posttoday

สภาฯผ่านงบคมนาคม 7.6 หมื่นล.

20 สิงหาคม 2553

ฝ่ายค้าน จวกกรมทางหลวงปล่อยชัก 15 % แถมกระจุกถนนไร้ฝุ่น

ฝ่ายค้าน จวกกรมทางหลวงปล่อยชัก 15 % แถมกระจุกถนนไร้ฝุ่น

ที่ประชุมสภาผู้แทนราษฎรได้เริ่มพิจารณาร่างพ.ร.บ.งบประมาณรายจ่ายประจำปี 2554 เป็นวันที่สาม  ต่อในมาตรา 12 งบประมาณของกระทรวงคมนาคม จำนวน 76,713,406,600 บาท  เริ่มจากว่าที่ร.ต.พงศ์พันธ์ สุนทรชัย ส.ส.หนองคาย พรรคเพื่อไทย อภิปรายขอปรับลดงบประมาณในกระทรวงนี้ลง 10% โดยระบุว่าเป็นการจัดงบเพื่อประโยชน์ส่วนตนเพื่อพวกพ้องของตัวเองเป็นหลัก  โดย เฉพาะกรมทางหลวง ที่จะมีกระบวนการนายหน้าใช้ชื่อผู้ประสานงานเพื่อจัดสรรงานให้ผู้รับเหมา และมีการทำสัญญาล่วงหน้า มีแบบฟอร์มให้ผู้รับเหมากรอกรายละเอียด นำเสนอผลงานต่อผู้บริหารกระทรวง มีค่าคอมมิชชั่นแยกออกเป็นวันทำสัญญา 15% และวันที่เบิกจ่ายเงินอีก 15% กระบวนการเหล่านี้จะทำในลักษณะเดียวกันในกรมทางหลวงชนบท ไปจนถึงกรมส่งเสริมการปกครองส่วนท้องถิ่น ของกระทรวงมหาดไทยด้วย  โดยเฉพาะส.ส.ทุกคนรู้ดีว่าโครงการถนนปลอดฝุ่นมีการกระจุกตัวอยู่ในบางจังหวัดเท่านั้น

ว่าที่ร.ต.พงศ์พันธ์ ยังอภิปรายอีกว่า โครงการปรับปรุงรถตู้สาธารณะจำนวน 1 หมื่นคันของขสมก.ร่วมกับบขส.นั้นได้สร้างความเดือดร้อนให้กับประกอบการรถตู้ อย่างมาก เพราะมีการรวมหัวกับผู้ค้าทำกำไร ทั้งที่ปกติราคารถตู้ทั่วไปจะอยู่ที่ 9 แสน-1 ล้านบาทเท่านั้น แต่ขสมก.กลับบังคับซื้อคันละ 1.4 ล้านบาท ต้องวงเงินดาวน์จำนวน 4 แสนบาท ส่วนอีก 1 ล้านให้ผ่อนชำระเป็นรายเดือน  ซึ่งอยากทราบว่าเงิน 4 แสนบาทจำนวน 1 หมื่นคันตรงนี้ไหลเข้าไปอยู่ในกระเป๋าใคร

นาย สุนัย จุลพงศธร ส.ส.สัดส่วน พรรคเพื่อไทย อภิปรายตำหนิที่กระทรวงคมนาคมไม่ดูแลกรณีบริษัททางด่วนกรุงเทพบังคับขายบัตร อีซี่พาสกับรถยนต์ทุกคันที่ใช้ทางด่วนคันละ 1 พันบาทอ้างว่าเป็นค่าเช่าบัตร  หากไม่ใช้เมื่อใดจึงจะคืนเงินให้ สร้างความเดือดร้อนให้กับประชาชนผู้ขับขี่รถทุกคนในกทม. แต่เจ้ากระทรวง คมนาคมกลับไม่ใส่ใจผลประโยชน์ของประชาชน จึงไม่ทราบว่ามีอะไรที่ทำให้รมว.คมนาคมนิ่งสนิท ใจจืดใจดำเรื่องที่กระทบต่อความเดือดร้อนของประชาชน

ผู้สื่อข่าวรายงานว่าถึงช่วงนี้นายเชิดชัย วิเชียรวรรณ ส.ส.อุดรธานี พรรคภูมิใจไทย ประท้วงให้นายสุนัยถอนคำพูดว่าใจจืดใจดำ แต่นายสุนัยไม่ยอมถอนคำพูดจนนายชัย ชิดชอบ ประธานที่ประชุมต้องขอให้นายสุนัยออกนอกห้องประชุม ซึ่งนายสุนัยก็ยังคงนั่งนิ่งตามเดิมอย่างไม่สนใจ นายชัยจึงกล่าวว่า ใครทำอย่างไรก็ได้ อย่างนั้น

นายโสภณ ซารัมย์ รมว.คมนาคม ชี้แจงว่า ยุคตนในห้องรมว.คมนาคมไม่มีผู้รับเหมาเคยเข้าออกแม้แต่คนเดียว  กรณีรถเมล์เอ็นจีวีกระทรวงคมนาคมก็เสนอราคากลางมากกว่าราคาที่ครม.ตั้งคณะกรรมการขึ้นมาศึกษา  กรณีเรื่องรถตู้หากมีหลักฐานเรื่องคนเก็บเงิน กรุณาเอามาให้ตนได้จะได้เอาคนติดคุก  เรื่องบัตรอีซี่พาสแม้แต่รัฐมนตรีก็ซื้อกัน ไม่มีการบังคับซื้อไม่มีใครเดือดร้อน

ทั้งนี้หลังจากที่ประชุมอภิปรายมาตรา 12 นานหนึ่งชั่วโมงในที่สุดได้มีมติให้ความเห็นชอบตามที่กรรมาธิการฯเสียงข้างมากด้วยคะแนนเสียง 242 ต่อ 121 งด 2 ไม่ลงคะแนนเสียง 21

ข่าวล่าสุด

เปิดแฟ้ม ครม. 23 ธ.ค. เคาะงบ กกต. เลือกตั้ง–ประชามติ ปี69