posttoday
ขับบิ๊กไบค์ให้ปลอดภัย

ขับบิ๊กไบค์ให้ปลอดภัย

15 กุมภาพันธ์ 2559

ขอออกตัวก่อนว่า ดิฉันขับขี่รถจักรยานยนต์เป็น แต่ไม่ได้เป็นผู้เชี่ยวชาญเรื่องรถจักรยานยนต์

โดย...ชลลดา อิงศรีสว่าง

ขอออกตัวก่อนว่า ดิฉันขับขี่รถจักรยานยนต์เป็น แต่ไม่ได้เป็นผู้เชี่ยวชาญเรื่องรถจักรยานยนต์ ดิฉันมักจะมีปัญหากับการขับขี่รถจักรยานยนต์ของเพื่อนร่วมถนนมาก เนื่องจากได้พบเจอการขับขี่ที่ไม่เคารพกฎจราจรอยู่เป็นประจำ ทำให้หวิดจะเจออุบัติเหตุหลายครั้ง

ช่วงหลังมานี่ ดิฉันเจอรถบิ๊กไบค์ออกมาวิ่งตามท้องถนนมากขึ้น และก็ได้อ่านข่าวหรือเพื่อนร่วมงานมาเล่าให้ฟังว่า มีเพื่อนหรือญาติพี่น้องเสียชีวิตจากการขี่รถจักรยานยนต์ซีซีสูงเหล่านี้บ่อยครั้ง นับเป็นความสูญเสียที่น่าเป็นห่วงทั้งของครอบครัวและของประเทศชาติ กว่าพ่อแม่จะเลี้ยงลูกให้เติบโตจนมาขี่มอเตอร์ไซค์ได้ ต้องใช้ความรักความเอาใจใส่และทุ่มเททรัพยากรมากมาย

แน่นอนว่าคนคือทรัพยากรที่สำคัญที่สุดของชาติ ยิ่งประเทศไทยเริ่มเข้าสู่สังคมผู้สูงอายุ ประชากรในวัยทำงานมีน้อยลง จำนวนการเกิดของประชากรก็น้อย แถมมาเสียชีวิตหรือพิการกันตั้งแต่ยังอายุน้อย มันเป็นความสูญเสียและสูญเปล่าจริงๆ

การจะไปเรียกร้องให้หน่วยงานรัฐจัดระเบียบหรือดูแลอะไรกับผู้ที่ขับขี่รถจักรยานยนต์บิ๊กไบค์ คงจะมีคนออกมาด่าดิฉันแน่ๆ ทั้งคนมีบิ๊กไบค์และคนทั่วไป เพราะคนส่วนใหญ่มองคนขี่รถบิ๊กไบค์ว่า ชอบโชว์ ชอบอวด รถแต่ละคันราคาเป็นแสน ไม่มีใครใช้ให้ไปซื้อมาขับ เมื่อซื้อมาขับก็ต้องดูแลตัวเองสิ

เสรีภาพของการครอบครองและขับขี่นั้น เป็นเรื่องส่วนบุคคลจริงๆ แต่คนขี่รถจักรยานยนต์ที่มีขนาดเครื่องยนต์ใหญ่และความเร็วสูง น้ำหนักรถก็มากตามไปด้วย การขับขี่ก็จะต้องใช้ความสามารถความคุ้นเคยในการควบคุมรถให้วิ่งไปตามต้องการ รถบิ๊กไบค์ไม่ใช่มอเตอร์ไซค์ที่ไว้ขับไปจ่ายตลาด ที่ขึ้นไปถึงก็ขับเลยเพราะเป็นเกียร์ออโต้ใช้เกียร์เดียววิ่งตลอดทาง แต่บิ๊กไบค์เป็นรถมีคลัตช์ ฉะนั้นต้องใช้ทักษะในการขับขี่ค่อนข้างมากเพื่อให้ปลอดภัย

และด้วยความใหญ่หนักของตัวถัง หากขับขี่ด้วยความเร็วสูงอาจเกิดอุบัติเหตุหรือรถล้ม ผู้ขับขี่มีโอกาสบาดเจ็บสาหัสสูง ฉะนั้นจึงมีการออกแบบชุดเซฟตี้สำหรับผู้ขับขี่ที่มีผลิตออกมามากมายหลายเกรด หากเป็นของนักแข่งรถก็จะมีราคาสูงมากผลิตด้วยวัสดุชั้นดี มีสนับศอกสนับเข่า มีเหล็กดามหลังจนถึงคอ หัวไหล่ หน้าอก ตัวเสื้อกันผิวหนังจะถูกครูดไปกับพื้นกรณีที่ลื่นไถล

ชุดเซฟตี้ที่นักแข่งสวมใส่มีราคาแพงมาก คนขับบิ๊กไบค์ซิ่งที่เห็นตามท้องถนน ใส่เสื้อยืดกางเกงยีนส์ บางคนดีหน่อยสวมเสื้อหนัง หมวกกันน็อกก็แบบธรรมดา เรียกว่าหากเกิดเฉี่ยวชน เกิดอุบัติเหตุ เจ็บอย่างเดียวเพราะเอาเนื้อไปหุ้มเหล็ก

ไม่ต้องถึงขนาดต้องขวนขวายหาชุดขับขี่ที่นักแข่งสวมใส่ แต่ขอให้มีแค่เซฟตี้พอเหมาะสมกับความเร็วที่ใช้ และรักษาชีวิตและร่างกายเอาไว้ได้ก็พอ

