เร่งกู้เรือบรรทุกถ่านหินล่มที่อ่าวบางปู

เรือบรรทุกถ่านหินกว่า 1,700 ตันล่มปากอ่าว บางปู สมุทรปราการ เจ้าหน้าที่เร่งกู้ หวั่นมลพิษกระทบสิ่งแวดล้อม

จากกรณีมีเหตุเรือบรรทุกถ่านหินล่มที่บริเวณปากอ่าวบางปู จ.สมุทรปราการ เหตุเกิดเมื่อเวลา 21.30 น วันที่ 23 พ.ค.นั้น ต่อมา เมื่อเวลา   13.30 น. วันที่ 24 พ.ค.นายสุรัฐ  ศิริไสยาสน์ ผู้อำนวยการสำนักงานเจ้าท่าภูมิภาค เขต 6 จ.สมุทรปราการ ได้นำสื่อมวลชนไปตรวจสอบบริเวณ จุดเกิดเหตุ เรือลำเลียงถ่านหินจมที่ปากอ่าว พบเรือลากจูง ชื่อเรือภัทรทรานสปอร์ต 7 ของบริษัท ภัทรทรานสปอร์ต จำกัด มีนายธนัญ พุ่มกร เป็นนายท้ายเรือ ได้ลากจูงเรือลำเลียงบรรทุกถ่านหินจำนวน 3 ลำ ประกอบด้วย ภัทร 40 ภัทร 36 และ ภัทร 33 แต่ละลำบรรทุกถ่านหินประมาณ 1,700 ตัน ออกจากท่าเรือเกาะสีชังปลายทาง อ.นครหลวง จ.พระนครศรีอยุธยา

แต่เมื่อมาถึงบริเวณปากอ่าวบริเวณโค้งบางปู จ.สมุทรปราการ มีคลื่นสูงและกระแสลมแรงพัดเรือลำเลียงขวางทางคลื่น พัดเอาหลังคาโครงเหล็กงอ ผ้าใบคลุมหลังคาฉีกขาด ทำให้น้ำเข้าตัวเรือ ภัทร 33 ซึ่งมีความกว้าง 13.40 เมตร ยาว 47.50 เมตร ลก 4.80 เมตร ขนาด 972 ตันกรอสส์ 826 ตันเนต น้ำหนักบรรทุก 2,150 ตันซึ่งมีนายสุรชัย แสงใส ผู้ควบคุมเรือ จมลงในน้ำที่มีความลึกประมาณ 4 เมตร  หลังเกิดเหตุตัวแทนบริษัท ภัทรทรานสปอร์ต ได้ติดต่อเรือวรานาวี 3 ของบริษัท ซี.เอ็ม.พี  ซึ่งเป็นเรือเครนขนาดใหญ่มาขนถ่ายถ่านหินในเรือภัทร 33 ที่จมอยู่ในน้ำใส่เรือลำเลียงลำอื่น จนกระทั่งตัวเรือบางส่วนลอยพ้นน้ำแล้ว

นายสุรัฐ กล่าวว่า ในวันที่ 25 พ.ค.จะเรียกเจ้าของบริษัท ภัทรทรานสปอร์ต จำกัด เข้ามารับทราบข้อหา ซึ่งจะได้ดำเนินการตามกฎหมาย ซึ่งมีโทษปรับ  ส่วนอุบัติเหตุในครั้งนี้ไม่มีผู้ได้รับบาดเจ็บหรือเสียชีวิต ประเมินค่าเสียหายเบื้องต้น ไม่ต่ำกว่า 2 ล้านบาท คาดว่าจะสามารถกู้เรือออกพ้นร่องน้ำได้ภายใน 1 – 2 วัน

ส่วนชาวประมงเรือเล็กที่ออกหาปลาตามชายฝั่ง หวั่นจะมีผลกระทบกับสัตว์น้ำและสิ่งแวดล้อม จึงอยากให้ทางสำนักงานทรัพยากรและสิ่งแวดล้อมได้มาตรวจสอบว่าเหตุดังกล่าวมีผลกระทบต่อประชาชนและสิ่งแวดล้อมหรือไม่