
รถเมล์ชนครม.
เตรียมฟ้อง ครม.หากอนุมัติโครงการรถเมล์ 4,000 คัน สว.ร้องนายกฯ คัดค้าน “โสภณ” ลั่นมีคนนำไปโยงกับการเมือง
เตรียมฟ้อง ครม.หากอนุมัติโครงการรถเมล์ 4,000 คัน สว.ร้องนายกฯ คัดค้าน “โสภณ” ลั่นมีคนนำไปโยงกับการเมือง
นพ.ตุลย์ สิทธิสมวงศ์ ในฐานะตัวแทนเครือข่ายภาคประชาชนผู้ติดตามปัญหารถเมล์เอ็นจีวี 4,000 คัน เปิดเผยว่า ทางเครือข่ายจะดำเนินการตามกฎหมายหาก ครม.อนุมัติโครงการเช่ารถเมล์ 4,000 คัน มูลค่ากว่า 6 หมื่นล้านบาท โดยเครือข่ายได้ออกแถลงการณ์คัดค้านโครงการเช่ารถเมล์ที่ใช้ก๊าซธรรมชาติสำหรับยานยนต์ขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.)
ทั้งนี้ เนื่องจากท่ามกลางปัญหาการเมืองและปัญหาเรื่องเขตแดนไทยกัมพูชา ที่ได้รับความสนใจจากประชาชน นักการเมืองร่วมรัฐบาลได้อาศัยช่วงชุลมุน เสนอโครงการเช่ารถเมล์เอ็นจีวี 4,000 คัน ให้ ครม.พิจารณาอนุมัติวันที่ 10 ส.ค. ซึ่งทางเครือข่ายฯ พิจารณาว่าน่าจะแพงเกินจริง และอาจเป็นช่องให้เกิดการทุจริต คอร์รัปชัน ค่าใช้จ่ายในการเช่า และซ่อมถือว่าแพงเกินสมควร และต้องซ่อมตั้งแต่เริ่มเช่าซึ่งไม่ควรจะเป็นเช่นนั้น ทางเครือข่ายฯจึงเรียกร้องให้ ครม. พิจารณาไม่อนุมัติโครงการเช่ารถเมล์อัปยศ หากพบว่า มีการอนุมัติในราคาที่สูงเกินควรและมีการทุจริตเกิดขึ้น
กมธ.ตรวจสอบทุจริต วุฒิฯ ค้าน คมนาคม ชงเรื่องรถเมล์เอ็นจีวี 4,000 คัน ให้ ครม.อนุมัติพรุ่งนี้ จี้ ทำประชามติถามความเห็น ปชช.ก่อน ด้านเครือข่ายภาค ปชช.ขู่ฟ้อง ครม.หากอนุมัติรถเมล์ NGV 4,000 คัน ชี้แพงเกินจริง รู้ทัน หวังอาศัยเหตุชุลมุนประสาทพระวิหาร สอดไส้เซ็นเช่ารถเมล์อัปยศ
นายไพบูลย์ นิติตะวัน สว.สรรหา ในฐานะประธานคณะอนุกรรมาธิการส่งเสริมภาคประชาชนป้องกันการทุจริตและตรวจสอบภาครัฐ วุฒิสภา แถลงคัดค้านโครงการเช่ารถเมล์เอ็นจีวี 4,000 คัน วงเงิน 6.4 หมื่นล้านบาท ของกระทรวงคมนาคม ที่จะนำเรื่องเข้าที่ประชุมคณะรัฐมนตรีหรือครม.อนุมัติในวันนี้(10 ส.ค.)
ทางคณะอนุกรรมาธิการฯ ขอเรียกร้องนายกรัฐมนตรี 3 ข้อ ดังนี้ 1.ก่อนพิจารณาอนุมัติต้องนำโครงการเช่ารถเมล์เอ็นจีวีไปให้ประชาชนรับฟังความคิดเห็นกันอย่างทั่วถึง ตามรัฐธรรมนูญมาตรา 57 หากอนุมัติไปก่อนรัฐบาลจะมีปัญหาแน่ 2.ขสมก.ควรจะพิจารณาปรับปรุงรถเมล์ที่มีอยู่แล้วเปลี่ยนเครื่องยนต์ไปใช้แก๊สเอ็นจีวี เพื่อเป็นการลดต้นทุนการใช้เชื้อเพลิง โดยไม่ต้องไปเสียค่าเช่ารถจำนวนมหาศาล และ 3.หากกระทรวงคมนาคมคิดเป็นแต่ทำสัญญาเช่ารถเมล์เอ็นจีวี 6.4 หมื่นล้านบาท จะไม่มีทางแก้ไขปัญหาขาดทุนได้
“รมว.คมนาคม อาชีพหลักคือการทำสัญญาเช่าสูงๆ ถ้าผู้บริหารเป็นแบบนี้รัฐวิสาหกิจก็ไม่สามารถแก้ปัญหาขาดทุนได้ ถ้าเป็นแบบนี้ก็ควรโละออกทั้งทีม” นายไพบูลย์ กล่าว







