สังคมโพสต์ทูเดย์

โดย...นายโรงเล่า

ข้อมูลและข่าวสารที่น่าเชื่อถือ กว่า 1 ทศวรรษของ “โพสต์ทูเดย์” เคียงข้างผู้อ่านทุกวัน ...

...การจับกุมนักศึกษาที่ใช้ชื่อว่า “ดาวดิน” กับการเรียกร้องประชาธิปไตย ขณะเดียวกันก็มีการเคลื่อนไหวอย่างเป็น “ระบบ” เป็นขั้นเป็นตอน ประสานเสียงกับหลายกลุ่ม ในยุคของการใช้สื่อสารเป็น “เครื่องมือ” ที่สำคัญยิ่ง หลายฝ่ายเปรียบเทียบกับเหตุการณ์ที่ 13 กบฏ ยุคเดือนตุลา ปี 2516 แล้วพากันสรุปว่า “ปลุกไม่ขึ้น” เพราะเป็นรัฐบาลต่างยุคต่างสมัยกัน และมีที่มาที่ไปแตกต่างกันในเรื่องของการสนับสนุนของประชาชน ยกแรกถือว่า “วืด” ...

...ยกสอง หากการจับกุมคุมขังนักศึกษาที่มีทั้งภาพบวกและลบ สุดแท้แต่ฝ่ายไหนจะหยิบยกเอามา “แฉ” กันในโลกโซเชียลมีเดีย ถือว่าเป็นการ “ต่อสู้” ที่เข้มข้นมากขึ้นเรื่อยๆ โดยเฉพาะหาก “คุมขัง” ยาวนาน เชื่อว่าจะเรียกเสียง “แฟนคลับ” ตรึมแน่ งานนี้จึงมีแนวทาง “เจรจา” เกิดขึ้น เรียกว่า “ทีมงาน” รัฐบาล โดยเฉพาะ “กุนซือ” นายกรัฐมนตรียังทันต่อสถานการณ์ เหลือเพียงอย่างเดียว “ดับร้อน” อารมณ์ “วัยทอง” ของ บิ๊กตู่ และให้เข้าใจสถานะของผู้นำประเทศ มากกว่า “ผู้นำทหาร” ก็น่าจะ “ไปโลด” ...

...ใครเป็น “พรายกระซิบ” ให้กับโหรวารินทร์ โหร คมช. และพยายามจะเป็นโหร คสช. แต่ยังไม่ติดท็อปเทน เรื่องให้ขจัด “คนรายรอบ” ของนายกรัฐมนตรี รวมทั้ง “คนรอบข้าง” ศูนย์อำนาจทางทหารที่เป็น “เสนาบดี” ทั้งหลายว่า “เบาๆ หน่อย” ไม่ต้องรีบร้อน และอย่าทำแบบ “นักการเมือง” ไหนๆ ก็ถล่มเขาไว้มากมายแล้ว ขอให้ทำงานแบบ “เข้าตามตรอก ออกตามประตู” สำคัญที่สุดคือ “โปร่งใส” แล้วจะได้อยู่กันนานๆ ...

...ปัญหาประมงไทย ที่เรือประมงพากัน “แห่แหน” เข้าฝั่ง พ่อค้าแม่ค้าฉวยโอกาส “ขึ้นราคา” อาหารทะเล เป็นเรื่องที่ต้องแข็งใจและกัดฟันต่อสู้ เพราะหัวใจสำคัญที่สุดก็คือ การทำให้ประมงไทย “ถูกต้องตามกฎหมาย” และใช้โอกาสนี้ “จัดระเบียบ” การทำประมงในน่านน้ำไทย เพื่อการรักษาสมดุลของทรัพยากร ธรรมชาติทางทะเล ระยะนี้น่าจะเป็น “นิมิตหมายที่ดี” สำหรับประมงชายฝั่ง เพราะนอกจากจะเป็นช่วงฤดูปิดอ่าว คลื่นลมแรง เจ้าของเรือก็ใช้เวลานี้ ซ่อมแซม ปรับปรุงเรือที่ร้องแรกแหกตะโกนว่า หยุดเดินเรือนั้น ขอบอกว่าเป็นเพียง “สงครามจิตวิทยา” เท่านั้น ...

...บริการถึงที่ กรมเจ้าท่า
เดินสายไปให้บริการ “สอบใบอนุญาต” นายท้ายและช่างเครื่องกับเรือประมง ปัญหาที่ “เรื้อรัง” มานานสำหรับเรือประมงไทยที่ไม่มีอาชญาบัตร เพราะใช้เครื่องมือไม่ตรงกับเรือที่ขออนุญาต อาชญาบัตรปลอม การใช้แรงงานที่ไม่เป็นธรรม ไม่ลงทะเบียนให้ถูกต้อง ก็คงต้องใช้มาตรการ “เด็ดขาด” แบบนี้จึงจะแก้ปัญหาได้ หลังจากเสร็จสิ้นการจัดระเบียบเรือประมงแล้ว ที่ต้องจัดการอย่างยิ่งก็คือ “ผู้เก็บส่วย” ทั้งหลายที่แฝงไปกับทุกหน่วยงานที่เกี่ยวข้องกับประมงไทย ...

...พบกันฉบับหน้า