ราคาดีเซลนิ่งทำยอดขายบี 5 ลด

ยอดขาย บี5 ลดลงเป็นเดือนที่ 4 เหลือวันละ 19.5 ล้านลิตร หลังประชาชนหันใช้ดีเซลปกติช่วงน้ำมันขาลงแทน

แหล่งข่าวจากกระทรวงพลังงาน เปิดเผยถึงปริมาณการจำหน่ายน้ำมันดีเซล บี5 เดือน มิ.ย. อยู่ที่ 19.54 ล้านลิตร/วัน ปรับลดลงเป็นเดือนที่ 4 เมื่อเทียบกับเดือน มี.ค. จำหน่ายได้วันละ 21.59 ล้านลิตร เนื่องจากแนวโน้มราคาน้ำมันในช่วง 23 เดือน อยู่ในระดับขาลงและทรงตัว ส่งผลให้ผู้ใช้น้ำมันหันไปเติมดีเซลแทน ขณะเดียวกันตั้งแต่วันที่ 1 มิ.ย.ที่ผ่านมา ได้ปรับสูตรน้ำมันดีเซล ให้เป็น บี3 ทำให้ส่วนต่างราคาระหว่าง บี5 กับดีเซล เหลือเพียง 90 สต./ลิตร จากเดิมที่ห่างกันลิตรละ 1.20 บาท

สำหรับสถิติปริมาณจำหน่าย บี5 ตั้งแต่เดือน มี.ค. อยู่ที่ 21.59 ล้านลิตร/วัน เดือน เม.ย. อยู่ที่ 19.94 ล้านลิตร/วัน เดือน พ.ค. อยู่ที่ 19.62 ล้านลิตร/วัน ในขณะที่ปริมาณจำหน่ายดีเซลเดือน มี.ค. อยู่ที่ 31.46 ล้านลิตร/วัน เดือน เม.ย. อยู่ที่ 30.51 ล้านลิตร/วัน เดือน พ.ค. อยู่ที่ 30.56 ล้านลิตร/วัน และเดือน มิ.ย. อยู่ที่ 30.69 ล้านลิตร/วัน

อย่างไรก็ตาม กรณียอดจำหน่าย บี5 มีแนวโน้มลดลงทำให้เกิดการตั้งข้อสังเกตต่อนโยบายภาครัฐในเรื่องพลังงานทดแทน มีความจริงใจในการส่งเสริมมากน้อยแค่ไหน ซึ่งในช่วงที่ส่วนต่างราคาของน้ำมัน บี5 ถูกลงแค่ 90 สต./ลิตร เมื่อเทียบกับดีเซลนั้น ทางกระทรวงพลังงาน มองว่าไม่น่าจะมีผลกระทบอะไร

ทั้งนี้ ในปี 2554 กระทรวงพลังงานมีแผนที่จะยกเลิกการจำหน่ายดีเซล และกำหนดให้จำหน่ายน้ำมัน บี5 ทุกแห่งอยู่แล้ว แต่ผลกระทบที่เกิดขึ้นในระยะสั้น คือ บริษัทน้ำมันจำหน่าย บี5 ได้ลดลง ไม่คุ้มกับการลงทุนที่เกิดขึ้น

นายอนุสรณ์ แสงนิ่มนวล กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท บางจากปิโตรเลียม กล่าวว่า ยอดขาย บี5 ลดลงต่อเนื่อง ทำให้ผู้ค้าน้ำมันยอมลดค่าการตลาดของ บี5 ลง เพื่อทำให้ส่วนต่างราคาระหว่างดีเซลกับ บี5 กลับไปอยู่ที่อัตราเดิม คือ 1.20 บาท/ลิตร ตั้งแต่ต้นเดือน ก.ค. เนื่องจากการลดอัตราการชดเชยน้ำมัน บี5 ก่อนหน้านี้ ทำให้ราคาจำหน่ายของ บี5 ถูกกว่าดีเซล เพียง 90 สต./ลิตร ไม่จูงใจให้ผู้ใช้น้ำมันหันมาเติมพลังงานทดแทนได้ นอกจากนี้บางจากพยายามจัดกิจกรรมส่งเสริมการจำหน่าย บี5 ให้มากขึ้น เนื่องจากปั๊มบางจากกว่า 1,000 แห่ง จำหน่าย บี5 และจะจำหน่ายให้ครบทั่วประเทศ เพื่อยกเลิกการจำหน่ายดีเซล ซึ่งสอดคล้องกับนโยบายของบริษัทที่ต้องการเป็นผู้นำพลังงานทดแทนในอนาคต“หลังจากที่ส่วนต่างราคาบี5กับดีเซล เหลือ 90 สต./ลิตร ยอดขายก็เริ่มลดลงมา ทำให้บริษัทน้ำมันยอมแบกรับภาระค่าการตลาดที่น้อยลง เพื่อขยายส่วนต่างของราคาให้มากขึ้น หวังจะจูงใจให้เกิดการใช้บี 5 ซึ่งเท่าที่ติดตามยอดขายตอนนี้ก็ยังทรงตัว ไม่ได้มีการเปลี่ยนแปลงมากนัก คงต้องประเมินอีกครั้งในปลายเดือนก.ค. นี้ ว่าผลจากราคาที่ต่างกันมากขึ้นจะสามารถจูงใจให้มีการใช้บี5 เพิ่มตามไปด้วยหรือไม่ “นายอนุสรณ์ กล่าว