กทม.เล็งลดจำนวนรถแก้วิกฤตจราจร

ลงทุนรถไฟฟ้าแสนล้าน ก็แก้จราจรไม่ได้ "สุขุมพันธุ์" เตรียมลดปริมาณรถยนต์ในกรุงเทพ

ม.ร.ว.สุขุมพันธุ์ บริพัตร ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร (กทม.) เปิดเผยว่า ในปี 2572 กรุงเทพฯ จะมีระบบขนส่งมวลชนแบบรางเพิ่มขึ้น 5 เท่า มีระยะทางเกือบ 300 กิโลเมตร (กม.) จะมีสายหลัก 8 เส้นทาง สายรอง 6 เส้นทาง อย่างไรก็ตาม สิ่งที่ยังน่ากังวลคือ จากนี้จนถึงปี 2572 สัดส่วนการใช้ยานพาหนะส่วนบุคคลไม่ได้ลดลงด้วย รถยนต์จะเพิ่มจาก 8 ล้านคัน เป็น 10 ล้านคัน

ม.ร.ว.สุขุมพันธุ์ กล่าวว่า ถึงแม้จะมีการลงทุนสร้างรถไฟฟ้าหลายแสนล้านบาทก็ไม่อาจแก้ปัญหาจราจรได้ เพราะต้องมีวัฒนธรรมในการใช้ชีวิตและการเดินทางของประชาชนมาเป็นองค์ประกอบการพิจารณาด้วย

ทั้งนี้ แนวทางที่จะพิจารณาลดจำนวนรถยนต์หรือทิ้งรถไว้ที่บ้าน เช่น ต้องคุมกำเนิดรถ โดยผู้ที่จะซื้อรถต้องแสดงที่จอดรถ ถ้าไม่มีที่จอดก็ซื้อไม่ได้ ควบคุมการใช้รถส่วนบุคคลในกรุงเทพฯ โดยเฉพาะในศูนย์กลางธุรกิจ ถ้าเขาใช้อาจต้องเสียเงิน หรือบังคับให้ผู้มีที่จอดรถในใจกลางกรุงเทพฯ ต้องจ่ายค่าจอดรถสูงขึ้น

ผู้ว่าฯ กทม. กล่าวขณะเป็นประธานพิธีประชุมระดมสมอง "แก้ไขปัญหาจราจรในกรุงเทพฯ" โดยระบุเพิ่มเติมว่า ขณะนี้พบตัวเลขน่าห่วงหลายเรื่อง เนื่องจากรถยนต์ในกรุงเทพฯ ปัจจุบันมี 8 ล้านคัน แต่ผิวจราจรกลับมีน้อยกว่าและปริมาณรถมีมากกว่าประชากรในทะเบียนบ้านหลายล้านคัน และยังพบตัวเลขการใช้รถยนต์มากกว่าระบบขนส่งสาธารณะสะท้อนว่า กรุงเทพฯ และปริมณฑลประสบปัญหาจราจรติดขัดและมีแนวโน้มรุนแรง

ม.ร.ว.สุขุมพันธุ์ กล่าวอีกว่า จากนี้ถึงปี 2572 ยานพาหนะรถยนต์จะเพิ่มจาก 8 ล้านคัน เป็น 10 ล้านคัน ขณะที่การเพิ่มผิวจราจรนับวันจะทำลำบากขึ้น เพราะไม่มีความต้องการเวนคืนและสัดส่วนการใช้ยานพาหนะส่วนบุคคลไม่ได้ลดลง ขณะที่ความเร็วบนถนนปัจจุบันเฉลี่ยอยู่ที่ 19 กม./ชั่วโมง แต่ในปี 2572 อาจเหลือเพียง 12 กม./ชั่วโมง