สยามกลการลุยฟาสต์ฟิต

ธุรกิจฟาสต์ฟิตระอุ สยามกลการฯ โดดร่วมวง ส่ง “ส้ม การาจ” ชิงแชร์ตลาด 8,000 ล้าน

นายประกาสิทธิ์ พรประภา ผู้จัดการใหญ่ บริษัท สยามกลการอะไหล่ เปิดเผยว่า บริษัทได้ขยายธุรกิจศูนย์บริการรถยนต์แบบฟาสต์ฟิต (Fast Fit) ภายใต้แบรนด์ ส้ม การาจ (SOM GARAGE) เนื่องจากปัจจุบันมีรถยนต์ในไทยไม่น้อยกว่า 10 ล้านคัน ในจำนวนดังกล่าวเป็นรถที่หมดระยะรับประกันจากศูนย์บริการประมาณ 6 ล้านคัน และคาดว่าจะเพิ่มขึ้นอีกปีละ 6-7 แสนคัน/ปี ทำให้ตลาดสินค้าทดแทน (After Market) มีแนวโน้มที่จะเติบโตตาม เช่นเดียวกับธุรกิจศูนย์บริการแบบฟาสต์ฟิต

ประกอบกับจำนวนผู้ดำเนินการในตลาดปัจจุบันมีเพียง 4 ราย มีสาขารวมกันประมาณ 300 สาขาทั่วประเทศ และอีกศูนย์บริการเฉพาะสินค้า เช่น ยาง น้ำมันเครื่อง อีกประมาณ 1,000 ร้านค้า จึงยังมีโอกาสขยายธุรกิจรองรับ

สำหรับสาขาแรกตั้งบนเนื้อที่ 1,700 ตารางเมตร ที่ศูนย์การค้าเมกาบางนา โดยใช้งบประมาณในการลงทุนประมาณ 30 ล้านบาท เป็นสาขาต้นแบบของธุรกิจ จับกลุ่มเป้าหมายเป็นคนรุ่นใหม่ในพื้นที่ฝั่งตะวันออกของ กทม. โซนบางนา และวางเป้าขยายสาขาเพิ่มในปีหน้าอีก 2 สาขา

ด้าน นายภากฤช ศิริชฎาธาร กรรมการผู้จัดการ บริษัท สยามกลการอะไหล่ กล่าวเพิ่มเติมว่า ตลาดศูนย์บริการรถยนต์แบบฟาสต์ฟิตมีมูลค่าประมาณ 8,000 ล้านบาท เติบโตปีละ 3-5% จะมีการแข่งขันรุนแรงขึ้น เมื่อผู้ให้บริการอะไหล่และบริษัทรถยนต์จะเข้ามาในตลาดนี้มากขึ้น เพื่อต้องการรักษาฐานลูกค้าที่ออกจากศูนย์บริการเมื่อหมดระยะประกันไว้ เนื่องจากส่วนใหญ่หรือประมาณ 70% จะหันไปใช้บริการนอกศูนย์

อย่างไรก็ตาม ก่อนหน้าไม่นานโตโยต้าก็ได้เข้ามาทำตลาดแล้ว โดยสยามกลการฯ เป็นรายล่าสุด และคาดว่าในอนาคตจะมีผู้ประกอบการรายอื่นๆ เข้ามา

ขณะที่มูลค่าตลาดดังกล่าวมีแนวโน้มจะขยับขึ้นไปถึง 1 หมื่นล้านบาทได้ในไม่ช้า

ทั้งนี้ ในปัจจุบัน บี-ควิก เป็นผู้นำตลาดในสัดส่วน 75% เพราะเป็นผู้ที่เข้าตลาดเป็นรายแรก A.C.T ของบริดจสโตน มีส่วนแบ่ง 20% ขณะที่ Fit Auto ของ ปตท. เอ็มเอ็มเอส-บ๊อช คาร์ เซอร์วิส ของมาสเตอร์กรุ๊ป และเจมส์ ช็อป ของโตโยต้า มีส่วนแบ่งรวมกันประมาณ 5% ขณะที่ SOM GARAGE ตั้งเป้าในปีแรกไว้ที่ 40 ล้านบาท และหากรวมธุรกิจคาร์แคร์จะมีรายได้ปีละ 50 ล้านบาท แต่ยังไม่ตั้งเป้าในเรื่องของส่วนแบ่งการตลาด เพราะต้องการเน้นในเรื่องคุณภาพ มาตรฐานการให้บริการ และการสร้างการรับรู้ให้กับลูกค้าก่อน

“บริษัทตั้งเป้าจะขยายสาขาปีละ 2 สาขา ขึ้นอยู่กับการหาที่ดินที่เหมาะสม ใช้เม็ดเงินลงทุนในพื้นที่ต่ำสุด 400 ตารางเมตร 15 ล้านบาท โดยจะยังคงอยู่กับศูนย์การค้า เพราะเป็นไลฟ์สไตล์ของผู้บริโภคในปัจจุบัน และใน 3 ปีข้างหน้าตั้งเป้าว่าจะเสนอรูปแบบการทำธุรกิจศูนย์บริการรถยนต์แบบฟาสต์ฟิตให้กับตัวแทนจำหน่ายของสยามกลการฯ ที่มีอยู่ประมาณ 500 ราย ให้ขยายธุรกิจในรูปแบบแฟรนไชส์” นายภากฤช กล่าว