5.การขึ้น-ลงเรือ รอให้เรือจอดเทียบท่าก่อนจะขึ้น-ลงจากเรืออย่างเป็นระเบียบ ไม่แย่งกันขึ้น-ลงเรือ อาจทำให้เรือโคลงเคลง หากมีผู้โดยสารมากไม่ควรลงเรือไปเสริม เพราะเรือที่บรรทุกเกินอัตราเสี่ยงต่อการล่มได้ง่าย             

6.การโดยสารทางเรือ นั่งเรือให้เป็นที่และหาที่ยึดเกาะให้มั่นคง ไม่หยอกล้อเล่นกันหรือเดินไปมาในขณะที่เรือกำลังแล่น เพราะอาจทำให้เรือเสียการทรงตัว หลีกเลี่ยงการยืนบริเวณท้ายเรือ หรือกราบเรือ เพราะเสี่ยงต่อการพลัดตกน้ำ ให้กระจายการนั่งบนเรืออย่างสมดุล และคำนึงถึงการทรงตัวของเรือเป็นหลัก หากเรือมีอาการเอียงหรือไหว ให้นั่งนิ่งๆ อย่าตื่นตระหนก พยายามฝืนอาการเอียงของเรือ เมื่อเรือจอดเทียบท่าให้ทยอยกันขึ้นจากเรืออย่างเป็นระเบียบ ส่วนผู้โดยสารที่ยังอยู่ในเรือให้ขยับที่นั่งใหม่ เพื่อให้เรือทรงตัวในลักษณะสมดุลที่สุด

7.กรณีพลัดตกเรือ ควบคุมสติให้มั่น พยุงตัวให้ลอยน้ำโดยใช้ขาทั้งสองข้างตีน้ำ หรือหาที่ยึดเกาะเพื่อรอการช่วยเหลือ อย่าว่ายน้ำเข้าหาฝั่งเอง เพราะอาจหมดแรงหรือเป็นตะคริวจมน้ำเสียชีวิตได้

8.หากเรือโดยสารล่มอย่าตื่นตระหนก ตั้งสติให้มั่น พยายามว่ายน้ำผละออกจากเรือโดยเร็วที่สุด เพื่อป้องกันถูกดูดเข้าไปใต้ท้องเรือและถูกใบพัดเรือตีจนได้รับบาดเจ็บ และพยุงตัวลอยน้ำไว้ ถอดสิ่งของที่ถ่วงน้ำหนักออกให้หมด รวมทั้งคว้าสิ่งของที่ช่วยให้ลอยน้ำได้ เช่น ยางรถยนต์ ถังน้ำ เพื่อรอการช่วยเหลือ

ทั้งหมดคือข้อสำคัญที่ควรปฏิบัติเพื่อความปลอดภัย อย่าให้ความประมาท และคิดว่าเหตุการณ์ร้ายๆ คงไม่เกิดขึ้น เพราะอย่างที่กล่าวไว้ข้างต้น อุบัติเหตุเกิดขึ้นได้ตลอดเวลา และมักจะไม่มีการแจ้งเตือนล่วงหน้าใดๆ เลย