โฟล์คสวาเกน

โดย...ธนพล ไชยภาษี

กลายเป็นวิกฤตที่ต้องจับตามองกันอีกครั้งแล้ว สำหรับปัญหาที่เกิดขึ้นกับบริษัท โฟล์คสวาเกน ผู้ผลิตยานยนต์รายใหญ่จากเยอรมนี ที่พบว่ามีการโกงการทดสอบการปล่อยมลภาวะของเครื่องยนต์ จนหลายประเทศเริ่มเรียกทำการสอบสวน วิกฤตนี้คาดว่าจะกระทบรถยนต์ถึง 11 ล้านคันทีเดียว

ตามรายงานข่าวบอกว่า ปัญหานี้เริ่มปูดขึ้นในสหรัฐมาตั้งแต่ 3 ปีที่แล้ว เมื่อเจ้าหน้าที่กำกับดูแลด้านการปล่อยมลพิษของรถยนต์ในสหรัฐ เริ่มสงสัยว่าเพราะเหตุใดรถยนต์ดีเซลของบริษัทถึงปล่อยมลภาวะมากผิดปกติ และผ่านการทดสอบมาได้อย่างไร

สุดท้ายเมื่อเดือน ส.ค.นี้เอง ที่โฟล์คสวาเกนได้ยอมรับว่ามีการติดตั้งระบบซอฟต์แวร์ขึ้น ซึ่งในระหว่างการทดสอบระบบนี้จะถูกเปิดขึ้นเพื่อทำให้รถปล่อยมลภาวะน้อยลง แต่ทว่าการเปิดระบบดังกล่าวจะทำให้กำลังของเครื่องยนต์ลดลง และเมื่อผ่านการตรวจสอบไปแล้ว ก็จะทำการปิดระบบดังกล่าวลงเพื่อให้รถกลับมามีกำลังมากขึ้นเหมือนเดิม แต่ทว่ารถจะปล่อยมลภาวะมากขึ้นกว่าเดิม

ซอฟต์แวร์ที่ว่านี้ ถือว่าเป็นซอฟต์แวร์ที่เป็นความลับก่อนที่เรื่องจะแดงนี่ละครับ โดยโฟล์คสวาเกนได้ระบุว่า เตรียมเงินไว้สูงถึง 6,500 ล้านยูโร สำหรับครอบคลุมความเสียหายรถยนต์ถึง 11 ล้านคันทั่วโลก และทางบริษัทยังเสี่ยงถูกปรับอีกจำนวนมากในสหรัฐ และอีกหลายประเทศก็จะทำการสอบสวนต่อกรณีนี้ ไม่ว่าจะเป็นเยอรมนีเอง รวมไปถึงเกาหลีใต้ด้วย

เห็นวิกฤตของโฟล์คสวาเกน ก็ทำให้นึกถึงวิกฤตของโตโยต้าที่เคยเจอกับปัญหาต้องเรียกคืนรถนับล้านๆ คันในระหว่างปี 2009-2011 จากปัญหาคันเร่งค้าง ซึ่งในสหรัฐมีรายงานว่าได้ก่อให้เกิดอุบัติเหตุด้วย ซึ่งในครั้งนั้นกว่าที่โตโยต้าจะแก้ปัญหาได้ ก็ต้องเสียทั้งค่าปรับจำนวนมาก รวมไปถึงเสียชื่อกันพอสมควร

แต่ที่น่าสนใจมากกว่านั้น โดยเฉพาะในสหรัฐก็คือการปฏิบัติอย่างเข้มงวดของสหรัฐต่อการตรวจสอบรถยนต์ต่างชาตินี่แหละครับ ที่ในครั้งนี้มีการพูดถึงกันพอสมควรว่าสหรัฐเอาจริงเอาจังกับปัญหาของรถยนต์จากต่างชาติในระดับที่หนักหนาสาหัสกันจริงๆ จนถูกมองว่าเป็นประเด็นเรื่องของการเลือกปฏิบัติไป

ซึ่งในขณะนั้นเป็นช่วงของวิกฤตเศรษฐกิจของสหรัฐที่บริษัทผู้ผลิตยานยนต์ของสหรัฐรายใหญ่ต้องยื่นล้มละลายลง หลังจากได้รับผลกระทบจากวิกฤตเศรษฐกิจที่เกิดขึ้นพอดี  พูดง่ายๆ ก็คือสหรัฐพยายามช่วยเหลือบริษัทในประเทศด้วยการเล่นงานบริษัทต่างชาตินั่นเอง

ในครั้งนี้สถานการณ์วิกฤตโลกไม่สู้ดีนัก หลายประเทศประสบกับการใช้จ่ายของผู้บริโภคที่ตกต่ำลง ตลอดไปจนถึงยอดรถยนต์ที่ขายได้ลดลง

ไม่รู้ชะตากรรมของโฟล์คสวาเกนครับว่าจะโดนหนักมากสักเพียงใด แต่ที่แน่ๆ ปัญหาที่เกิดขึ้นนั้นเป็นแค่การปล่อยมลพิษเกินลิมิต ยังไม่ถึงขั้นทำให้เกิดอุบัติเหตุและเสียชีวิตครับ