มืออาชีพ

ความปลอดภัย คือความสำคัญสูงสุดของธุรกิจการบิน เมื่อเป็นเช่นนี้ผู้ให้บริการโดยสารทางอากาศ ทั้งระดับบริษัท และพนักงานปฏิบัติการ จึงต้องสร้างความมั่นใจให้ผู้โดยสาร แต่ถ้าหากทัศนคติของผู้ให้บริการมองลูกค้าเป็นเหยื่อ และมีความคิดเชิงจะทำร้าย การที่บริษัทจะตรวจสอบรวมทั้งลงโทษกับการกระทำดังกล่าว ก็ควรจะมากพอให้ความเป็นธรรมกับผู้เสียหาย อีกทั้งควรเปิดเผยให้สาธารณะในฐานะผู้ใช้บริการได้ทราบด้วย

จากกรณีที่ผู้ช่วยนักบินสายการบินนกแอร์ โดนเครือข่ายสังคมออนไลน์นำข้อความสนทนาจากโปรแกรมไลน์กลุ่มหนึ่งมาเผยแพร่ ทั้งภาพที่ น.ส.ยิ่งลักษณ์ ชินวัตร อดีตนายกรัฐมนตรี และคณะกำลังเดินมาขึ้นเครื่องโดยสารเครื่องบินเพื่อเดินทางกลับจาก จ.แพร่ โดยกลุ่มผู้ช่วยนักบินดังกล่าวได้โพสต์ข้อความว่า “มีเหยื่อ ออน บอร์ด” ต่อมามีบุคคลเข้ามาแสดงความเห็นว่า “CFIT หน่อย” ซึ่งเป็นศัพท์ทางการบินหมายถึง Controlled flight into terrain แปลว่า เครื่องบินพุ่งชนกับภาคพื้นดินโดยการควบคุมของนักบิน

ประเด็นในโซเชียลดังกล่าว ก่อให้เกิดกระแสวิพากษ์วิจารณ์ถึงอย่างกว้างถึงความไม่มีจรรยาบรรณในวิชาชีพ แยกไม่ออกระหว่างความเห็นต่างทางการเมือง กับการให้บริการเครื่องบินโดยสาร ซึ่งต้องถือความปลอดภัยของผู้โดยสารเป็นอันดับหนึ่งทั้งชีวิตและทรัพย์สิน

ผลดังกล่าวทำให้ นายภูมิธรรม เวชยชัย รักษาการเลขาธิการพรรคเพื่อไทย (พท.) ได้ถามถึง นายพาที สารสิน ประธานเจ้าหน้าที่บริหารสายการบินนกแอร์ ว่าจะแสดงความเป็นมืออาชีพอย่างไร ช่วยตอบให้คนไทยที่อาจตกเป็นเหยื่อรายใหม่ได้ฟังหน่อย หรือนกแอร์ก็ไม่ได้แคร์อะไรปล่อยให้ลูกค้าของตนต้องเผชิญกับความไร้วินัย ไร้มารยาทและไร้ความรับผิดชอบในหน้าที่ของตน ช่วยแสดงความรับผิดชอบให้สาธารณชนทั้งหลายได้รับทราบด้วย

ด้านนายพาที ได้ส่งหนังสือถึงอดีตนายกรัฐมนตรี น.ส.ยิ่งลักษณ์ ขออภัยกรณีการโพสต์แสดงทัศนคติเชิงลบ ของนักบินสายการบินนกแอร์ในสื่อโซเชียลมีเดีย ว่าสายการบินนกแอร์ได้รับทราบเรื่องอันไม่ถูกต้องดังกล่าวแล้ว สายการบินดำเนินงานด้วยความมีธรรมาภิบาล และบริการผู้โดยสารทุกท่านด้วยความเท่าเทียม ปราศจากการเลือกปฏิบัติต่อผู้โดยสาร โดยข้อความบทสนทนาที่ปรากฏในสื่อโซเชียลของนักบินสายการบินนกแอร์นั้น เป็นการแสดงทัศนคติส่วนบุคคล สายการบินไม่ได้มีส่วนเกี่ยวข้องหรือและไม่เห็นด้วยอย่างยิ่งกับการกระทำอัน ไม่ถูกต้องดังกล่าว และอยู่ระหว่างดำเนินการสอบสวนหาข้อเท็จจริง

จากความผิดดังกล่าว แม้ความไม่มีจรรยาบรรณ ขาดความเป็นมืออาชีพของผู้ช่วยนักบิน จะสร้างผลเสียหายกับบริษัทนกแอร์อย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ แต่จากการที่บริการสายการบินเป็นบริการสาธารณะ จึงอยากเรียกร้องให้เปิดผลสอบความผิดและบทลงโทษกับการกระทำดังกล่าวให้สาธารณะทราบ ว่าการสอบการกระทำความผิดดังกล่าวจริงจังมากน้อยแค่ไหน และบทลงโทษกับผู้กระทบ และผู้เกี่ยวข้องทั้งหมดมากน้อย เป็นธรรมกับผู้เสียหายเพียงไร

นอกจากนี้อยากให้หน่วยงานรัฐที่กำกับดูแลเกี่ยวกับอุตสาหกรรมการบินได้เข้าไปตรวจสอบ เพราะสายการบินดังกล่าวที่ผ่านมามีปัญหาเรื่องการให้บริการมาเป็นระยะ ซึ่งไม่ทราบว่ามีการตรวจสอบและลงโทษสิ่งที่เกิดขึ้นดังกล่าว พร้อมปรับปรุงไปมากน้อยเพียงไร รวมทั้งกรณีนี้ได้ถูกเผยแพร่ไปในต่างประเทศ ซึ่งปัจจุบันประเทศไทยก็ยังมีปัญหาเรื่องมาตรฐานการบินกับองค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (International Civil Aviation Organization-ICAO) อยู่ หากการตรวจสอบและลงโทษครั้งนี้ไม่ได้มาตรฐานและเป็นธรรมมากพอ ไม่แน่สิ่งนี้อาจจะส่งผลต่อธุรกิจการบินของไทยในภาพรวมได้ เรื่องนี้จึงอาจไม่ได้กระทบแค่เฉพาะบริษัท แต่มีผลต่อส่วนรวม