
ค้านอีไอเอแลนด์บริดจ์
ชาวบ้านจะนะ-ปากบารา จ่อยื่นหนังสือค้านอีไอเอแลนด์บริดจ์สงขลา-สตูล หวั่นแยกศึกษาไม่เห็นผลกระทบรวม
ชาวบ้านจะนะ-ปากบารา จ่อยื่นหนังสือค้านอีไอเอแลนด์บริดจ์สงขลา-สตูล หวั่นแยกศึกษาไม่เห็นผลกระทบรวม
นายสมบูรณ์ คำแหง คณะทำงานเครือข่ายประชาชนติดตามแผนพัฒนา จ.สตูล เปิดเผยว่า ในวันที่ 21 ก.ค. ประชาชนในพื้นที่ซึ่งจะได้รับผลกระทบจากโครงการสะพานเศรษฐกิจเชื่อมโยงทะเลอันดามันและอ่าวไทย หรือแลนด์บริดจ์สงขลา-สตูล ตั้งแต่ อ.จะนะ จ.สงขลา พื้นที่ก่อสร้างท่าเรือน้ำลึกสงขลาแห่งที่ 2 จนถึงปากบารา อ.ละงู จ.สตูล จะเข้ายื่นหนังสือต่อคณะกรรมการสิ่งแวดล้อมแห่งชาติ เพื่อคัดค้านการพิจารณารายงานการวิเคราะห์ผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม (อีไอเอ) โครงการดังกล่าว ซึ่งจะเสนอเข้าที่ประชุมในวันที่ 1 ส.ค.นี้
นายสมบูรณ์ กล่าวว่า การทำอีไอเอเฉพาะโครงการแลนด์บริดจ์เป็นการศึกษาเฉพาะด้าน เฉพาะเรื่อง ทำให้ไม่เห็นผลกระทบในภาพรวมทั้งหมด ล่าสุดทราบว่าสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) กระทรวงคมนาคม ได้อนุมัติงบประมาณ 120 ล้านบาท เพื่อศึกษาอีไอเอโครงการท่าเรือน้ำลึกปากบารา
“เราทักท้วงมาโดยตลอดว่า การพูดถึงผลกระทบต้องพูดทั้งหมด พูดทั้งองคาพยพ ไม่ใช่แยกพูดเฉพาะส่วน พูดถึงแต่เส้นทางแลนด์บริดจ์แต่ไม่พูดถึงท่าเรือซึ่งไม่ถูกต้อง” นายสมบูรณ์ กล่าว
ก่อนหน้านี้ สนข.คาดว่าภายในเดือน ก.ย.นี้ จะได้ข้อสรุปว่าจะสามารถเดินหน้าหรือจะยกเลิกโครงการก่อสร้างท่าเรือน้ำลึกปากบารา โดยโครงการศึกษาผลกระทบเชิงยุทธศาสตร์ (เอสอีเอ) สำหรับการพัฒนาพื้นที่ชายฝั่งทะเลภาคใต้ จะนำเสนอรายละเอียดทุกด้านให้ประชาชนในพื้นที่ได้รับทราบทั้งข้อดี ข้อเสีย ผลกระทบต่างๆ เพื่อให้ประชาชนตัดสินใจเองว่าต้องการจะให้ก่อสร้างหรือไม่
ทั้งนี้ สนข.ได้จัดทำแผนพัฒนาพื้นที่ชายฝั่งทะเลภาคใต้ โดยรวบรวมโครงการทั้งหมด 55 โครงการ วงเงินประมาณ1 ล้านล้านบาท อาทิ การก่อสร้างท่าเทียบเรือประมาณ 4,000 ล้านบาท การก่อสร้างรถไฟทางคู่ 1 แสนล้านบาท ปิโตรเคมี 6 แสนล้านบาท และทางพิเศษ 2 หมื่นล้านบาท