ที่ดิฉันยกเรื่องนี้ขึ้นมาพูด เนื่องจากเห็นว่าการขับขี่รถบิ๊กไบค์เป็นที่นิยมของคนรุ่นใหม่ และปัจจุบันราคารถถูกลงบางรุ่นบางยี่ห้อ แถมมีสถาบันการเงินจัดไฟแนนซ์ให้อีก ทำให้คนทั่วไปเอื้อมถึงรถประเภทนี้ได้อย่างสบาย ต่างจากในอดีตที่คิดแต่ว่าคนขับบิ๊กไบค์เป็นคนมีเงิน มีเงินเหลือใช้ และซื้อรถไว้เป็นรถคันที่สอง

พ่อแม่บางท่านถูกลูกรบเร้าซื้อ บางคนก็ขอเป็นของขวัญเนื่องในโอกาสพิเศษ หลายครอบครัวที่ดิฉันรู้จักเสียลูกไปเพราะบิ๊กไบค์ บางครอบครัวก็ได้ลูกพิการไว้เลี้ยงดูเป็นภาระของพ่อแม่ต่อไปอีก

คนที่ขับรถบิ๊กไบค์ไม่ได้เลวร้ายอะไร เพียงแต่หากเขาขับขี่ไม่ระมัดระวัง ด้วยความไม่รู้ ขาดทักษะ มันเป็นอันตรายต่อเพื่อนร่วมทางที่ใช้ถนนร่วมด้วย ซึ่งเรื่องนี้เป็นเรื่องสำคัญไม่ต่างจากกรณีอื่น

ผู้ที่มีหน้าที่รับผิดชอบในเรื่องนี้ เช่น กรมการขนส่งทางบก หรือหน่วยงานอื่น จะมีแนวทางแนะนำผู้ที่จะขับขี่รถบิ๊กไบค์บ้างหรือไม่ เช่น การจัดอบรมขับขี่จึงจะมาสอบใบอนุญาต หรือก่อนออกทะเบียนรถให้ขอดูใบรับรองว่าผ่านการอบรมขับขี่ปลอดภัยมาก่อนหรือเปล่า เป็นต้น

ปัจจุบันใบขับขี่รถจักรยานยนต์ที่กรมการขนส่งฯ ออกให้ใบเดียวขับได้หมด ไม่มีการมาแบ่งเป็นรถใหญ่หรือรถเล็ก การแบ่งอาจจะยุ่งยากในช่วงแรก และคงจะมีคนไม่เห็นด้วยมากมาย แต่หากทำได้ดิฉันว่าก็น่าจะเป็นแนวทางแก้ไขปัญหาที่ดี

มีนายแบงก์หลายท่านที่ขับขี่บิ๊กไบค์มานานและก็ปลอดภัยสบายดี ไม่มีอุบัติเหตุร้ายแรง ดิฉันได้ลองคุยด้วย ก็ได้รับคำแนะนำว่า หากจะขับบิ๊กไบค์แค่ชอบไม่พอ จะต้องไปลองขับหรือเรียนขับกับศูนย์ที่เปิดสอนโดยเฉพาะ ซึ่งส่วนใหญ่จะเป็นของบริษัทรถยนต์ที่ขายบิ๊กไบค์นั่นแหละ อย่างศูนย์ของฮอนด้าก็มีให้บริการ โดยไม่ได้มีข้อแม้ว่าต้องซื้อรถของฮอนด้าเท่านั้นจึงจะเรียนได้ ศูนย์นี้ให้ทุกยี่ห้อ ค่าเรียนแล้วแต่หลักสูตร

นอกจากนี้ยังได้คำแนะนำเพิ่มเติมมาอีกว่า ที่ต้องเรียนขับรถก็เพราะเหตุผลที่กล่าวมาแล้วว่า บิ๊กไบค์เป็นรถมีคลัตช์ ทักษะการควบคุมคลัตช์สำคัญมาก โดยเฉพาะตอนใช้เบรก จึงต้องใช้ให้ชำนาญ ก่อนจะออกถนนใหญ่ควรจะขี่ในหมู่บ้าน ขี่เล่นแถวบ้านไปก่อน อย่าใช้ความเร็วสูง จนคุ้นเคยกับรถแล้วค่อยไต่ดิวิชั่นไปให้ไกลขึ้น ใช้ความเร็วให้มากขึ้น

ที่จริงการตระหนักถึงความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนนนั้นไม่ใช่เฉพาะแต่ของผู้ขับบิ๊กไบค์ ผู้ขับขี่รถยนต์ทุกประเภทต้องคิดอยู่ตลอดเวลา แต่ที่ดิฉันยกเรื่องนี้มากล่าวก็อย่างที่บอกว่าช่วงนี้มีนักขี่หน้าใหม่เยอะ และมีการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุสูงมาก จึงเห็นว่าเรื่องนี้แก้ไขได้ เพียงแต่ขาดการหยิบยกประเด็นขึ้นมากล่าว จึงไม่มีใครใส่ใจในเรื่องนี้

ข่าวล่าสุด

ทรู-ดีแทค เปิดจอง iPhone Duo 16 ต.ค. ลดสูงสุด 28,800 บาท

ทรู-ดีแทค เปิดจอง iPhone Duo 16 ต.ค. ลดสูงสุด 28,800 บาท