
ถกถนนเลียบแม่น้ำ หวั่นกระทบกลับเรือ
เอกชนเร่งรวมข้อมูลระยะกลับเรือเสนอรัฐ หวั่นทำถนนเลียบเจ้าพระยาส่งผลกระทบ
เอกชนเร่งรวมข้อมูลระยะกลับเรือเสนอรัฐ หวั่นทำถนนเลียบเจ้าพระยาส่งผลกระทบ
นายอภิชาติ พัชรภิญโญพงศ์ กรรมการผู้จัดการ โรงแรมริเวอร์ไซด์ กรุงเทพฯ และเรือภัตตาคารริเวอร์ไซด์ เปิดเผยว่า ขณะนี้ผู้ประกอบการเรือภัตตาคาร เรือนำเที่ยวแม่น้ำเจ้าพระยากำลังรอดูแบบร่างโครงการก่อสร้างถนนเลียบแม่น้ำเจ้าพระยาระยะแรก ที่รัฐบาลอนุมัติให้ดำเนินการตั้งแต่บริเวณพระราม 7 ถึงปิ่นเกล้าอย่างใกล้ชิด
ขณะเดียวกัน ยังเตรียมรวบรวมข้อมูลส่งให้กับกรมเจ้าท่าและกรมโยธาธิการ กรุงเทพมหานคร ว่าเรือของผู้ประกอบการแต่ละลำในลุ่มแม่น้ำเจ้าพระยามีความกว้าง ความยาวเท่าไหร่ จะต้องใช้วงรอบในการกลับเรือแค่ไหน เพราะเกรงว่าหากร่างแบบถนนออกมาโดยไม่คำนึงถึงระยะการกลับเรือ จะทำให้เกิดปัญหาภายหลังได้
“เรือแต่ละลำมีรัศมีการกลับตัวต่างกัน เช่นเดียวกับความกว้างของแม่น้ำเจ้าพระยาที่บางช่วงกว้าง 200 เมตร บางช่วงกว้างกว่า 100 เมตร หากมีโครงการสร้างถนนกว้างฝั่งละ 20 เมตร ก็เท่ากับความกว้างของแม่น้ำจะแคบลงอีก 40 เมตร จึงอยากถามว่าจำเป็นหรือไม่ที่ต้องสร้างถนนกว้าง 20 เมตรทั้งสองฝั่งตลอดแนว”นายอภิชาติ กล่าว
ทั้งนี้ ตลอดระยะเวลาที่ผ่านมาภาคเอกชนไม่เคยถูกเรียกไปร่วมหารือการร่างแบบถนนเลียบแม่น้ำเจ้าพระยา ทั้งที่โดยหลักการแล้วภาครัฐควรเรียกเอกชนที่มีส่วนได้ส่วนเสียเข้าไปร่วมหารือเหมือนกับโครงการริมน้ำยานนาวา







