ผ่าทางรถไฟสีน้ำเงิน ยืมมือ‘สมคิด’ชี้ชะตา

ครม.มีมติรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ยกเลิกใช้ พ.ร.บ.ร่วมทุนปี 2535 ให้ใช้ปี 2556 แทน

นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รมว.คมนาคม เปิดเผยว่า คณะรัฐมนตรี (ครม.) มีมติเห็นชอบให้ยุติการคัดเลือกเอกชนลงทุนงานระบบไฟฟ้าและรับจ้างการเดินรถโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ส่วนต่อขยายช่วงหัวลำโพง-บางแค และเตาปูน-ท่าพระ ตาม พ.ร.บ.ร่วมทุน พ.ศ. 2535 และให้ใช้ พ.ร.บ.ร่วมทุน พ.ศ. 2556 แทน

นอกจากนี้ ยังสั่งการให้การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) สรุปผลการศึกษาและเสนอสำนักงานคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ และคณะกรรมการนโยบายการให้เอกชนร่วมลงทุนในกิจการของรัฐ (พีพีพี) ที่มี นายสมคิด จาตุศรีพิทักษ์ รองนายกรัฐมนตรี เป็นประธาน พิจารณาโครงการว่าจะใช้รูปแบบใด หรือจะเจรจาร่วมกับเอกชนอย่างไร ภายใน 3 เดือน

พล.ต.สรรเสริญ แก้วกำเนิด โฆษกประจำสำนักนายกฯ กล่าวว่า หากดำเนินการตามเดิมต้องนำไปสู่รูปแบบเดียวคือ การเปิดประมูล ซึ่งหากผู้เดินรถเป็นหลายเจ้าจะเกิดความซับซ้อนลำบาก ระบบซ่อมบำรุง อู่เดินรถ มีหลายแห่ง ครม.จึงยกเลิกมติเดิม และให้อำนาจคณะกรรมการพีพีพีไปบริหารว่าจะใช้วิธีใด แต่ต้องตอบโจทย์ว่าประชาชนต้องได้ประโยชน์สูงสุด