เศรษฐกิจใต้ซบ ขนส่งรายได้หด

เศรษฐกิจภาคใต้ซบเซากระทบผู้ประกอบการขนส่งสินค้า-คนขับรถมีรายได้ลดลงต่ำกว่าครึ่ง

แหล่งข่าวจากผู้ประกอบการธุรกิจการขนส่งบรรทุกสินค้ารายใหญ่ภาคใต้ จ.พัทลุง เปิดเผยว่า ปัญหาวิกฤตเศรษฐกิจตกต่ำได้ส่งผลกระทบกับผู้ประกอบการธุรกิจรถบรรทุกขนส่งสินค้าภายในประเทศ โดยเฉพาะระหว่างสายใต้กับกรุงเทพมหานคร ที่ต่างมีรายได้จากยอดการขนส่งถดถอยลงมากกว่าครึ่งหนึ่งเมื่อเทียบกับปีที่แล้ว

แหล่งข่าวจากคนเดิมเปิดเผยว่า ปีนี้บางรายได้ขนส่งสินค้าเฉลี่ยแล้วเดือนหนึ่งมีประมาณ 3 เที่ยว แต่เมื่อเทียบกับปีที่แล้วแต่ละรายจะได้รับงานขนส่งสินค้าเฉลี่ยเดือนละประมาณ 7 เที่ยว ขณะที่ผู้ประกอบการรถเทรลเลอร์บางรายได้รับงานขนส่งสินค้าเดือนละประมาณ 1 เที่ยว

ขณะที่บางรายไม่มีงานขนส่งเข้ามาแม้แต่ครั้งเดียว โดยเฉพาะเจ้าของรถขนส่งขนาด 1-2 คัน ทำให้ต้องหยุดกิจการชั่วคราว เนื่องจากไม่ต้องการแบกรับภาระต้นทุนที่เพิ่มสูงขึ้น นอกจากนี้ผู้ประกอบการขนส่งสินค้ารายใหญ่ก็ประสบปัญหารายได้ตกต่ำประมาณ 70% หรือรถได้ขนส่งสินค้าประมาณ 30%

“ส่วนใหญ่ผู้ประกอบการขนส่งจากสายใต้ไปยังพื้นที่เขตอุตสาหกรรมที่ผ่านมา สินค้าส่วนใหญ่ ประกอบด้วย ยางพารา ไม้ยางพารา น้ำยางสด รองลงมา จำพวกของเก่า เช่น เศษเหล็ก พลาสติก กระดาษ ฯลฯ แต่ในปีนี้สินค้าเหล่านี้มีปริมาณขนส่งที่น้อยลง ทำให้รถบรรทุก 10 ล้อ ลดค่าขนส่งไปครึ่งหนึ่งอยู่ที่ 1.2-1.3 หมื่นบาท/เที่ยว ส่วนรถเทรลเลอร์เหลือ 1.5–1.6 หมื่นบาท/เที่ยว” แหล่งข่าวเปิดเผย

ด้าน นายอนันต์ ภัควรรณ์ คนขับรถบรรทุกขนส่งสินค้า บริษัท เอฟยูเอ็น ทรานสปอร์ต กล่าวว่า ธุรกิจขนส่งได้รับผลกระทบทั้งผู้ประกอบการและคนขับรถเพราะคนขับรถมีรายได้เป็นเที่ยว เมื่อเที่ยวขนส่งที่ลดไปกว่าครึ่ง ทำให้รายได้ลดลงตามไปด้วย

นายอนันต์ กล่าวว่า ปีที่แล้วคนขับรถขนส่งสินค้าเดิมที่เคยมีรายได้ประมาณเกือบ 3 หมื่นบาท/เดือน แต่ปีนี้รายได้ลดไปเกินกว่าครึ่งหนึ่งบางเดือนมีรายได้ไม่ถึง 1 หมื่นบาท จนมีผลกระทบต่อภาวะหนี้สินที่ต้องผ่อนชำระ เช่น ผ่อนรถยนต์ เป็นต้น

ขณะที่บางคนต้องไปปรับโครงสร้างหนี้กับบริษัทรถยนต์ ขอลดส่งค่างวดประมาณ 50% เมื่อเศรษฐกิจฟื้นกลับมาภาคขนส่งสินค้าก็จะเข้าสู่สภาวะปกติ