ยอดผลิตรถมี.ค.เพิ่ม-ขายยังแย่

เหตุปรับฐานสู่ปกติ-เร่งขายก่อนปิดปีบัญชี บริษัทญี่ปุ่นชี้เม.ย.ส่อร่วงเหมือนเดิม

สภาอุตฯ ชี้ยอดผลิตรถ มี.ค. พุ่งสุดรอบ 30 เดือน ส่งสัญญาณฟื้น แม้ขายในประเทศซึม และส่งออกวูบ

นายสุรพงษ์ ไพสิฐพัฒนพงษ์ รองประธานและโฆษกกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) เปิดเผยว่า ยอดผลิตรถยนต์เดือน มี.ค. 2559 สูงสุดในรอบ 30 เดือน หรือ 2 ปีครึ่ง อยู่ที่ 1.92 แสนคัน เพิ่มจากช่วงเดียวกันปีก่อน 8.19% ขณะที่เพิ่มจากเดือนก่อนหน้า หรือเทียบเดือน ก.พ. โต 15.86% หรือผลิตได้ 1.66 แสนคัน

ทั้งนี้ ยอดผลิตส่วนใหญ่ที่เพิ่มมาจากรถยนต์นั่งจำหน่ายในประเทศ เพิ่มจากช่วงเดียวกันปีก่อนถึง 18.07% หรือ 3.46 หมื่นคัน การผลิตรถกระบะขนาด 1 ตัน เพื่อจำหน่ายในประเทศเพิ่ม 63.56% หรือ 4.65 หมื่นคัน รถยนต์บรรทุกผลิตได้ 1.21 แสนคัน เพิ่มจากช่วงเดียวกันปีก่อน 13.74% ผลิตได้ 1.06 แสนคัน สะท้อนว่าเศรษฐกิจประเทศมีสัญญาณจะมีการลงทุนตามมา ความเชื่อมั่นฟื้น

สำหรับยอดขายรถยนต์ในประเทศเดือน มี.ค.ที่ผ่านมา เพิ่มขึ้นจากเดือน ก.พ. 2559 เล็กน้อยจาก 5.7 หมื่นคัน มาอยู่ที่ 7.24 หมื่นคัน จากยอดจองรถยนต์ในงานบางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 37 มากกว่า 3 หมื่นคัน แต่ยังถือว่าต่ำกว่าช่วงเดียวกันของปีก่อนที่ขายได้ 7.41 หมื่นคัน คิดเป็นการหดตัว 2.3% เนื่องจากประชาชนเร่งซื้อรถยนต์ช่วงปลายปี 2558 ก่อนปรับภาษีสรรพสามิต เศรษฐกิจยังชะลอ ราคาสินค้าเกษตรทรงตัวต่ำ ภัยแล้ง ภาคเอกชนยังชะลอลงทุน

ด้านยอดส่งออกรถยนต์สำเร็จรูปเดือน มี.ค. ยังสามารถส่งออกได้เกิน 1 แสนคัน ติดต่อกันเป็นเดือนที่สองอยู่ที่ 1.09 แสนคัน คิดเป็นมูลค่า 5.73 หมื่นล้านบาท เพราะส่งออกรถอเนกประสงค์ (พีพีวี) เพิ่มขึ้นในแทบทุกตลาด ทำให้มีการขยายตัวถึง 153% ซึ่งมีราคาสูงกว่ารถอีโคคาร์ สอดคล้องกับยอดผลิตรถพีพีวี รวม 3 เดือนแรก (ม.ค.-มี.ค.) เพิ่ม 130.85% อยู่ที่ 6.08 หมื่นคัน แบ่งเป็นผลิตส่งออกเพิ่ม 138.66% อยู่ที่ 4.07 หมื่นคัน ขายในประเทศ 2.01 หมื่นคัน เพิ่มขึ้น 116.51%

ขณะที่ยอดส่งออกรถจักรยานยนต์อยู่ที่ 8.85 หมื่นคัน ลดลงจากช่วงเดียวกันของปีก่อนที่ 9.14 หมื่นคัน หดตัว 4.02% มูลค่า 4.67 หมื่นล้านบาท ลดลง 10.32% จากปีก่อน

นายประพัฒน์ เชยชม รองกรรมการผู้จัดการใหญ่อาวุโสการตลาดและการขาย บริษัท นิสสัน มอเตอร์ (ประเทศไทย) กล่าวว่า มองว่าช่วง 1-2 ปีที่ผ่านมา อุตสาหกรรมยานยนต์ปรับลดกำลังการผลิตให้สมดุลกับระดับที่เหมาะสมของตลาดที่ชะลอตัว ประกอบกับเดือน มี.ค. เป็นเดือนที่สิ้นสุดปีงบประมาณของบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ จึงมีการผลักดันยอดขายให้เป็นไปตามเป้าหมาย รวมถึงการส่งออกที่โตขึ้นจากยอดจองในต่างประเทศเติบโต เพราะการเร่งปิดยอดปีงบประมาณเช่นเดียวกัน โดยคาดว่าในช่วงเดือน เม.ย. จะลดลงจากการเริ่มต้นปีงบประมาณใหม่