‘นกแอร์’สไตรค์

แบรนด์ “นกแอร์” เสียหายนักบินจับผู้โดยสารเป็นตัวประกัน ประท้วงบริษัท  หยุดบินป่วน 9 เที่ยวบิน

นายพาที สารสิน ประธานเจ้าหน้าที่บริหารสายการบินนกแอร์ เปิดเผยถึงกรณียกเลิก 9 เที่ยวบิน วันที่ 14 ก.พ. ว่า มาจากนักบินประท้วงไม่ยอมบิน เนื่องจากไม่พอใจที่บริษัทจะเพิ่มมาตรฐานการตรวจสอบการบริหารงานของฝ่ายบินให้อ้างอิงกับมาตรฐานของสำนักงานบริหารความปลอดภัยด้านการบินของสหภาพยุโรป(เอียซ่า) ทำให้นักบินบางส่วนไม่ผ่านมาตรฐาน และจงใจเลือกวันอาทิตย์ที่ 14 ก.พ. ซึ่งไฟลต์บินของแต่ละสายการบินส่วนใหญ่เต็ม จึงช่วยเหลือผู้โดยสารยากขึ้น

“ขณะนี้ผมยังไม่ได้คุยกับนักบินที่ประท้วงเลย ซึ่งการกระทำดังกล่าวถือเป็นการทุบหม้อข้าวตัวเองมาก   ผมได้รับทราบเรื่องนักบินประท้วงตอนเวลาประมาณ 15.00 น. หลังจากนั้นได้เร่งแก้ปัญหาเบื้องต้น แต่ทราบดีว่าผู้โดยสารส่วนใหญ่ยังไม่พอใจ  และขณะนี้ยังไม่ทราบว่ามีผู้โดยสารตกค้างอยู่เท่าไร” นายพาที กล่าว

สำหรับการแก้ปัญหาระยะยาวจะนัดหารือปัญหาที่เกิดขึ้นอีกครั้งในวันที่ 15 ก.พ.นี้ เพราะกรณีนี้สร้างความเสียหายให้องค์กร ซึ่งไม่สามารถยอมรับได้ แต่จะถึงขั้นให้ออกหรือไม่จะพิจารณาอีกครั้ง โดยมั่นใจว่าวันที่ 15 ก.พ.นี้ จะไม่มีปัญหายกเลิกเที่ยวบิน เพราะเป็นวันทำการจึงบริหารจัดการและได้เตรียมแผนสำรองเอาไว้

นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รมว.คมนาคม กล่าวว่า  ได้สั่งให้นายออมสิน ชีวะพฤกษ์ รมช.คมนาคม เข้าไปที่สนามบินดอนเมืองเพื่อรับฟังปัญหานกแอร์ และขอให้แก้ไขปัญหาโดยด่วน

นายจรัมพร โชติกเสถียร กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท การบินไทย กล่าวว่า ขออย่ามาโยงปัญหาดังกล่าวกับการบินไทย เพราะการบินไทยไม่ได้มีปัญหา

ด้านผู้บริหารบริษัท ไทย ไลอ้อน เมนทารี กล่าวว่า สายการบินไทยไลอ้อนแอร์ไม่มีความเสี่ยงที่จะเกิดปัญหานักบินประท้วง เพราะได้รับการรับรองมาตรฐานจากไอโอซ่าเรียบร้อยแล้ว ส่วนสายการบินไทยแอร์เอเชีย ผู้บริหารกล่าวว่า อยู่ระหว่างการทำมาตรฐานไอโอซ่า ซึ่งคาดว่าภายในไตรมาสแรกปีนี้ก็น่าจะเรียบร้อยแล้ว