ทีจีงัด5แผนแก้ปมห้ามบิน

บินไทยถกแอร์ไลน์รับมือถูกตรวจเข้มจากทั่วโลก เผยใช้ 5 แผนแก้หลังโดนตรวจยิบเดือนละ 15 ครั้ง

นายจรัมพร โชติกเสถียร กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท การบินไทย เปิดเผยว่า ในสัปดาห์หน้าการบินไทยจะหารือร่วมกับผู้บริหารสายการบินที่มีแนวโน้มว่าจะได้รับผลกระทบจากปัญหามาตรฐานการบินของประเทศที่ไม่ผ่านมาตรฐานองค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) เพื่อประเมินสถานการณ์และวางแผนรับมือร่วมกัน

นายจรัมพร ชี้แจงว่า แนวทางการแก้ไขปัญหาของการบินไทยนั้นได้นำ 5 แผนใหญ่มารับมือกับปัญหาที่เกิดขึ้นในทุกระยะ โดยแผนแรกได้ดำเนินการตั้งแต่เดือน ม.ค. หรือทันทีที่รับทราบข่าวว่า ICAO ไม่ผ่านเกณฑ์มาตรฐานใบอนุญาตที่ออกโดยกรมการบินพลเรือน (บพ.) โดยได้เตรียมความพร้อมด้านต่างๆ เช่น ฝึกอบรมทักษะบุคลากร นักบิน นายสถานีทุกสถานีที่ทำการบิน เตรียมพร้อมในการตรวจ เนื่องจากที่ผ่านมาการบินไทยได้ถูกตรวจเข้มจากกรมการบินพลเรือนประเทศต่างๆ เพิ่มขึ้นจากเดิมแค่ 4 ครั้ง/เดือน เป็น 14-15 ครั้ง/เดือน นับจากเดือน ก.พ.ที่ผ่านมา

แผนที่ 2 ได้ตรวจสอบพร้อมประเมินระบบงานด้านต่างๆ ของบริษัท เช่น การบริการภาคพื้นดิน การให้บริการ บุคลากร การขนส่งสินค้าอันตราย ฯลฯ ว่ามีมาตรฐานอยู่หรือไม่ เพื่อปรับปรุงให้สอดคล้องกับระบบปัจจุบัน

แผนที่ 3 ว่าจ้างบุคคลที่ 3 (เทิร์ดปาร์ตี้) ผู้เชี่ยวชาญหน่วยงานด้านความปลอดภัยเข้ามาตรวจสอบระบบต่างๆ และการบริหารจัดการในด้านต่างๆ ของบริษัท ซึ่งที่ผ่านมาได้ว่าจ้างมาตรวจสอบเฉลี่ย 2 ปี/ครั้ง แต่หลังจากนี้ได้เพิ่มความถี่มากขึ้น

แผนที่ 4 เป็นการเตรียมความพร้อมรับมือกับการตรวจสอบจากกรมการบินพลเรือนทั่วโลก โดยล่าสุดได้รับการติดต่อจากประเทศจีนจะเข้าตรวจสอบสายการบินไทยและสายการบินอื่นๆ ในเดือน พ.ค.นี้

แผนที่ 5 เน้นการปรับแผนธุรกิจการบินให้เหมาะสมกับสถานการณ์ในทุกกรณี เช่น ไม่สามารถเพิ่มเที่ยวบิน ไม่สามารถเปลี่ยนขนาดเครื่องบิน การเปิดเส้นทางการบินใหม่ จนกระทั่งถูกห้ามการบินเข้าประเทศนั้นๆ แต่บริษัทเชื่อมั่นว่าโอกาสที่จะถูกสั่งห้ามให้บินเข้านั้นน้อยมาก เนื่องจากการบินไทยมีมาตรฐานการบินที่ได้รับการยอมรับจากทั่วโลกและผ่านเกณฑ์มาตรฐานความปลอดภัยทุกครั้งที่ถูกตรวจสอบ

“ส่วนความเสียหายที่เกิดขึ้นจะมากหรือน้อยนั้นขึ้นอยู่กับการแก้ไขของ บพ. ว่าจะแล้วเสร็จเมื่อไหร่ เพราะหากถูกจำกัดทุกสายการบินจะได้รับผลกระทบตามมา แต่ขณะนี้การบินไทยยังไม่กระทบต่อยอดการจองล่วงหน้า” นายจรัมพร กล่าว

พล.อ.อ.ประจิน จั่นตอง รมว.คมนาคม กล่าวว่า การแก้ไขปัญหา 3 สายการบินที่ ICAO ระบุว่าออกใบรับรองผู้ดำเนินการเดินอากาศ (AOC) ไม่ถูกต้อง ขณะนี้เนื่องจากยังไม่มีระบบการตรวจสอบใหม่ สายการบินที่เป็นพาร์ตเนอร์กับ บพ.ได้ส่งผู้เชี่ยวชาญมาให้ บพ. 18 คน และเริ่มทำงานมาระยะหนึ่งแล้ว โดยจะประชุมกันในวันที่ 24 เม.ย.นี้ คาดว่าจะใช้เวลา 2 สัปดาห์ที่จะระดมผู้เชี่ยวชาญทั้งหมด ทั้งจากสิงคโปร์และ EASA โดยภายในสิ้นเดือน พ.ค. จะมีคู่มือระบบตรวจสอบแบบใหม่ที่เป็นไปตามมาตรฐาน ICAO และเร่งไปตรวจสายการบินของไทยตั้งแต่วันที่ 31 พ.ค. หรือ 1 มิ.ย.เป็นต้นไป