กทม.วางแผนฟื้นฟูเมืองรับครบรอบ250ปีกรุงเทพฯ

กทม.วางแผนฟื้นฟูเมืองหลวง พัฒนาให้รองรับ 17 ปีข้างหน้า ครบรอบ 250 ปีกรุงเทพฯ

ม.ร.ว.สุขุมพันธุ์ บริพัตร ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร เปิดเผยว่า ที่ผ่านมา การพัฒนาฟื้นฟูย่านชุมชนเก่าแก่ และแหล่งโบราณสถานในพื้นที่กทม. เป็นไปอย่างล่าช้า เนื่องจากต้องอาศัยความเห็นชอบจากคนในชุมชน ซึ่งต้องทำอย่างรอบคอบเพื่อไม่ให้กระทบต่อจิตใจ โดยขณะนี้ถึงเวลาที่จะพัฒนากทม. ย่านเมืองเก่าให้เป็นพื้นที่ อยู่อาศัยน่าท่องเที่ยวอย่างยั่งยืน จึงได้ให้สำนักการผังเมือง ร่วมกับศูนย์ออกแบบและพัฒนาเมือง (ยูดีดีซี) ดำเนินการอย่างเต็มที่ เชื่อมั่นว่าโครงการกรุงเทพฯ250 หรือความหมายที่ว่าในอีก 17 ปีข้างหน้ากรุงเทพฯจะครบอายุ 250 ปี ในพ.ศ.2575 ความเป็นอยู่ของคนเมืองจะดีมากยิ่งขึ้น

ดร.นิรมล กุลศรีสมบัติ ผู้อำนวยการศูนย์ออกแบบและพัฒนาเมือง กล่าวว่า โครงการกรุงเทพฯ 250 คือ การพัฒนาระบบฟื้นฟูย่านเก่าแก่ที่มีศิลปะ วัฒนธรรม แหล่งเรียนรู้ของ กทม.ให้มีศักยภาพควบคู่ไปกับการเจริญเติบโตของเมืองในอนาคต โดยอาศัยการมีส่วนร่วมจากภาคีเครือข่ายของคนในชุนชน เชื่อมโยงระบบการสัญจรอย่างมีประสิทธิภาพ เรือ ราง และล้อ

โครงการที่สามารถเริ่มทำได้ทันทีประกอบด้วย  5 พื้นที่นำร่อง 1.โครงการปรับปรุงภูมิทัศน์ทางเดินริมน้ำย่านกะดีจีน ใช้งบประมาณ 70 ล้านบาท 2. โครงการศูนย์ข้อมูลท่องเที่ยวทางน้ำ จักรยาน ใต้สะพานพุทธ 100 ล้านบาท 3. โครงการสวนลอยฟ้าสะพานพระปกเกล้า 55 ล้านบาท 4. โครงการพัฒนาทางเดินริมน้ำย่านคลองสาน 90 ล้านบาท และ5. โครงการปรับปรุงภูมิทัศน์ถนนโอชาท่าดินแดง 75 ล้านบาท

สำหรับ พื้นที่ศักยภาพแห่งอื่นๆ เช่น เกาะรัตนโกสินทร์ ควรพัฒนาพื้นที่สีเขียว พื้นที่ริมน้ำ บริเวณย่านท่าช้าง-ท่าเตียน พัฒนาย่านราชดำเนิน ให้ทันสมัยสอดคล้องความเป็นแห่งประวัติศาสตร์การเรียนนรู้ ย่านบ้านหม้อ-พาหุรัด รักษาความเป็นเอกลักษณ์วิถีชีวิต ต่อด้วยปทุมวัน-บางรัก ส่งเสริมให้เกิดการเดินทะลุซอย

ย่านสีลม-สาทร ปรับปรุงใหเป็นอาคารสีเขียว ถนนราชดำริ-ราชประสงค์ เพิ่มต้นไม้ให้ร่มรื่น ปรับปรุงพื้นที่ใต้ทางด่วนสายศรีรัช ให้กลายเป็นทางด่วนจักรยาน ต่อด้วยย่านหัวลำโพง-รองเมือง เป็นพื้นที่รอยต่อเศรษฐกิจ ควรปรับให้มีพื้นที่พักผ่อนมากขึ้น

ย่านมักกะสัน ทำเป็นพื้นที่สาธารณะพื้นที่สีเขียว แก้มลิง ปรับปรุงโกดังเก่าเป็นพื้นที่เรียนรู้ ย่านยาวนาวา-ถนนตก- บางคอแหลม รองรับคนทำงานย่านสีลม มีพื้นที่ริมน้ำให้เพิ่มโครงข่ายการเดินทางให้สะดวกมากยิ่งขึ้น

ส่วนพื้นที่ศูนย์กลางพาณิชย์เริ่มที่ ย่านตากสิน พัฒนาจุดสัญจรให้กระจายมากขึ้น แต่คงความเป็นฝั่งธนบุรีเอาไว้ ต่อด้วยย่านวงเวียนใหญ่ ควรส่งเสริมภูมิทัศน์ ปรับทางเท้า จัดระเบียบหายเร่แผงลอย ย่านดุสิต-พญาไท เป็นย่านราชการ-ที่อยู่อาศัย แม้จะมีโครงข่ายดีอยู่แล้ว แต่ระบบเชื่อมโยงระบบรถไฟฟ้า ไปทางตะวันออกและตะวันตกยังไม่มี

ย่านถนนโยธี-ราชวิถี ควรทำให้เป็นย่านราชการให้ดีมากยิ่งขึ้น และย่านจรัญสนิทวงศ์ ประสบปัญหาการจราจรติดขัด เนื่องจากไม่มีการเชื่อมโยงเส้นทางพื้นที่ธุรกิจ ดังนั้นต้องทำระบบขนส่งออกไปสู่พื้นที่ริมน้ำให้มากขึ้น ย่านบางขุนนนท์ -ไฟฉาย ออกแบบวินรถจักรยานยนต์ ให้เป็นระเบียบ ส่งเสริมเป็นพื้นที่การค้า

"2575 คนกรุงเทพฯจะมีความเป็นอยู่ที่ดีขึ้น โดยจะเกิดขึ้นได้หากได้รับความร่วมมือจากภาครัฐ เอกชน ประชาสังคม และสื่อ ผลตอบแทนที่ได้จากการดำเนินการตามแผนในอนาคต จะช่วยให้อนุรักษ์พื้นที่วัฒนธรรม มากถึง 6 แสนตารางเมตร เพิ่มพื้นที่สีเขียวได้ถึง 6 เท่า จัดสรรเส้นทางจักรยานเพิ่มมากขึ้นอีก 3 เท่า"ดร.นิรมล กล่าว