
เจรจาว่าจ้างบีทีเอส26ปี วิ่งเขียวเหนือใต้8หมื่นล.
กรุงเทพธนาคมลุยเจรจาบีทีเอสเดินรถไฟฟ้าสายสีเขียว 2 ช่วงยาว 26 ปี ค่าจ้าง 8 หมื่น-1 แสนล้าน
กรุงเทพธนาคมลุยเจรจาบีทีเอสเดินรถไฟฟ้าสายสีเขียว 2 ช่วงยาว 26 ปี ค่าจ้าง 8 หมื่น-1 แสนล้าน
นายมานิต เตชอภิโชค กรรมการผู้อำนวยการ บริษัท กรุงเทพธนาคม(เคที) เปิดเผยว่า เคทีอยู่ระหว่างเจรจาว่าจ้างบริษัท บีทีเอส ให้เข้ามาเดินรถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนต่อขยายตอนเหนือช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต และส่วนต่อขยายตอนใต้ช่วงแบริ่ง-สมุทรปรากร ที่ได้รับมอบมาจากการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) โดยสัญญาเดินรถดังกล่าวจะเริ่มในปี 2559 และสิ้นสุดในปี 2585 หรือมีระยะสัญญาว่าจ้าง 26 ปี คาดว่าการเจรจาจะได้ข้อยุติเร็วๆ นี้
“การเดินรถสายสีเขียวทั้งสองช่วงจะรวมเป็นสัญญาเดียว ซึ่งเคทีได้ว่าจ้างที่ปรึกษามาประเมินวงเงินค่าจ้างตลอด26 ปี ว่าจะอยู่ที่ระหว่าง 8 หมื่น-1 แสนล้านบาท แต่ตัวเลขสุดท้ายจะเป็นเท่าใดจะต้องอยู่ที่การเจรจาที่จะต้องได้ข้อยุติในเร็วๆ นี้ เนื่องจากการเดินรถไฟฟ้าก่อน 1 สถานี คือ ช่วงแบริ่ง-สำโรง จะเปิดให้บริการในเดือน ธ.ค.นี้ ซึ่งเอกชนต้องมีเวลาติดตั้งอาณัติสัญญาณ จัดหารถและทดลองเดินรถเป็นเวลาระยะหนึ่ง” นายมานิต กล่าว
นายชาติชาย ทิพย์สุนาวี ปลัดกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า ได้มอบหมายให้ รฟม.หารือกับแขวงทางหลวง กรุงเทพมหานคร (กทม.) เพื่อแก้ปัญหาการจราจรในช่วงจุดตัดบริเวณที่มีการก่อสร้างรถไฟฟ้าสาย
สีเขียวช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคตเช่น บริเวณแยกหลักสี่ แยกมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ เป็นต้น







