กู้ภาพลักษณ์ห้ามตั้งด่านรีดไถ

รักษาการ ผบช.น.สั่งเข้มแก้จราจรในเมืองกรุง ลั่นเลิกตั้งด่านรีดไถผู้ขับขี่ ห้ามซื้อขายเก้าอี้

หนึ่งในนโยบายเร่งด่วนของ พล.ต.อ.จักรทิพย์ ชัยจินดา ผู้บัญชาการตำรวจแห่งชาติ ที่เพิ่งเข้ารับตำแหน่งเมื่อต้นเดือน ต.ค. คือ กอบกู้ภาพลักษณ์องค์กร แก้ปัญหาจราจรติดขัด รวมถึงการออกใบสั่งให้มีประสิทธิภาพมากขึ้น ขณะที่ประธานชมรมช่วยเหลืออาชญากรรม ได้ยื่นรายชื่อประชาชน 3.5 หมื่นรายชื่อ เพื่อขอให้ยกเลิกด่านลอย และรางวัลนำจับที่แบ่งให้กับตำรวจ ทำให้ผู้เกี่ยวข้องออกมาขานรับและเตรียมแก้ภาพลักษณ์ตำรวจจราจร

พล.ต.ต.ศานิตย์ มหถาวร รักษาการ ผบช.น. เปิดเผยว่า ได้สั่งการกำชับงานจราจรไม่ให้รถติดขัด โดยเฉพาะบริเวณทางร่วมทางแยก ทุกอย่างอยากให้หัวหน้าสถานีตำรวจเป็นซีอีโอ สิ่งสำคัญต้องให้ความสุขกับคนกรุงเทพฯ อย่างง่ายที่สุดคือทำให้รถติดน้อยลงหรือไม่ติด

ทั้งนี้ ตั้งประเด็นไว้ว่า ทำอย่างไรให้รถไม่ติด รถติดเกิดจากอะไร ทางกายภาพ เทคโนโลยี หรือทางอื่นๆ จะต้องใช้การบังคับกฎหมายว่ากล่าวตักเตือน หรือออกประกาศเตือนก่อน หากไม่ฟังกำหนดโทษปรับสูงสุด

พล.ต.ต.ศานิตย์ กล่าวว่า อยากให้ยกเลิกด่านลอยที่ตั้งขึ้นมา เว้นแต่ด่านนั้นไม่มีนายตำรวจระดับผู้บังคับบัญชาดูแล นอกจากนี้ได้มอบให้หัวหน้างานระดับรองผู้กำกับการลงไปดูแลให้เกิดความเรียบร้อย ถ้าไม่ดีอีกก็ให้ผู้กำกับการลงไปดูแล ส่วนการที่ผู้ใต้บังคับบัญชาไปตั้งด่านรีดไถ่ได้สั่งห้ามโดยเด็ดขาดแล้ว

“ผมอยากให้การแต่งตั้งโยกย้ายพยายามเอาคนดีลงไป ต้องไม่มีการวิ่งเต้น ถ้าใช้เงินซื้อขายตำรวจ ประชาชนก็จะได้รับความเดือดร้อน ไม่ใช่เป็นการล้างบาง แต่เป็นการขอความร่วมมือมากกว่า” รักษาการ ผบช.น. กล่าว

พล.ต.ต.ศานิตย์ กล่าวว่า ไม่ว่าตำรวจจะเป็นสีไหน แต่หากเป็นคนดี ยึดประโยชน์ของชาติและประชาชนเป็นที่ตั้ง อยู่ได้หมดทุกที่

พล.ต.ต.อดุลย์ ณรงค์ศักดิ์ รอง ผบช.น. รับผิดชอบดูแลงานจราจร กล่าวว่า การทำงานของตำรวจจราจรใน กทม. แยกเป็นเจ้าหน้าที่ บก.จร. มีจำนวน 1,400 นาย ในส่วนของ สน.ต่างๆ มีจำนวน 3,000 นาย
รวมถึงสายตรวจของทุกๆ สน. รวมทั้งสิ้น 4,500 นาย ต้องช่วยกันปฏิบัติงาน ไม่แบ่งหน้าที่กันทำ

สำหรับการสร้างภาพลักษณ์ จะให้ตำรวจสายตรวจมีภารกิจเพิ่มเติม ด้วยการให้บริการประชาชนไปด้วย จัดชุดเสริมภาพลักษณ์จราจร จากนี้จะมีมาตรการเข้มในการบังคับใช้กฎหมาย โดยจะนำมาตรการล็อกล้อทั่วกรุงมากวดขันอีกครั้ง แต่จะเริ่มจากการตักเตือนก่อน ลักษณะเดียวกับการให้ใบเหลือง-ใบแดง เพื่อไม่ให้ประชาชนมองว่าเป็นการเข้มงวดที่เกินกว่าเหตุ