
4 รับเหมาฯแบ่งเค้กลงตัว
โครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีเหลือง สีชมพู และสีส้ม กำหนดขายซองประกวดราคาแล้วรวมมูลค่าทั้งหมดร่วม 2 แสนล้านบาท คาดบริษัทรับเหมาก่อสร้างขนาดใหญ่ คือ บริษัท ช.การช่าง (CK) บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ (ITD) บริษัท ซิโน-ไทย เอ็นจีเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น (STEC) และบริษัท ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น (UNIQ) จะได้งานครบทุกราย ในช่วงครึ่งปีหลังจะมีงานประมูลร่วม 3-5 แสนล้านบาท จะช่วยเพิ่มงานในกลุ่มรับเหมาจำนวนมากและเป็นปัจจัยบวก จึงให้น้ำหนักกลุ่มรับเหมาก่อสร้างมากกว่าตลาด เราแนะนำ ซื้อ CK ให้ราคาเป้าหมาย 34 บาท แนะนำซื้อเก็งกำไร ITD เป้าหมาย 12 บาท UNIQ เป้าหมาย 21 บาท
โครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีเหลือง สีชมพู และสีส้ม กำหนดขายซองประกวดราคาแล้วรวมมูลค่าทั้งหมดร่วม 2 แสนล้านบาท คาดบริษัทรับเหมาก่อสร้างขนาดใหญ่ คือ บริษัท ช.การช่าง (CK) บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ (ITD) บริษัท ซิโน-ไทย เอ็นจีเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น (STEC) และบริษัท ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น (UNIQ) จะได้งานครบทุกราย ในช่วงครึ่งปีหลังจะมีงานประมูลร่วม 3-5 แสนล้านบาท จะช่วยเพิ่มงานในกลุ่มรับเหมาจำนวนมากและเป็นปัจจัยบวก จึงให้น้ำหนักกลุ่มรับเหมาก่อสร้างมากกว่าตลาด เราแนะนำ ซื้อ CK ให้ราคาเป้าหมาย 34 บาท แนะนำซื้อเก็งกำไร ITD เป้าหมาย 12 บาท UNIQ เป้าหมาย 21 บาท
ทั้งนี้ โครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย-มีนบุรี วงเงิน 53,490 ล้านบาท (รัฐบาลให้เงินสนับสนุน 20,135 ล้านบาท) และสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว-สำโรง วงเงิน 51,810 ล้านบาท (รัฐบาลให้เงินสนับสนุน 22,354 ล้านบาท) การลงทุนในโครงการนี้จะเป็นแบบ PPP Net Cost โดยภาครัฐลงทุนค่าจัดกรรมสิทธิ์ที่ดิน และเอกชนลงทุนค่างานโยธา ระบบรถไฟฟ้า และขบวนรถไฟฟ้า รวมทั้งบริการการเดินรถไฟฟ้าและซ่อมบำรุงรักษา โดยมีบริษัทรับเหมาในตลาดที่จะจับมือกับพันธมิตร เช่น STEC จับมือกับบริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ (BTS), CK จับมือกับบริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ หรือ BEM, ITD จับมือกับบริษัท Transdev จากฝรั่งเศส และ UNIQ จะร่วมกับพันธมิตร 2-3 ราย เปิดขายซองวันที่ 6 ก.ค.-5 ส.ค. และเปิดซองวันที่ 17 พ.ย. 2559
สำหรับรถไฟฟ้าสายสีส้ม (ศูนย์วัฒนธรรม-มีนบุรี) ระยะทาง 21 กิโลเมตร (กม.) แบ่งเป็น 6 สัญญา รวมค่างานโยธา 79,724 ล้านบาท สัญญาที่ 1 งานอุโมงค์ทางวิ่งและสถานีใต้ดินช่วงศูนย์วัฒนธรรม-รามคำแหง 12 ระยะทาง 6.9 กม. มี 3 สถานี ราคากลาง 20,735 ล้านบาท สัญญาที่ 2 งานอุโมงค์ทางวิ่งและสถานีใต้ดินช่วงรามคำแหง 12-หัวหมาก ระยะทาง 3.44 กม. จำนวน 4 สถานี ราคากลาง 21,604 ล้านบาท สัญญาที่ 3 งานอุโมงค์ทางวิ่งและสถานีใต้ดินช่วงหัวหมาก-คลองบ้านม้า ระยะทาง 4.04 กม. จำนวน 3 สถานี ราคากลาง 18,655 ล้านบาท สัญญาที่ 4 งานโครงสร้างทางวิ่งและสถานียกระดับช่วงคลองบ้านม้า-สุวินทวงศ์ ระยะทาง 8.80 กม. จำนวน 7 สถานี ราคากลาง 10,025 ล้านบาท สัญญาที่ 5 งานก่อสร้างอาคารศูนย์ซ่อมบำรุงและอาคารจอดและจร วงเงิน 4,915 ล้านบาท และสัญญาที่ 6 งานระบบราง ระยะทาง 22.50 กิโลเมตร ราคากลาง 3,790 ล้านบาท กำหนดขายซองวันที่ 15-29 ก.ค. 2559 กำหนดรับซองวันที่ 31 ต.ค. 2559 หลังจากนี้จะใช้เวลา 2-3 เดือน ถึงจะทราบผล







