อุตฯ ปั้นรถยนต์ไฟฟ้าแชมเปี้ยนตัวที่ 3

กระทรวงอุตฯ ชี้รถไฟฟ้าเป็นโปรดักต์แชมเปี้ยนตัวใหม่ ต่อยอดผู้ผลิตชิ้นส่วน ทำชิ้นส่วนระบบราง

นางอรรชกา สีบุญเรือง ปลัดกระทรวงอุตสาหกรรม เปิดเผยในงานสัมมนา “ทางเลือก-ทางรอด ปลดล็อกอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย” จัดโดยสมาคมผู้สื่อข่าวรถยนต์และรถจักรยานยนต์ไทยว่า ผลกระทบกับอุตสาหกรรมยานยนต์ปีนี้ ไม่รุนแรงเท่ากับช่วงวิกฤตแฮมเบอร์เกอร์ และน้ำท่วม ซึ่งเชื่อว่า บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ต้องพึ่งพาบริษัทแม่สนับสนุนการส่งออกจากไทย เพื่อช่วยผลิตและขายในสภาพที่ดี

ทั้งนี้ ทิศทางการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศไทย จะมุ่งไปที่รถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า ซึ่งสอดคล้องกับการปรับโครงสร้างภาษีรถยนต์ใหม่ และมองว่าจะเป็นโปรดักต์แชมเปี้ยนตัวที่ 3 ต่อไป (จากรถกระบะ และรถอีโคคาร์)

สำหรับการผลิตรถจักรยานยนต์ในประเทศไทย จะสนับสนุนให้เกิดมูลค่าเพิ่มทางด้านการผลิต โดยจะยกระดับให้ประเทศไทย เป็นฐานการผลิตใหญ่ของภูมิภาคเอเชียและของโลกในอนาคต รวมถึงการเพิ่มศักยภาพผู้ผลิตชิ้นส่วนรถต่อยอดไปผลิตชิ้นส่วนระบบรางที่จะเกิดขึ้น

นายสุรพงษ์ ไพสิฐพัฒนพงษ์ รองประธานกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) กล่าวว่า การจำหน่ายรถในประเทศลดลงต่อเนื่อง 26 เดือนติดต่อกัน หากรัฐบาลยังเบิกจ่ายงบลงทุนช้าอาจต้องปรับลดเป้าทั้งปี 8.5 แสนคันลงอีกครั้ง ส่วนเรื่องที่ฝากรัฐบาล คือ อยากให้คิดว่าจะทำอย่างไรทำให้รถราคาถูกลงอีกเพื่อสร้างลูกค้ากลุ่มใหม่ เช่น อีโคคาร์ และห่วงเรื่องขาดแรงงาน

ด้านผู้ผลิตรถยนต์รายอื่นๆ ที่เข้าร่วมสัมมนาเห็นว่า รัฐบาลควรเริ่มนโยบายกระตุ้นเศรษฐกิจอย่างจริงจัง พร้อมหาทางออกให้บริษัทผู้ผลิตรถ อาทิ นำอีโคคาร์มาทำเป็นรถแท็กซี่ เพราะจะได้ประโยชน์หลายฝ่าย ทั้งช่วยกระตุ้นยอดขายรถยนต์ รวมถึงการลดต้นทุนให้ผู้ประกอบการแท็กซี่ได้ด้วย ส่วนระยะยาวมองว่ารัฐควรกำหนดความชัดเจนของทิศทางการพัฒนาเทคโนโลยี อาทิ การกำหนดรถไฟฟ้าเป็นโปรดักต์แชมเปี้ยนตัวต่อไป